Voorstel om 9 transportprojecten toe te voegen aan de lijst van belangrijke nationale projecten

De premier en het hoofd van het stuurcomité hebben in februari 2025 de voortgang van het Dong Dang-Tra Linh-snelwegproject geïnspecteerd.

Premier Pham Minh Chinh , hoofd van het stuurcomité, inspecteerde in februari 2025 de voortgang van het Dong Dang-Tra Linh Expressway-project.

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist een document ingediend waarin de premier, voorzitter van het stuurcomité, wordt verzocht om de lijst met projecten uit te breiden en het lidmaatschap van het staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en sleutelwerken in de transportsector aan te vullen.

De leider van het Ministerie van Bouw zei dat het Ministerie van Bouw, in navolging van de richtlijn van de premier, een officieel bericht heeft gestuurd aan het Ministerie van Nationale Defensie ; de volkscomités van provincies en centraal bestuurde steden met het verzoek om voorstellen voor investeringsprojecten voor de bouw van transportinfrastructuur die belangrijk zijn voor de sociaaleconomische ontwikkeling, het waarborgen van de nationale defensie en de veiligheid van gemeenten en regio's, om toe te voegen aan de lijst met projecten onder het Stuurcomité.

Tot op heden heeft het Ministerie van Bouw documenten ontvangen van het Ministerie van Defensie en 27 gemeenten. Het Ministerie van Defensie heeft hiervan geen voorstel ingediend, terwijl gemeenten hebben voorgesteld om 39 projecten (20 snelwegprojecten, 11 wegenprojecten, 5 spoorwegprojecten, 3 luchthavenprojecten) toe te voegen aan de lijst met projecten onder het Stuurcomité.

Na evaluatie heeft het Ministerie van Bouw voorgesteld om 9 projecten die momenteel in voorbereiding zijn op investeringen en van groot belang zijn, toe te voegen aan de lijst met projecten onder het Stuurcomité, waaronder:

Ten eerste is er het Bac Kan-Cao Bang Expressway Project, gelegen in de provincie Bac Kan. Het is 62 km lang en heeft een totale investering van VND 19.000 miljard, gefinancierd met overheidsinvesteringen. Dit project bevindt zich in de fase van het voorbereiden van een haalbaarheidsstudie.

Ten tweede het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Hoa Lac - Hoa Binh en de modernisering en renovatie van de 23,04 km lange Nationale Snelweg 6, Xuan Mai - Hoa Binh, met een totale investering van VND 10,475 miljard, geïnvesteerd in de vorm van publiek-private samenwerking (PPP). Het project beoordeelt momenteel het haalbaarheidsonderzoek.

Ten derde heeft het snelwegproject Hoa Binh-Moc Chau (km 0+00 - km 19+00) een lengte van 12,5 km, met een totale investering van VND 5,876 miljard met publiek investeringskapitaal. Het project wordt ter beoordeling voorgelegd om het investeringsbeleid aan te passen.

Ten vierde is er het project voor de aanleg van een weg die de luchthaven van Gia Binh verbindt met de hoofdstad Hanoi. Het heeft een lengte van 14 km en de totale investering bedraagt VND 42,451 miljard, verdeeld over verschillende projecten. Het project bevindt zich in de investeringsvoorbereidingsfase.

Ten vijfde heeft het Cam Lo-Lao Bao Expressway Project een lengte van 56 km, met een totale investering van VND 13,939 miljard volgens de PPP-methode. Dit project heeft de fase van het voorbereiden van het haalbaarheidsonderzoek afgerond.

Ten zesde is er het investeringsproject voor de aanleg van de Quy Nhon-Pleiku-snelweg, dat door de provincie Binh Dinh loopt, een lengte van 125 km en een totale investering van VND 43,734 miljard, gefinancierd met overheidsinvesteringen. Het project is goedgekeurd door de Nationale Assemblee voor investeringsbeleid.

Ten zevende heeft het uitbreidings- en moderniseringsproject van Ca Mau Airport een totale investering van VND 2,399 miljard, geïnvesteerd door Vietnam Airports Corporation. Het project bevindt zich in de ontwerpfase na het basisontwerp.

Ten achtste heeft het investeringsproject voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong - My Thuan een lengte van 96 km en een totale investering van VND 39.800 miljard, geïnvesteerd via de PPP-methode. Het project bevindt zich in de fase van het voorbereiden van de haalbaarheidsstudie.

Ten negende heeft het Cho Moi-Bac Kan-bouwinvesteringsproject een lengte van 28,8 km en een totale investering van VND 5,75 miljard, gefinancierd met overheidsinvesteringen. Het project is in aanbouw.

Daarnaast worden er 13 belangrijke projecten onderzocht en voorgesteld voor investeringen door gemeenten in de periode 2026-2030. Daarom zal het Ministerie van Bouw deze toevoegen aan de lijst met projecten onder het Stuurcomité wanneer het specifieke moment voor de start van de investeringsvoorbereidingswerkzaamheden is bepaald.

Voor de overige projecten, waaronder kleinschalige snelwegprojecten (geen autowegprojecten) en projecten in de spoorwegsector (waarvoor al een Spoorwegstuurcomité bestaat), stelt het Ministerie van Bouw voor om deze niet toe te voegen aan de lijst met projecten die onder het stuurcomité vallen.

Momenteel omvat de lijst van projecten onder het Stuurcomité 37/95 componentprojecten, waaronder 35 projecten in de wegsector en 2 projecten in de luchtvaartsector.

Sinds de oprichting van het stuurcomité heeft de premier, het hoofd van het stuurcomité, 17 vergaderingen voorgezeten en heeft hij de locatie meerdere malen rechtstreeks geïnspecteerd. Ook heeft hij met de lokale overheden samengewerkt om de problemen en obstakels weg te nemen en de voortgang van projecten aangedrongen.

Begin juli 2025 heeft het ministerie van Bouw een aantal extra gedeelten van 6 componentprojecten van de North-South Eastern Expressway in gebruik genomen. Daarmee komt de totale lengte van de snelweg landelijk op 2.268 km.

Het Ministerie van Bouw zet zich ook in om gemeenten aan te sporen om 25 projecten/componentprojecten met een totale lengte van 941 km aan te leggen. Deze projecten moeten in 2025 voltooid zijn en zo het doel van 3.000 km bereiken. Het ministerie wil de voortgang van de voltooiing van Fase 1 van Long Thanh International Airport versnellen.

Bron: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-9-du-an-giao-thong-vao-danh-muc-du-an-quan-trong-quoc-gia-d337353.html