Geavanceerde vismethoden leveren uitstekende resultaten op.

Vissersschepen maken gebruik van technologie om automatisch scholen vissen te lokaliseren, obstakels te detecteren en ervoor te waarschuwen, en zelfs om het schip automatisch te besturen...

Pionier

Visser Tran Minh Tam, eigenaar van de vissersboot BD 94707 TS in het vissersdorp Vinh Loi (gemeente An Luong, provincie Gia Lai ), is gespecialiseerd in het "zoeken naar technologie" om zijn vissersboot uit te rusten voor de visserij.

"Wanneer vissersboten zijn uitgerust met moderne apparatuur, worden visoperaties veel gemakkelijker en efficiënter", aldus meneer Tam. Hij legde uit dat bij het vissen met sleepnetten vroeger de boot doelloos over zee moest zwerven op zoek naar drijfhout. Het vinden van een stuk drijfhout betekende het vinden van een school vissen, aangezien gestreepte tonijn zich vaak in de schaduw van drijfhout bewoog. Nu is de vissersboot van meneer Tam uitgerust met moderne sonar, waardoor het gemakkelijk is om grote scholen vissen te vinden. De boot van meneer Tam heeft al drie generaties sonar gehad: een Kaijo 3500-model van 1,5 miljard VND, vervolgens een Kaijo 5221z supersonar van 4,1 miljard VND en nu een FURUNO-model van 6 miljard VND.

Het scherm van de FURUNO-sonar (uiterst rechts) op de vissersboot van de heer Tran Minh Tam kan scholen vissen detecteren binnen een straal van 4,5 km. Foto: V.D.T.

“Je krijgt waar je voor betaalt. Goedkopere apparatuur kan vissscholen slechts binnen een straal van 1 km detecteren, maar het FURUNO-apparaat dat ik momenteel gebruik, kan vissscholen detecteren binnen een straal van 4,5 km. Aan de hand van de pictogrammen op het scherm kun je zien of de vissschool groot of klein is. Een duimgroot, lichtgeel pictogram betekent bijvoorbeeld een paar ton, een geel pictogram betekent 4 ton, een rood pictogram betekent ongeveer 10 ton en een paarsrood pictogram betekent 20 ton,” legde meneer Tam uit.

De vissersboot van meneer Tam is ook uitgerust met een automatische piloot. Niet alleen de boot van meneer Tam, maar 90% van de vissersboten in Vinh Loi (gemeente An Luong, provincie Gia Lai) heeft dit apparaat. De automatische piloot werkt door het apparaat met de GPS te verbinden, op de bestemmingsknop te drukken, waarna de boot automatisch in beweging komt. De kapitein hoeft alleen de radar in de gaten te houden om te controleren op obstakels. Tijdens het gebruik van de automatische piloot kan de kapitein comfortabel eten of zich op de boot bewegen. Wanneer de bestemming in zicht is, schakelt de kapitein de automatische piloot uit en stuurt hij handmatig.

"Zelfs over afstanden van maar een paar kilometer gebruiken we de automatische piloot. Mijn ringnetvissersschip gebruikt de automatische piloot tot wel 90% van de tijd tijdens een visreis," vertelde Tâm.

Naast de sonar is de vissersboot van meneer Tam ook uitgerust met tal van andere moderne apparaten. Foto: V.D.T.

Ondersteunende technologie

Volgens de heer Tam gebruikt zijn vissersschip momenteel een modern radarsysteem ter waarde van 600 miljoen VND dat een gebied van maximaal 25 zeemijl kan bestrijken. De radar stelt de kapitein in staat om te zien of er andere schepen voor zijn schip varen, waardoor aanvaringen op zee worden voorkomen.

"De radar toont pictogrammen ter grootte van rijstkorrels, rijst of jackfruitpitten op het scherm. Door naar de pictogrammen te kijken, kun je inschatten dat het rijstkorrel-pictogram een ​​vissersboot van een buitenlandse visser voorstelt, of het jackfruit-pictogram een ​​groot vrachtschip, waardoor je proactief op afstand kunt uitwijken," legde Tâm uit.

Bovendien is de vissersboot van meneer Tam uitgerust met een debietmeter. Dit apparaat vertelt de boot of het water in dat gebied geschikt is om te vissen. "Als de debietmeter aangeeft dat de stroming in alle drie de waterlagen vanaf een diepte van 100 meter tot aan het oppervlak hetzelfde is, dan is het de beste tijd om te vissen," aldus meneer Tam.

Bovendien is de vissersboot van meneer Tam uitgerust met modernere apparatuur dan een GPS-apparaat. Met een GPS-apparaat wordt, wanneer je op een knop drukt, dat punt weergegeven, maar met dit apparaat worden er honderden punten op het scherm getoond waaruit je je bestemming kunt kiezen.

De vissersboot van meneer Tam, BD 94707 TS, meert aan in de vissershaven van De Gi (gemeente De Gi, provincie Gia Lai) om zijn vangst te verkopen. Foto: V.D.T.

Dit zijn de belangrijkste uitrustingsstukken aan boord van de vissersboot van meneer Tam. Daarnaast is de boot uitgerust met verticale sonar, kleine GPS-apparaten en identificatiesystemen. "Wanneer een vissersboot is uitgerust met een identificatiesysteem, toont het scherm de 10 dichtstbijzijnde doelen (vissersboten of vrachtschepen). Door naar het scherm te kijken, kan de kapitein elk doel en de bijbehorende visactiviteit identificeren, omdat het identificatiesysteem op elke boot is geprogrammeerd met de specifieke vismethode die wordt gebruikt. Mijn boot is bijvoorbeeld geprogrammeerd voor ringnetvisserij. Het identificatiesysteem toont ook de doelen en hun afstanden (in zeemijlen), zodat we ze kunnen vermijden. We weten ook wat andere boten doen, zodat we bij het uitwerpen van onze netten kunnen voorkomen dat we in hun vistuig verstrikt raken en onze eigen netten beschadigen", legde meneer Tam uit.

Volgens meneer Tam kan elk type visgerei, zoals sleepnetten, kieuwnetten of krabbennetten, een gevaar vormen voor de ringnetvisserij. Dankzij het positioneringssysteem kan zijn boot de benodigde tijd voor het uitwerpen van de netten berekenen, waardoor hij het moment vermijdt waarop die "vijandige" vissersboten zijn locatie naderen.

“Dankzij de eerdergenoemde apparatuur kunnen vissersboten obstakels detecteren, de stroomsnelheid meten en zelfs de sonar bedienen tijdens het varen. Waar vis is, geeft het apparaat nauwkeurig de coördinaten door, zodat de boot zich kan verplaatsen om de netten uit te werpen. Dit bespaart brandstof bij het zoeken naar vissscholen, verkort de vistijd en verbetert de efficiëntie van de visserij. Zo ving mijn boot bijvoorbeeld tijdens de reis vóór tyfoon nummer 13 200 ton vis, wat een opbrengst van ongeveer 6,4 miljard VND opleverde”, aldus de heer Tran Van Tam.

Bron: https://nongnghiepmoitruong.vn/danh-bat-thuy-san-ung-dung-cong-nghe-cao-hieu-qua-vuot-troi-d783470.html