Verwijder resoluut ‘knelpunten’
Het eerste congres van het partijcomité van Can Tho, dat loopt van 2025 tot 2030, erkende openlijk de beperkingen en zwakheden waarmee de stad kampt. Een daarvan is dat, hoewel de lokale economische ontwikkeling is verbeterd, deze niet in verhouding staat tot het potentieel en de voordelen, en niet voldoet aan de eisen en verwachtingen van de centrale overheid; de bijdrage aan het bruto binnenlands product (bbp) van de regio en het hele land is nog steeds laag; de omvang van de economie is nog steeds gering, het innen van de begroting is nog steeds moeilijk en de duurzaamheid is niet gegarandeerd; de planning voldoet niet aan de eisen van de sociaaleconomische ontwikkeling. Aan de andere kant hebben de implementatie van een aantal specifieke beleidsmaatregelen, prikkels, het aantrekken van investeringen en het stimuleren van gesocialiseerde investeringen niet de gewenste resultaten opgeleverd en geen doorbraak gecreëerd in het mobiliseren, toewijzen en effectief gebruiken van middelen; de uitbetaling van overheidsinvesteringskapitaal verloopt nog steeds traag in vergelijking met de eisen...
Can Tho City richt zich op de ontwikkeling van bedrijven, niet alleen qua kwantiteit, maar ook qua productieomvang. Op de foto: arbeiders die producten afwerken bij Vi Thuy Import-Export Garment Joint Stock Company (Vi Thuy Commune, Can Tho City).
Volgens de heer Nguyen Van Hoa, vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad Can Tho, zijn de stadsleiders zich terdege bewust van de moeilijkheden en uitdagingen en zijn ze vastbesloten om de knelpunten weg te nemen. Met name met betrekking tot de trage uitbetaling van overheidsinvesteringen heeft de stad zes werkgroepen opgericht om problemen voor bedrijven op te lossen en de voortgang van projecten te versnellen, met als doel om in 2025 100% van het overheidsinvesteringskapitaal uit te keren.
Bij de basisbouwwerkzaamheden, met name om de voortgang van de projectonderdelen 2, 3 en 4 van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang te versnellen, hebben de leiders van het Volkscomité van de stad herhaaldelijk de drastische implementatie geïnspecteerd en geleid, onder leiding van de premier. Tegelijkertijd hebben ze de investeerder en de bouwafdeling gevraagd een gedetailleerd plan voor inspectie en toezicht te ontwikkelen. Aannemers mobiliseerden maximaal materieel, apparatuur en personeel, pasten nieuwe wetenschap en technologie toe, profiteerden van de beschikbaarheid van vulmaterialen en gunstige weersomstandigheden, concentreerden zich op de bouw, zorgden ervoor dat de bouw volgens plan werd voltooid en besteedden het toegewezen kapitaal. Investeerders inspecteerden en superviseerden regelmatig, coördineerden om problemen op te lossen en corrigeerden deze snel, om de voortgang volgens plan te garanderen.
Volgens de heer Le Quang Tung, lid van het Centraal Comité van de Partij en secretaris van het Partijcomité van de stad Can Tho, zal de stad resoluut knelpunten in instellingen en beleidsmechanismen wegnemen en middelen vrijmaken om sterke en duurzame veranderingen voor de stad te bewerkstelligen. Bestudeer het Centraal Rapport over de wijziging van Resolutie nr. 59 van 5 augustus 2020 van het Politbureau "over de opbouw en ontwikkeling van de stad Can Tho tot 2030, met een visie tot 2045" en Resolutie nr. 45 van 11 januari 2022 van de Nationale Assemblee "over het testen van een aantal specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van de stad Can Tho". Tegelijkertijd moet prioriteit worden gegeven aan de toewijzing en het effectieve gebruik van middelen, met de nadruk op belangrijke projecten en werkzaamheden op het gebied van transportinfrastructuur, stedelijke gebieden, logistiek, gezondheidszorg, onderwijs, wetenschap en technologieontwikkeling, digitale transformatie, toepassing van kunstmatige intelligentie, enz.
Advies om Can Tho te helpen doorbreken
Volgens gegevens van de Mekong Delta-afdeling van de Vietnamese Federatie van Handel en Industrie (VCCI) telt Can Tho City momenteel slechts 5,4 bedrijven per 1000 inwoners, minder dan het landelijk gemiddelde van 9,2 bedrijven per 1000 inwoners. Can Tho moet zich enorm inspannen om de doelstelling te bereiken, zoals vastgelegd in Resolutie nr. 68-NQ/TW van 4 mei 2025 van het Politbureau voor particuliere economische ontwikkeling, waarin staat dat het hele land tegen 2030 2 miljoen bedrijven in de economie zal hebben, gemiddeld 20 bedrijven per 1000 inwoners.
De heer Nguyen Phuong Lam, directeur van de VCCI Mekong Delta-afdeling, stelde voor dat de stad zich zou moeten richten op de ontwikkeling van ondernemingen, niet alleen qua kwantiteit, maar ook qua omvang en capaciteit. De heer Lam wees ook op de geringe aantrekkingskracht van buitenlandse directe investeringen (FDI). Na de fusie heeft Can Tho meer dan 120 FDI-projecten met een totaal geregistreerd investeringskapitaal van minder dan 4 miljard dollar. Met uitzondering van Tay Ninh staat Can Tho op de vierde plaats van de overige vijf provincies in de Mekong Delta. Er rijzen veel vragen over de reden waarom Can Tho, het centrum van de regio, zo weinig FDI-kapitaal aantrekt en daardoor niet aantrekkelijk genoeg is voor investeerders.
De heer Lam zei dat er twee belangrijke dingen nodig zijn om investeringen aan te trekken: infrastructuurontwikkeling en ontwikkeling van menselijk potentieel. Op het gebied van infrastructuur heeft Can Tho City een aanzienlijk voordeel door de aanleg van een transportnetwerk, met name de snelwegen die in aanbouw zijn. Deze dragen bij aan het verkorten van de afstand, het verlagen van logistieke kosten en het verbeteren van het concurrentievermogen. Om dit voordeel echter ten volle te benutten, zou Can Tho zich niet alleen moeten beperken tot de hoofdwegen, maar ook aandacht moeten besteden aan meer synchrone investeringen in infrastructuur die plaatsen, interprovinciale wegen en binnenstedelijke wegen met elkaar verbindt. Wat betreft menselijk potentieel, heeft de stad een systeem van elf hogescholen en universiteiten. Het probleem zit hem in het beleid en de voorwaarden om banen aan te trekken en te creëren voor werknemers.
Dr. Tran Khac Tam, afgevaardigde van de Volksraad van Can Tho, lid van het Uitvoerend Comité van de Vietnamese Federatie van Handel en Industrie en vicevoorzitter van de Raad van Ondernemersverenigingen van de Mekongdelta, zei dat de stad een beleid nodig heeft dat landbouwbedrijven stimuleert om gedurfd te investeren en zich te ontwikkelen. Volgens de heer Tam moet het stimuleringsbeleid van Can Tho echt anders en baanbrekend zijn om te kunnen concurreren met regio's zoals het zuidoosten of de centrale regio. Met name stimuleringsmaatregelen voor grondpacht, vennootschapsbelasting, kredietondersteuning, snelle afwikkeling van investeringsprocedures en flexibele grondconversie... Alleen dan kan Can Tho een prioritaire bestemming worden voor grote binnenlandse en buitenlandse investeerders.
Daarnaast zou het stadsbestuur van Can Tho prioriteit moeten geven aan grote projecten op het gebied van landbouwverwerking en hightech-industriegebieden. Er zou een langetermijnvisie en -oriëntatie moeten zijn voor de lokale landbouwontwikkeling. Het is met name noodzakelijk om gefragmenteerde productie en overlappende seizoenen te vermijden, maar om grote, gespecialiseerde gebieden voor rijst, fruit en aquatische producten te ontwikkelen, met als doel hoogwaardige producten te verbouwen, de binnenlandse markt te veroveren en te exporteren.
***
Door de knelpunten te identificeren en oplossingen te vinden, zijn het partijcomité, de overheid en de inwoners van Can Tho City vastbesloten om kansen en voordelen om te zetten in hulpbronnen en ontwikkelingsmotoren, zodat de stad snel een groeipool van het land kan worden.
TRUONG SON - CAM LINH
Bron: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh-bai-cuoi-thao-go-diem-nghen-dua-can-tho-but-pha-a192553.html
Reactie (0)