Vicepremier Le Van Thanh geeft zijn stempel op twee 'sleutelprojecten'

(Dan Tri) - Vicepremier Le Van Thanh heeft de voortgang van de bouw van de luchthaven van Long Thanh aangedrongen en heeft eens verklaard dat dit project "het belangrijkste van de belangrijkste" is. Hij duldde geen vertraging.

Na ruim 2 jaar als vicepremier (van april 2021 tot heden) heeft de heer Le Van Thanh veel belangrijke en ingrijpende richtingen gegeven aan belangrijke transportprojecten.

Hij is hoofd van het stuurcomité van de overheid voor de uitvoering van het Noord-Zuid-snelwegproject in het oosten en het Long Thanh International Airport-project.

Vicepremier Le Van Thanh tijdens een vergadering op 4 november 2022 (Foto: VGP/Nhat Bac).

Long Thanh Luchthaven Project

Vicepremier Le Van Thanh heeft de voortgang van de bouw van de luchthaven van Long Thanh herhaaldelijk geïnspecteerd en aangedrongen. Hij benadrukte ooit: "Dit is een nationaal sleutelproject, er is geen vertraging toegestaan. De apparatuur werkt dag en nacht, eventuele problemen moeten onmiddellijk worden gemeld, zodat het project in 2025 kan worden afgerond." Tot nu toe ligt het project nog steeds op schema voor de beoogde oplevering in 2025.

Tijdens de laatste bijeenkomst over de voortgang van deze luchthaven (april 2022) benadrukte vicepremier Le Van Thanh dat "we uiterst verantwoordelijk te werk moeten gaan om de werkzaamheden binnen vier jaar af te ronden. Zowel de bouwplaats als de bouwvergunning: als we één ding onbewust uitstellen, duurt het jaren. Dit is een nationaal sleutelproject met zeer hoge eisen, dat absoluut niet gemist mag worden."

Vicepremier Le Van Thanh inspecteerde de voortgang van de luchthaven van Long Thanh in april 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).

De heer Le Van Thanh beoordeelde ook dat de voorzitter en vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai beiden naar de bouwplaats gingen om leiding te geven aan de werkzaamheden ter ontruiming. Ook de leiders van Vietnam Airports Corporation (ACV) waren direct op de bouwplaats om dit in goede banen te leiden, wat zeer bevorderlijk was voor het vlotte verloop van de werkzaamheden.

De vicepremier gaf aan dat ACV de geest van de bouwplaats moet blijven bevorderen en dat er een voortgangsdiagram (een soort horizontale staafdiagram dat de startdatum en voltooiingstijd van elke taak in een project weergeeft - PV) moet worden gemaakt voor alle werkzaamheden op de hele luchthaven.

De projectleiding moet nauwlettend toezicht houden, de aannemer moet zich inzetten voor de voortgang van elke taak en bijzondere aandacht besteden aan de kwaliteit van het project. "Absoluut geen persoonlijk gewin, vecht resoluut tegen negativiteit", zei de heer Le Van Thanh ooit.

De vicepremier gaf de Project Management Board van de luchthaven Long Thanh ook specifiek de opdracht om het toezicht op aannemers te versterken, ervoor te zorgen dat de bouw aan de kwaliteitseisen voldoet en dat de kwaliteit van het project topprioriteit krijgt. Zwakke aannemers en aannemers met een trage voortgang moeten worden vervangen. Wat betreft investeringskapitaal mag er absoluut geen tekort aan kapitaal zijn.

Noord-Zuid Expressway Project, Oostelijk Deel

Medio juni 2022 verklaarde vicepremier Le Van Thanh in een toespraak tot de Nationale Vergadering dat de regering, in de geest van de resolutie van het 13e Nationale Congres en de tienjarige sociaaleconomische ontwikkelingsstrategie 2021-2030, zich ten doel had gesteld om tegen 2025 3.000 km aan snelwegen te hebben voltooid en tegen 2030 5.000 km aan snelwegen.

In de periode 2021-2025 zal de nadruk met name liggen op een aantal grote snelwegprojecten, zoals de 729 km lange Eastern North-South Expressway (goedgekeurd door de Nationale Vergadering tijdens de buitengewone zitting in januari 2022), die naar verwachting in 2025 voltooid zal zijn.

Vicepremier Le Van Thanh inspecteerde de snelweg Mai Son - National Highway 45 (oostelijke noord-zuid snelweg) in september 2022 (foto: VGP/Duc Tuan).

Voor de oostelijke Noord-Zuid-snelweg gaf de vicepremier opdracht om de investeringsprocedures te verkorten van 2-3 jaar naar 1-2 jaar.

De North-South Eastern Expressway voor de periode 2017-2020 werd in 2017 door de Nationale Assemblee goedgekeurd, waarbij de investeringsprocedures in 2021 van start gaan. Het North-South Eastern Expressway-project voor de periode 2021-2025 werd in januari 2022 door de Nationale Assemblee goedgekeurd, maar de bouw zal gelijktijdig eind 2022 van start gaan.

Als gevolg hiervan gingen op 1 januari 2023 in de ochtend twaalf vergelijkbare projecten voor de Noord-Zuid-snelweg in het oosten van het land van start. Deze prestatie was mede te danken aan de vastberadenheid van de vicepremier, die stelde dat "aannemers die niet aan de eisen voldoen, onmiddellijk moeten worden overgeplaatst en vervangen. Ook directies die hun taken niet uitvoeren, vertragingen veroorzaken en de kwaliteit niet waarborgen, moeten worden vervangen".

De vicepremier stelde ook duidelijk dat "er geen vertraging in de vooruitgang zal optreden" en dat "we het goed moeten aanpakken om het snel te kunnen doen".

Dantri.com.vn