Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Voorstel om 2 extra stations toe te voegen aan de hogesnelheidslijn Noord

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong03/11/2024

TPO - Het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorproject van de provincie Khanh Hoa naar Ho Chi Minhstad heeft een lengte van meer dan 360 km. Het provinciaal volkscomité van Khanh Hoa heeft voorgesteld om twee extra stations toe te voegen aan dit traject dat door de regio loopt, naast het eerder geplande station Dien Khanh.


TPO - Het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorproject van de provincie Khanh Hoa naar Ho Chi Minhstad heeft een lengte van meer dan 360 km. Het provinciaal volkscomité van Khanh Hoa heeft voorgesteld om twee extra stations toe te voegen aan dit traject dat door de regio loopt, naast het eerder geplande station Dien Khanh.

Alleen stedelijke gebieden met meer dan 500.000 inwoners hebben treinstations.

Op 3 november hield de werkgroep van de Economische Commissie van de Nationale Vergadering, onder leiding van de heer Nguyen Minh Son, vicevoorzitter, een werksessie in de provincie Khanh Hoa over kwesties met betrekking tot het Noord-Zuid hogesnelheidslijnproject. Aanwezig waren viceminister van Transport Nguyen Danh Huy, leiders van de volkscomités van de provincies Ninh Thuan , Binh Thuan, Dong Nai en Ho Chi Minhstad.

Tijdens de bijeenkomst waren de leiders van de volkscomités van Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan , Dong Nai en Ho Chi Minhstad het volledig eens met het beleid van de partij, de regering en de staat om een ​​hogesnelheidslijn aan te leggen. Tegelijkertijd verzochten ze de bevoegde autoriteiten om aandacht te besteden aan de ontwikkeling van een gemeenschappelijk kader voor grondprijzen, het vastleggen van grensgebieden tussen provincies om compensatieprijzen te uniformeren, en het richten van de bouw van hervestigingsgebieden en de bronnen van materialen.

Over de lokale mening over de locatie van stations voor passagiers zei viceminister Nguyen Danh Huy: "Alleen stedelijke gebieden met 500.000 of meer inwoners krijgen stations, en op routes die door 20 provincies en steden lopen, moet elke plaats minstens één station hebben. Voor locaties die verbonden moeten zijn met andere vervoerswijzen, moeten stations worden aangelegd, omdat de treinsnelheid erg hoog is en de afstand tussen de stations dus niet te klein mag zijn."

Voorstel om nog twee hogesnelheidstreinstations van Noord-Zuid door Khanh Hoa te bouwen (foto 2)

Viceminister Nguyen Danh Huy (staand) reageerde tijdens de werksessie op lokale aanbevelingen.

Viceminister Nguyen Danh Huy erkende het voorstel van het provinciaal volkscomité van Khanh Hoa voor de planning van potentiële stations in de zuidelijke regio van de plaats en zei: "Tijdens de exploitatiefase, wanneer stedelijke gebieden worden gevormd, zal het economische centrum voldoende voorwaarden hebben om de toevoeging van stations te evalueren en te overwegen. De investering in deze extra stations zal prioriteit krijgen ten behoeve van het mobiliseren van maatschappelijke middelen." Wat betreft hervestiging heeft het ministerie van Transport bij de Nationale Assemblee een verzoek ingediend om kapitaal toe te wijzen voor het vrijmaken van het land en de bouw van de stations wanneer de hervestiging plaatsvindt.

Viceminister Nguyen Danh Huy zei ook: "Het standpunt van het ministerie van Transport is om alleen viaducten te bouwen door gebieden die woongemeenschappen en overstromingsgebieden van elkaar scheiden. Op gunstige terreinlocaties zal de fundering nog steeds worden gebouwd om investeringsefficiëntie te garanderen en budget te besparen. "Het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorproject wordt beschouwd als een nationaal sleutelproject dat grote waarde zal toevoegen aan de economische ontwikkeling van het land. Daarmee zal het bijdragen aan het waarborgen van de nationale defensie en veiligheid, het optimaliseren van de structuur van de transportmarkt en het verlagen van logistieke kosten", aldus viceminister Nguyen Danh Huy.

Voorstel om nog twee Noord-Zuid-hogesnelheidstreinstations toe te voegen die door Khanh Hoa lopen, foto 3

De werkgroep van het Economisch Comité van de Nationale Vergadering onderzocht de lokaties van de route die door Khanh Hoa loopt.

Voorstel om nog 2 stations toe te voegen in Khanh Hoa

Ter afsluiting van de bijeenkomst zei de heer Nguyen Minh Son, vicevoorzitter van de Economische Commissie van de Nationale Assemblee: "Het Centraal Comité van de Partij heeft ingestemd met het investeringsbeleid voor het gehele hogesnelheidslijnproject (350 km/u) op de Noord-Zuidas, met de dringende richting en vastberadenheid om het project uit te voeren. De Economische Commissie van de Nationale Assemblee zal nauw samenwerken met het Ministerie van Transport om geschikte investeringsopties te beoordelen en te evalueren, met betrekking tot ontwerpsnelheid, transportcapaciteit, investeringsomvang, exploitatieopties, routerichting, locatie van het station, standaardkader, technologie, enz. om het investeringsplan te voltooien en de haalbaarheid, besparingen en efficiëntie te garanderen."

Voorstel om nog twee Noord-Zuid-hogesnelheidstreinstations toe te voegen die door Khanh Hoa lopen, foto 4

De voorzitter van het provinciaal volkscomité van Khanh Hoa, Nguyen Tan Tuan (staand), hield een toespraak.

Het is bekend dat het hogesnelheidsspoorproject op de Noord-Zuidas van de provincie Khanh Hoa naar Ho Chi Minhstad een lengte heeft van ongeveer 360 km. Alleen al het traject door de provincie Khanh Hoa is ongeveer 130 km lang en loopt door de steden Ninh Hoa, Nha Trang, Cam Ranh en de districten Van Ninh en Dien Khanh. Het startpunt van de route ligt in de gemeente Dai Lanh (district Van Ninh) en het eindpunt in de gemeente Cam Thinh Tay (stad Cam Ranh).

In 2018 stemde het Volkscomité van de Provincie Khanh Hoa in met het Ministerie van Transport om één station, één depot (magazijn) en twee onderhoudsstations te bouwen op de route die door het gebied loopt. Het station bevindt zich in de gemeente Dien Thanh (district Dien Khanh), ongeveer 1,5 km van de Nationale Snelweg 27C en ongeveer 11 km van het centrum van Nha Trang. De geplande locatie voor station Dien Khanh ligt op meer dan 100 km van station Tuy Hoa en minder dan 100 km van station Thap Cham. Omdat deze afstand relatief groot is, heeft het Volkscomité van de Provincie Khanh Hoa het Ministerie van Transport voorgesteld om twee extra stations te overwegen in de steden Cam Ranh en Ninh Hoa.

Voorstel om nog twee hogesnelheidstreinstations van Noord-Zuid door Khanh Hoa te bouwen (foto 5)

Route en ligging van het station van de Noord-Zuid-hogesnelheidslijn die door de provincie Khanh Hoa loopt.

Lu Hu



Bron: https://tienphong.vn/de-xuat-bo-sung-them-2-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-di-qua-khanh-hoa-post1688200.tpo

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Adembenemend mooie terrasvormige velden in de Luc Hon-vallei
'Rijke' bloemen die elk 1 miljoen VND kosten, zijn op 20 oktober nog steeds populair
Vietnamese films en de reis naar de Oscars
Jongeren gaan naar het noordwesten om in te checken tijdens het mooiste rijstseizoen van het jaar

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Jongeren gaan naar het noordwesten om in te checken tijdens het mooiste rijstseizoen van het jaar

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product