Bewoners maken zich zorgen over elektrische trams in de kelder van het appartementencomplex.

De aanschaf van elektrische motorfietsen en elektrische auto's door stadsbewoners ter vervanging van benzineauto's is een onvermijdelijke trend in de huidige maatschappij. Hoewel het aantal elektrische voertuigen toeneemt, kampen veel appartementencomplexen met een tekort aan parkeerplaatsen en laadstations, waardoor zowel eigenaren als bewoners zich zorgen maken over het risico op brand en explosie.

Gebrek aan parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen.

Honderden bewoners van het Tan Phuoc-appartementencomplex (wijk Minh Phung, Ho Chi Minh-stad) leven in angst vanwege brand- en explosiegevaar, nadat ze ontdekten dat er vier elektrische auto's in de kelder van het gebouw geparkeerd staan.

Naar aanleiding van feedback van bewoners heeft het beheer van het appartementencomplex direct een mededeling uitgegeven: "Om veiligheidsredenen verzoekt het bestuur vanaf 23 juli 2025 dat elektrische voertuigen, waaronder elektrische fietsen, elektrische motorfietsen en elektrische auto's, niet langer worden toegelaten in de parkeergarage in de kelder van het appartementencomplex."

De aankondiging is gedaan, maar de bewoners blijven zich zorgen maken. Eigenaren van elektrische auto's die in het appartementencomplex wonen, zitten in een dilemma: ze weten niet waar ze hun auto moeten parkeren als ze thuiskomen van hun werk.

Het beheerscomité van het appartementencomplex Tan Phuoc (wijk Minh Phung, Ho Chi Minh-stad) heeft een tijdelijke parkeer- en oplaadplaats voor elektrische fietsen en elektrische scooters ingericht ten behoeve van de bewoners.

De heer Bui Thanh Phuc, een bewoner van het appartementencomplex Tam Phu (wijk Tam Binh, Ho Chi Minh-stad), zei dat er de laatste tijd steeds vaker branden en explosies voorkomen die worden veroorzaakt door elektrische voertuigen. Deze incidenten leiden tot aanzienlijke materiële schade en verlies van mensenlevens, waardoor bewoners in angst leven. Tegelijkertijd zorgt de toenemende aanschaf van elektrische auto's ter vervanging van benzineauto's voor extra druk op appartementencomplexen, vanwege een tekort aan parkeerplaatsen en laadpunten, en zorgen over brandveiligheid.

Om de veiligheid van de bewoners te waarborgen, heeft het beheerscomité van het appartementencomplex mededeling nr. 05/2025 uitgevaardigd met de volgende tekst: “Het beheerscomité verzoekt dat alle elektrische voertuigen niet in de parkeergarage van het appartementencomplex geparkeerd mogen worden. Het is absoluut verboden om elektrische voertuigen of hun accu's mee te nemen in de lift of in de appartementen om op te laden…”

Niet alleen in Ho Chi Minh-stad, maar ook in diverse andere provincies en steden hebben veel appartementencomplexen mededelingen uitgegeven waarin het parkeren van elektrische voertuigen in de kelder verboden is. Gezien de actuele brandveiligheidssituatie in het gebouw en de potentiële risico's verbonden aan het opladen en stallen van elektrische voertuigen zoals elektrische fietsen, elektrische motorfietsen en elektrische auto's, heeft het bestuur van appartementencomplex The Pegasus Plaza (provincie Dong Nai ) verzocht om het parkeren van elektrische voertuigen in de kelder te verbieden om de brandveiligheid van het gehele gebouw te waarborgen.

Gebrek aan consensus, moeilijk te beheren.

Het vervangen van benzineauto's door elektrische auto's is een onvermijdelijke trend. Ho Chi Minh-stad heeft ook een plan ontwikkeld om benzineauto's om te schakelen naar elektrische voertuigen, met als doel groen transport te bevorderen. In eerste instantie richt de stad zich op chauffeurs van taxidiensten en bezorgdiensten. Volgens het plan zal de stad tussen nu en 2029 400.000 voertuigen ombouwen, met diverse gunstige regelingen met betrekking tot btw, registratiekosten, rentetarieven voor leningen en vrijstellingen van registratiekosten. Hierdoor zal het aantal elektrische voertuigen de komende jaren snel toenemen, waardoor de behoefte aan parkeerplaatsen en laadstations bij appartementencomplexen urgenter dan ooit wordt.

In werkelijkheid vergeten niet alleen oudere appartementencomplexen, maar ook veel nieuw gebouwde, grootschalige en moderne appartementencomplexen parkeerplaatsen en laadstations voor elektrische voertuigen aan te leggen. Het aantal appartementencomplexen met parkeerplaatsen en laadstations die ontworpen zijn om de brandveiligheid te garanderen, is op de vingers van één hand te tellen.

De heer Nguyen Phong Dien, een bewoner van het appartementencomplex Popal Boulevard (Di An-wijk, Ho Chi Minh-stad) – een van de weinige appartementencomplexen met parkeergelegenheid en laadfaciliteiten voor elektrische voertuigen – vertelde dat de kelder van het gebouw is ontworpen met parkeerplaatsen, een laadsysteem en brandveiligheidsvoorzieningen voor elektrische voertuigen. Bewoners kunnen hun motorfietsen en elektrische auto's gemakkelijk in de kelder parkeren, in tegenstelling tot veel bewoners van omliggende appartementencomplexen die moeite hebben met het vinden van een parkeerplaats.

In een gesprek met ons vertelde de heer Le Van Quang, hoofd van het beheerscomité van het Tan Phuoc-appartementencomplex, dat het complex, gebouwd in 2016, bestaat uit drie blokken met meer dan 1000 appartementen, maar dat het ontwerp geen parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen, laadsystemen en brandveiligheidsvoorzieningen voor elektrische voertuigen biedt. Begin 2025 organiseerde het beheerscomité een enquête onder de bewoners, waaruit bleek dat 80% het oneens was met het parkeren van elektrische voertuigen in de kelder.

Om bewoners te ondersteunen bij het gebruik van elektrische voertuigen, heeft het bestuur proactief contact opgenomen met parkeergelegenheden voor vier elektrische auto's en tevens een parkeergarage voor elektrische voertuigen en laadstations voor elektrische fietsen en motorfietsen in het gebouw gebouwd. Het bestuur heeft ook twee speciale brandblussers aangeschaft om branden veroorzaakt door elektrische voertuigen te blussen. Deze maatregelen van het bestuur zijn echter slechts tijdelijke noodoplossingen en geen fundamentele of duurzame oplossingen.

De heer Tran Thuong, adjunct-hoofd van het beheerscomité van het Tam Phu-appartementencomplex, verklaarde dat het beheerscomité, om aan de behoeften van de bewoners te voldoen, een parkeerplaats en laadstation voor elektrische voertuigen heeft aangelegd. Medewerkers inspecteren, onderhouden, repareren en vervangen regelmatig de apparatuur voor elektrische voertuigen en zorgen voor actuele informatie en brandveiligheidsmaatregelen voor de gebruikers. De laadkosten voor elektrische voertuigen bedragen 50.000 VND per maand voor elektrische fietsen; 70.000 VND per maand voor voertuigen die voor woon-werkverkeer worden gebruikt; en 250.000 VND per maand voor elektrische voertuigen die voor diensten worden gebruikt.

“De maatregelen die de beheersraden van appartementencomplexen nemen om bewoners met elektrische voertuigen te ondersteunen door parkeergelegenheid en laadpunten aan te bieden, zijn slechts tijdelijke oplossingen. De overheid heeft fundamenteel en duurzaam beleid en plannen nodig; anders zal het moeilijk zijn om de doelstelling van de stad om groen vervoer te ontwikkelen te bereiken, omdat appartementencomplexen geen parkeergelegenheid en laadpunten hebben”, aldus de heer Tran Thuong.

TRAN YEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/cu-dan-thap-thom-vi-xe-dien-trong-ham-chung-cu-post807911.html