Dong Nai bestudeert de bouw van de Dong Nai 2-brug

Het provinciaal volkscomité van Dong Nai heeft zojuist een document uitgegeven waarin het voorstel van de investeerder om te investeren in de bouw van de Long Hung-brug (Dong Nai 2-brug) via de publiek-private samenwerking (PPS)-methode wordt goedgekeurd.

Locatiekaart van de drie bruggen Cat Lai, Dong Nai 2 en Phu My 2 die Ho Chi Minhstad en Dong Nai verbinden om verkeersopstoppingen te verminderen en de connectiviteit van de luchthaven Long Thanh te verbeteren - Grafische weergave: TUAN ANH

Dienovereenkomstig heeft het Volkscomité van de provincie Dong Nai de investeerder goedgekeurd om het voorstel voor het Long Hung-brugproject (Dong Nai 2-brug) op te stellen als een joint venture van Construction Corporation No. 1 (CC1) - Southern Infrastructure and Energy Joint Stock Company.

De investeerder is verantwoordelijk voor het regelen van de kosten voor het opstellen van het investeringsvoorstel en draagt ​​alle risico's indien het investeringsvoorstel niet wordt goedgekeurd. Wat de deadline betreft, dient de investeerder het projectvoorstel vóór 7 december in te dienen.

De afdeling Financiën van de provincie Dong Nai is belast met het voorzitten en coördineren van de beoordeling van investeringsvoorstellen voor projecten, en met het adviseren van het Provinciaal Volkscomité over het indienen van voorstellen bij de bevoegde autoriteiten om te beslissen over investeringsbeleid in overeenstemming met de wettelijke bepalingen inzake publiek-private samenwerking (PPP).

De provinciale afdeling Bouw houdt toezicht op en coördineert met relevante eenheden en investeerders om projecten voor te stellen en bouw- en planningsprocedures te voltooien als basis voor de beoordeling en goedkeuring van investeringsbeleid.

Het consortium van investeerders is verantwoordelijk voor de inhoud van het projectvoorstel en werkt samen met de Provincial Construction Investment Project Management Board om de bestudeerde documenten te ontvangen. Tegelijkertijd werkt het proactief samen met relevante afdelingen, vestigingen en gemeenten om de documenten voor het projectinvesteringsvoorstel te voltooien.

Hierin worden de projectcontractvormen geëvalueerd en vergeleken, en worden deze ter besluitvorming voorgelegd aan de bevoegde autoriteiten, als basis voor de berekening van de totale projectinvestering.

De investeerder moet een planning van de uit te voeren werkzaamheden, de uitvoeringstermijn, de verantwoordelijkheden van de eenheden en de rechtsgrondslag opstellen. Ook moet hij het projectinvesteringsvoorsteldossier samen met de planning van de uitvoering naar de Bouwinvesteringsprojectbeheerraad van de provincie Dong Nai sturen vóór 7 december.

Het Dong Nai 2-brugproject omvat een brug en toegangsweg met een totale lengte van 11,8 km. Het startpunt van het project kruist de Ho Chi Minh City Ring Road 3 bij de kruising Go Cong in de wijk Long Phuoc in Ho Chi Minh City. Het eindpunt kruist de National Highway 51 in de wijk Tam Phuoc in de provincie Dong Nai.

Uit eerder voorlopig onderzoek blijkt dat de totale investering van het project ongeveer VND 11,758 miljard bedraagt, inclusief de kosten voor het opruimen van de locatie.

De Dong Nai 2-brug, Phu My 2-brug en Cat Lai-brug worden met spoed gereedgemaakt om binnenkort met de bouw te kunnen beginnen.

Tijdens de bijeenkomst in oktober 2025 identificeerden de leiders van Ho Chi Minhstad en Dong Nai de Cat Lai-brug, de Long Hung-brug (Dong Nai 2-brug) en de Phu My 2-brug als urgente projecten die snel uitgevoerd moeten worden om de verbinding met en exploitatie van de luchthaven van Long Thanh te verzorgen. De twee gemeenten kwamen overeen zich te richten op het versnellen van de voortgang om de bouw van deze projecten in het vierde kwartaal van 2025 of uiterlijk in het eerste kwartaal van 2026 te starten.

Na de bijeenkomst vordert de voortgang van de projecten die de twee plaatsen met elkaar verbinden zeer snel. De provincie Dong Nai heeft bijvoorbeeld ook Construction Corporation No. 1 (CC1) aangewezen als investeerder om een ​​voorstel voor het Cat Lai-brugproject voor te bereiden.

Ondertussen heeft de Dienst Bouw van Ho Chi Minhstad op 2 december ook aan het Volkscomité van de stad voorgesteld om de Phu My 2-brug te bouwen onder het urgentiemechanisme van Besluit 257/2025 van de regering, waarin de uitvoering van projecten in het kader van het bouw- en overdrachtscontract wordt beschreven. Door toepassing van dit mechanisme zal de uitvoeringstijd van het project met ongeveer een jaar worden verkort.

Terug naar het onderwerp

DUC PHU - HA MI

Bron: https://tuoitre.vn/dong-nai-nghien-cuu-xay-them-cau-dong-nai-2-20251204150702184.htm