Da Nang beschouwt stedelijke spoorwegen als de 'ruggengraat' van slim transport

De workshop "Het bouwen van het stedelijk spoorwegsysteem in Da Nang - Visie, uitdagingen en duurzame oplossingen" biedt managers en experts de gelegenheid om oplossingen te bespreken voor de ontwikkeling van het stedelijk spoorwegsysteem in Da Nang in de toekomst. Foto: Bao Tran

Op 24 oktober vond in Da Nang de workshop "Het stedelijk spoorwegsysteem in Da Nang bouwen - Visie, uitdagingen en duurzame oplossingen" plaats. Directeur Tran Thien Canh van de Vietnamese Spoorwegenadministratie en vicevoorzitter Le Quang Nam van het Volkscomité van Da Nang waren covoorzitters.

Gedurende 2 dagen (24 en 25 oktober) lag de nadruk op een overzicht van de planning van de stedelijke spoorlijnen van Da Nang en het investeringsplan voor het stedelijke spoorwegsysteem van de stad Da Nang.

In het programma van het evenement deelde de Hanoi Urban Railway Project Management Board de ervaringen van Hanoi met investeringen in de aanleg van stedelijke spoorlijnen. De Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board presenteerde haar ervaringen met de uitvoering van het Ho Chi Minh City Urban Railway Line No. 1-project.

Afgevaardigden en nationale en internationale deskundigen bespraken en deelden ervaringen op het gebied van projectmanagement, exploitatie, onderhoud en stedelijke ontwikkeling (TOD) van de stedelijke spoorweg in de stad Shenzhen. Daarnaast stelden ze een stedelijk spoorwegnetwerk voor Da Nang voor, analyseerden ze populaire stedelijke spoorwegtypen wereldwijd en gaven ze aanbevelingen voor de voor- en nadelen. Ook adviseerden ze over het meest geschikte model voor Da Nang. Ook nieuw beleid om de ontwikkeling van de spoorwegsector te bevorderen werd besproken.

Daarnaast bespraken, analyseerden en stelden deskundigen vergelijkingen voor tussen internationale ervaringen en Vietnamese praktijken om het optimale technologische model voor Da Nang te selecteren; specifieke mechanismen, industriële ontwikkeling en duurzame menselijke hulpbronnen voor de Da Nang-spoorweg.

Le Quang Nam, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Da Nang, zei dat dit een evenement is waar wetenschappers , deskundigen, adviseurs, managers en bedrijven uit binnen- en buitenland hun kennis, ervaring en visie kunnen uitwisselen om ideeën voor Da Nang uit te wisselen.

Dit omvat planningsoriëntatie, technologieselectie en implementatiemethoden voor stedelijke spoorwegprojecten in de komende tijd. Om duurzame groei te behouden en de kwaliteit van leven te verbeteren, en te voldoen aan de eisen van de regionale ruimtelijke ontwikkeling, moet Da Nang een belangrijke doorbraak bereiken in de ontwikkeling van een slimme, moderne en milieuvriendelijke openbaarvervoersinfrastructuur. Stadsspoorwegen spelen daarbij een sleutelrol in het hele systeem.

Met een langetermijnvisie beschouwt Da Nang stedelijke spoorwegen als de ruggengraat van het slimme transportnetwerk, dat de binnenstad verbindt met aangrenzende stedelijke gebieden, de verbindingen met de stad Hue, de provincie Quang Ngai en de centrale provincies uitbreidt en een keten van regionale economische en toeristische stedelijke gebieden vormt.

"Dit is niet alleen een manier van verbinding, maar ook een duurzame oplossing die bijdraagt aan het verminderen van verkeersopstoppingen en het stimuleren van milieuvriendelijk transport. Het doel is om een multimodaal, slim en CO2-reducerend transportsysteem te bouwen, waardoor Da Nang in de toekomst een groene transportstad wordt", benadrukte Le Quang Nam, vicevoorzitter van het Volkscomité van Da Nang.

Bron: https://baodautu.vn/da-nang-xac-dinh-duong-sat-do-thi-la-truc-xuong-song-cua-giao-thong-thong-minh-d421488.html