
De wedstrijd loopt tot 2 september en heeft als thema "Het bevorderen van een geest van verantwoordelijkheid, solidariteit, samenwerking en het resoluut bestrijden en voorkomen van IUU-schendingen". De belangrijkste onderwerpen zijn: het versterken van de juridische verspreiding onder vissers; het controleren van 100% van de vissersvaartuigen die de havens binnenkomen en verlaten; het strikt aanpakken van overtredingen, inclusief strafrechtelijke vervolging indien er voldoende bewijs is; het absoluut niet toestaan dat lokale vissersvaartuigen en vissers buitenlandse wateren schenden.

Tijdens de ceremonie zei Trinh Minh Hoang, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, dat deze emulatiecampagne plaatsvond in een context waarin de centrale overheid veel drastische instructies had gekregen. Deze vereisten dat lokale overheden zich sterk moesten concentreren om substantiële resultaten te behalen, IOO-visserijactiviteiten grondig moesten voorkomen en werkinhoud moesten voorbereiden met de 5e EC-inspectiedelegatie.
Om de gestelde doelen te bereiken, roept het Volkscomité van de provincie Khanh Hoa alle instanties, eenheden en met name de vissers in de hele provincie op om hun verantwoordelijkheidsgevoel te behouden, zich vrijwillig aan de wet te houden, legale exploitatie uit te voeren, verantwoordelijk te zijn voor de waterbronnen en duurzame ontwikkeling, en absoluut niet deel te nemen aan of te helpen bij IOO-visserij.
De provincie Khanh Hoa heeft momenteel de langste kustlijn van het land, met ongeveer 490 km (25 gemeenten en wijken hebben zee). Er zijn 5.272 vissersvaartuigen met een lengte van 6 meter of meer, waarvan 100% geregistreerd is en waarvan de gegevens zijn bijgewerkt in het VNFishbase-databasesysteem. 99,72% van de vissersvaartuigen heeft een vergunning om aquatische producten te exploiteren. 99,54% van de 1.514 vissersvaartuigen met een lengte van 15 meter of meer beschikt over apparatuur voor het monitoren van vissersvaartuigen (VMS).
Ondanks enkele positieve resultaten kent Khanh Hoa nog steeds veel beperkingen, zoals: 5 schepen hebben geen VMS geïnstalleerd, 98 schepen hebben hun visvergunning niet gekregen/vernieuwd, bijna 500 schepen hebben hun technische veiligheidsinspecties laten verlopen, 52 schepen voldoen niet aan de normen voor voedselhygiëne en -veiligheid... Deze tekortkomingen moeten in de nabije toekomst worden opgelost als we willen voldoen aan de eisen van de EC om de gele kaart te verwijderen.
Bron: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-phat-dong-thi-dua-cao-diem-quyet-go-the-vang-iuu-post810573.html
Reactie (0)