Wat betreft de omvang van de invloed, hebben natuurrampen de spoorweginfrastructuur beschadigd op Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 op de spoorlijn Hanoi - Ho Chi Minhstad die onder beheer staat van Vietnam Railway Corporation, wat een direct gevaar vormt voor de veiligheid van de treinen en de veiligheid van mensen en voertuigen die deelnemen aan het treinverkeer.
Volgens het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling werd het tijdstip van de natuurramp vastgesteld op 6 tot en met 22 november. Dit vormt de basis voor bevoegde autoriteiten om de schade aan de spoorweginfrastructuur binnen de toegewezen beheerssfeer te beoordelen en specifiek te bepalen en een bevel uit te vaardigen tot het uitvoeren van noodmaatregelen om de gevolgen van de natuurramp te boven te komen. Op basis van de toegewezen functies en taken heeft het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling taken toegewezen aan relevante instanties, eenheden en personen voor de aanpak van de bovengenoemde noodsituatie door de natuurramp.
Geef de directeur van de Vietnamese spoorwegautoriteit specifiek de bevoegdheid om een bevel uit te vaardigen en te beoordelen of er noodwerkzaamheden moeten worden uitgevoerd om de schade aan de verkeersinfrastructuur op de trajecten Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 op de spoorlijn Hanoi - Ho Chi Minhstad te herstellen, die is veroorzaakt door natuurrampen, overeenkomstig de wettelijke bepalingen. U bent voor zijn beslissing volledig verantwoordelijk voor de minister van Bouw en voor de wet.
De Vietnamese Spoorwegautoriteit en de Vietnamese Spoorwegmaatschappij zullen, binnen hun reikwijdte en verantwoordelijkheden, activiteiten beheren en implementeren om de gevolgen van natuurrampen te boven te komen. Zij zullen met name de specifieke omvang van de schade aan de spoorweginfrastructuur als gevolg van natuurrampen beoordelen en vaststellen, en reparatieoplossingen ontwikkelen om de gevolgen van natuurrampen te boven te komen conform de regelgeving. Zij zullen in overleg met het Ministerie van Planning en Financiën de bevoegde autoriteiten adviseren over de toewijzing van kapitaal voor de implementatie, waarbij de naleving van de wettelijke bepalingen wordt gewaarborgd.
Zodra de noodconstructie- en herstelwerkzaamheden conform de bovengenoemde noodsituatie door de natuurramp zijn afgerond, brengen de Vietnamese Spoorwegautoriteit en de Vietnamese Spoorwegcorporatie verslag uit aan het Ministerie van Bouw. Dit dient als basis voor de overweging om het einde van de noodsituatie door de natuurramp aan te kondigen.
De directeur van de Vietnamese Spoorwegautoriteit en de algemeen directeur van de Vietnamese Spoorwegcorporatie zijn verantwoordelijk tegenover de Minister van Bouw en tegenover de wet voor de inhoud van het rapport over schade en verslechtering van de spoorweginfrastructuur op Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 op het spoorwegtraject Hanoi - Ho Chi Minhstad dat door de provincies Gia Lai , Dak Lak, Khanh Hoa en Lam Dong loopt en onder beheer staat van de Vietnamese Spoorwegcorporatie vanwege de impact van storm nr. 13 en de hevige regenval en overstromingen die na de storm zijn veroorzaakt.
De afdeling Transport en Verkeersveiligheid (Ministerie van Bouw) is verantwoordelijk voor het aansturen en aansturen van instanties en eenheden bij het implementeren van maatregelen om de gevolgen van natuurrampen op de spoorweginfrastructuur het hoofd te bieden.
Bron: https://cand.com.vn/Giao-thong/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi--tp-ho-chi-minh-i790420/
Reactie (0)