Voorstel voor investeringsbeleid voor de ontwikkeling van verkeersinfrastructuur die de grensovergang Xa Mat verbindt

De raad van bestuur voor de economische zone van de provincie Tay Ninh heeft zojuist aan het provinciaal volkscomité verslag uitgebracht over het voorgestelde investeringsbeleid voor het project "Ontwikkeling van verkeersinfrastructuur tussen de grenspoort van Xa Mat (gemeente Tan Lap) en 2030", met een totale geschatte investering van bijna 200 miljard VND uit de lokale begroting voor de periode 2026-2030.

Xa Mat grenspoort (Foto: Minh Phu)

Voltooiing van de verkeersinfrastructuur in grenspoortgebieden

Volgens de Provinciale Raad voor het Beheer van de Economische Zone is de internationale grensovergang Xa Mat een van de twee belangrijkste grensovergangen van Tay Ninh en speelt deze een bijzonder belangrijke rol in de goederenhandel, het toerisme en de grensoverschrijdende samenwerking tussen Vietnam en Cambodja. In het kader van de ontwikkeling van de oost-west economische corridor en de snelweg Go Dau - Xa Mat is investeren in de verkeersinfrastructuur die het grensovergangsgebied verbindt een dringende noodzaak geworden om de verkeersas in de economische zone van de grensovergang Xa Mat volgens het goedgekeurde plan te voltooien.

Het project heeft tot doel de nationale snelwegen 22B, 14C en de snelweg Go Dau – Xa Mat synchroon met elkaar te verbinden en zo gunstige omstandigheden te creëren voor de ontwikkeling van logistieke servicegebieden, handel, woonwijken en stedelijke grensgebieden. Tegelijkertijd wordt de capaciteit van het goederenvervoer vergroot en wordt bijgedragen aan het waarborgen van de veiligheid, verdediging en orde in grensgebieden.

Het doel van het project is om de belangrijkste verkeersinfrastructuur in de economische zone van de Xa Mat Border Gate te voltooien en een synchrone verkeersroute te creëren die de internationale grenspoort van Xa Mat verbindt met geplande functionele gebieden zoals servicegebieden, industriegebieden, woonwijken en logistieke gebieden. Daarmee wordt de basis gelegd voor de ontwikkeling van een modern, beschaafd, groen en duurzaam stedelijk grenspoortgebied.

Volgens het voorstel zal het project "Ontwikkeling van verkeersinfrastructuur die de grensovergang van Xa Mat verbindt met 2030" twee nieuwe hoofdverkeersroutes aanleggen, N1 en D3. Dit zijn de centrale asroutes in de economische zone van de grensovergang van Xa Mat. Deze routes verbinden het grensovergangsgebied direct met functionele gebieden voor dienstverlening, handel, logistiek en wonen. De totale lengte bedraagt ​​ongeveer 3,57 km en het grondgebruiksoppervlak bedraagt ​​ongeveer 20,9 ha (dit zal specifiek worden bepaald tijdens de voorbereiding van de haalbaarheidsstudie).

Na voltooiing vormen de routes een gesloten verkeersnetwerk dat het grensgebied, het administratief-commerciële centrum en het logistieke servicegebied met elkaar verbindt. Zo wordt een vlot, veilig en efficiënt verkeer van goederen, voertuigen en passagiers gegarandeerd.

Het creëren van momentum voor economische ontwikkeling in grensgebieden

Volgens het voorgestelde rapport van de Provinciale Raad voor het Beheer van de Economische Zone zal de totale investering van het project naar verwachting bijna 200 miljard VND bedragen, inclusief compensatie, terreinopruiming, bouw, advies en reservekosten. Het kapitaal voor de uitvoering zal naar verwachting worden verkregen uit de lokale begroting, voornamelijk met behulp van de inkomsten uit vergoedingen voor het gebruik van infrastructuurwerken in de grenseconomische zone, overeenkomstig Resolutie nr. 188/NQ-HDND van 25 september 2024 van de Provinciale Volksraad van Tay Ninh .

Het project is verdeeld in twee fasen: de voorbereidingsfase (2025-2026) om het project op te zetten, te beoordelen en goed te keuren, compensatie en terreinopruiming te organiseren; de uitvoeringsfase (2027-2030) om de bouwonderdelen te bouwen en de synchrone technische infrastructuur te voltooien.

Volgens de beoordeling zal het project, als het wordt uitgevoerd en in gebruik genomen, een strategische verkeersas vormen die de grensovergang Xa Mat verbindt met buitenlandse verkeersroutes en die rechtstreeks de import en export van goederen, transport en grenstoerisme verzorgt. Tegelijkertijd wordt de basis gelegd voor de ontwikkeling van de grenshandelseconomie, logistiek, handel en diensten, worden transportkosten verlaagd en wordt het concurrentievermogen van bedrijven verbeterd.

Het project is niet alleen van economisch belang, maar draagt ​​ook bij aan de veiligheid, nationale verdediging en orde in het grensgebied, bevordert de stabiliteit van de bevolking en verbetert het materiële en spirituele leven van de mensen in het grensgebied. Dit is tevens een concrete stap in de routekaart om Xa Mat uit te bouwen tot een modelstad, een moderne en duurzame grensstad, die economische ontwikkeling koppelt aan een stevige bescherming van de nationale territoriale soevereiniteit.

De Provinciale Raad voor het Beheer van de Economische Zone bevestigde dat het project in overeenstemming is met het Stedelijke Ruimtelijke Ordeningsplan van de Economische Zone Xa Mat Border Gate en het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2026-2030. Tegelijkertijd voldoet het aan de huidige wettelijke voorschriften inzake overheidsinvesteringen, bouw en aanbesteding.

De hertog

Bron: https://baolongan.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-cua-khau-xa-mat-a206103.html