Zorgen voor materiële bronnen voor belangrijke transportprojecten

(DN) - Op de middag van 6 oktober leidde Nguyen Thi Hoang, lid van het provinciaal partijcomité en vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai, een vergadering om te luisteren naar rapporten van relevante departementen, afdelingen en eenheden over de voortgang van de juridische beoordeling van de bouw van steengroeven en de toewijzing van materiaal voor de bouw van belangrijke verkeersprojecten.

Báo Đồng Nai•06/10/2025

Nguyen Thi Hoang, lid van het provinciaal partijcomité en vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai, hield een toespraak tijdens de bijeenkomst. Foto: Hoang Loc

De heer Tran Trong Toan, adjunct-directeur van het ministerie van Landbouw en Milieu, rapporteerde tijdens de vergadering: "Eind september 2025 had het Provinciaal Volkscomité vergunningen verleend voor de exploitatie van mineralen uit groep IV voor 8 steengroeven met vulmaterialen voor het Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project, met een oppervlakte van bijna 53 hectare en een totale reserve van meer dan 4 miljoen m³. Bovendien zullen steengroevenbedrijven, na afronding van de grondleaseprocedures bij het Tam Phuoc - Phuoc Tan-steengroevecluster, ongeveer 1 miljoen m³ aan vulmaterialen toevoegen, waarmee het totale volume op meer dan 5,5 miljoen m³ komt, voldoende om aan de behoeften van het project te voldoen."

Voor het Ringweg 3-project - Ho Chi Minhstad-gedeelte door Dong Nai heeft de provincie een vergunning verleend voor een mijnbouweenheid met een oppervlakte van ongeveer 168 duizend m³ aan vulmateriaal.

De heer Tran Trong Toan, adjunct-directeur van het ministerie van Landbouw en Milieu van de provincie Dong Nai, deed verslag van de juridische status en de situatie rond de toewijzing van materiële middelen. Foto: Hoang Loc

Wat betreft bouwsteen is er volgens het rapport over de soorten en volumes van de projecten nog steeds een tekort. Zo missen Bien Hoa - Vung Tau Expressway en Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad ongeveer 486 duizend m³; Ho Chi Minhstad - Long Thanh Expressway Expansion Project en Ben Luc - Long Thanh Expressway Project ongeveer 228 duizend m³; andere belangrijke projecten in de provincie zouden meer dan 320 duizend m³ aan materiaal, voornamelijk steen, moeten ondersteunen.

Volgens de heer Toan beschikt de provincie over 23 van de 33 steengroeven die materialen kunnen leveren aan Long Thanh International Airport en snelwegen. Zes van deze steengroeven hebben toestemming gekregen om hun mijnbouwcapaciteit te vergroten via speciale mechanismen, maar hun leveringscapaciteit is nog steeds niet voldoende om aan de vraag te voldoen.

Bron van materialen voor de bouw van het Long Thanh Airport-project. Foto: Hoang Loc

Nadat ze naar de meningen van bedrijven, investeerders en afdelingen van de provincie had geluisterd, verzocht de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Nguyen Thi Hoang, het Ministerie van Landbouw en Milieu om door te gaan met het beoordelen en begeleiden van procedures voor het toepassen van speciale mechanismen voor gekwalificeerde mijnen om het aanbod te vergroten. Hierbij moest wel worden gezorgd voor naleving van de planning en het aanpakken van overtredingen.

De provinciale leiders hebben het Ministerie van Industrie en Handel en de provinciale politie belast met het nauwlettend in de gaten houden van de materiaalprijzen en het garanderen van een goede bevoorrading van de projecten. De volkscomités van de wijken Tam Phuoc en Phuoc Tan blijven mijneigenaren ondersteunen bij het afronden van de grondprocedures. Het Ministerie van Financiën heeft het provinciaal volkscomité geadviseerd een lijst op te stellen van belangrijke projecten buiten de begroting om speciale mechanismen in te stellen en zo voldoende materiaalbronnen voor het bouwproces te garanderen.

Reactie (0)