Voorstel voor de bouw van de internationale passagiershaven Nha Rong - Khanh Hoi met een geschatte kosten van meer dan 600 miljard VND.

Het project voor de internationale passagiershaven Nha Rong - Khanh Hoi, voorgesteld door Saigon Port, vertegenwoordigt een totale investering van 624,9 miljard VND.

Perspectiefaanzicht van het project voor de internationale passagiershaven Nha Rong - Khanh Hoi - Foto: Saigon Port

Saigon Port Joint Stock Company (Saigon Port) heeft onlangs een document gestuurd naar het Ministerie van Transport en het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, waarin het voorgestelde investeringsplan voor het internationale passagiershavenproject Nha Rong - Khanh Hoi wordt beschreven.

De haven van Saigon zal het project in het derde kwartaal van 2024 indienen.

Saigon Port heeft aangekondigd dat het onderzoek uitvoert en een investeringsplan voorstelt voor een internationale passagiershaven op een terrein in het havengebied Nha Rong - Khanh Hoi, aan de Nguyen Tat Thanhstraat (wijk 18, district 4). Het voorgestelde project beslaat circa 68.618 m², inclusief de gehele Zone 3 en een deel van de K10-brug tot aan de Nguyen Tat Thanhstraat. Het project omvat de bouw van de internationale passagiersterminal Nha Rong - Khanh Hoi, geschikt voor internationale passagiersschepen en cruiseschepen met een capaciteit van 1.000 passagiers, en biedt tevens aanlegplaatsen voor jachten. Daarnaast omvat het een complex voor beheer en exploitatie, een plein, een busstation en een parkeerterrein voor de veerbootterminal. Het project zal naar verwachting een totale investering van 624,9 miljard VND vergen en zal naar verwachting tussen 2025 en 2027 worden uitgevoerd. De investeerder zal 30% van de totale investering voor zijn rekening nemen, terwijl de resterende 70% zal worden opgehaald via leningen van commerciële banken en andere legale kapitaalbronnen. Volgens Saigon Port is het onderzoek naar en de voorbereiding van het investeringsvoorstel momenteel gaande en zal dit naar verwachting in het derde kwartaal van 2024 worden afgerond en ter overweging worden voorgelegd aan het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad. Het project is bedoeld om te voorzien in de behoeften van en het aantrekken van een groeiend aantal toeristen dat de stad bezoekt met internationale cruiseschepen. Het zal het gebied ook verbinden met het stadscentrum en extra entertainment- en recreatiemogelijkheden creëren voor zowel de lokale bevolking als de toeristen. "De uitvoering van het project sluit aan bij het beleid van Ho Chi Minh-stad en de regering om vrachthavens uit het centrum te verplaatsen en de functie van het oude havengebied om te vormen tot een internationale passagiershaven. Daarom verzoekt het bedrijf de relevante instanties om het onderzoek, de uitvoering en de indiening van het investeringsvoorstel voor het project te overwegen, te ondersteunen en goed te keuren," aldus Saigon Port.

Verwelkomt regelmatig internationale cruiseschepen.

Volgens de haven van Saigon heeft de haven van Nha Rong - Khanh Hoi de afgelopen tijd regelmatig grote internationale cruiseschepen verwelkomd, zoals de Seabourn Encore (210 meter lang en 28 meter breed, met 960 tot 1070 passagiers), de Azamara Onward (181 meter lang, met 400 bemanningsleden en meer dan 600 passagiers) en de Silversea Cruises (186 meter lang, met 290 bemanningsleden en 300 passagiers). Daarnaast varen er 's avonds binnenlandse cruiseschepen en restaurantboten die rondvaarten op de Saigonrivier aanbieden, wat zorgt voor een levendige sfeer in het gebied. In het kader van de toeristische promotie heeft Ho Chi Minh-stad ook een reeks evenementen georganiseerd om internationale bezoekers naar het havengebied van Nha Rong - Khanh Hoi te trekken, zoals het Rivierfestival, dat duizenden deelnemers trekt. Volgens de prognose voor het zeepassagiersverkeer naar de zeehavens van Ho Chi Minh-stad voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, zullen naar verwachting ongeveer 101.500 passagiers aankomen in de havens in het gebied rond de Saigon-rivier. Dit omvat 81.200 internationale passagiers en 20.300 binnenlandse passagiers. Naast het exploiteren van aanlegplaatsen voor internationale zee- en rivierpassagiers, is het project voor de internationale passagiershaven Nha Rong - Khanh Hoi ook gericht op het faciliteren van binnenlandse passagiers via binnenlandse passagiersvervoersroutes die het toerisme langs de rivier in het centrum van de stad bedienen, en via snelle veerbootroutes die Vung Tau, Con Dao, enzovoort verbinden.

Op 12 augustus publiceerde het Bureau van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad een bericht met een samenvatting van de conclusies van de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, Phan Van Mai, betreffende de overeenkomst om de planning van de haven Nha Rong - Khanh Hoi in District 4 als internationale passagiershaven te bestuderen. Tegelijkertijd kreeg de Dienst Planning en Architectuur van Ho Chi Minh-stad de opdracht om de inhoud van het herziene masterplan voor Ho Chi Minh-stad te onderzoeken en bij te werken, zodat dit volgens de geldende regelgeving ter beoordeling en goedkeuring kan worden voorgelegd.

Tuoitre.vn

Bron: https://tuoitre.vn/de-xuat-xay-cang-tau-khach-quoc-te-nha-rong-khanh-hoi-hon-600-ti-2024092819365343.htm