
Van 29 augustus tot en met 2 september verwelkomde Da Nang International Airport 687 vluchten, met een gemiddelde frequentie van 137 vluchten/dag (een stijging van 18,4% ten opzichte van dezelfde periode in 2024). Hiervan waren 395 binnenlandse vluchten (een stijging van 22,7% ten opzichte van dezelfde periode in 2024), met een gemiddelde binnenlandse frequentie van 79 vluchten/dag; en 292 internationale vluchten (een stijging van 14,7% ten opzichte van dezelfde periode in 2024), met een gemiddelde internationale frequentie van 58-59 vluchten/dag. Het totale aantal vluchten naar Chu Lai International Airport bedraagt 34 binnenlandse vluchten, wat overeenkomt met dezelfde periode in 2024.
Op Da Nang International Airport vertrekken en landen voortdurend vluchten. Er arriveren veel vluchten uit Hanoi , Ho Chi Minh City, Hai Phong, Vinh en diverse andere provincies en steden.
Dezelfde situatie doet zich ook voor bij busstations, waar het aantal passagiersbussen uit provincies zoals Quang Ngai, Thua Thien Hue, Nghe An, Gia Lai... ook sterk toeneemt, maar de bussen nog steeds voldoen aan de reisbehoeften van de bevolking. Dit toont de opwinding van weg- en luchttoerisme aan.
Op Da Nang International Airport heerst een bruisende sfeer, van de wachtruimte tot de bagageband. Groepen toeristen, zowel Vietnamezen als internationale toeristen, stralen van opwinding en staan te popelen om naar de kuststad te komen.

Dhr. Pham Van Hoang (taxichauffeur) vertelde: "De afgelopen dagen heb ik non-stop gereden, voornamelijk om passagiers van de luchthaven naar het hotel te brengen, heen en weer en naar toeristische attracties. Iedereen is erg enthousiast, de toeristische sfeer is veel levendiger."
Op het centrale busstation van de stad Da Nang keerden passagiers na de feestdag terug voor een nieuwe werkdag, waarbij de nadruk lag op routes naar Quang Tri, Ha Tinh, Nghe An... en de provincies van de Centrale Hooglanden.
Een vertegenwoordiger van de stationsbeheerder gaf aan dat er momenteel dagelijks meer dan 700 voertuigen het station in- en uitrijden. Tijdens de piekperiode van de Nationale Feestdag op 2 september van dit jaar is het aantal voertuigen met ongeveer 30-40% toegenomen ten opzichte van vorig jaar.
Voorheen werkte de eenheid proactief samen met de autoriteiten om de ondersteunende werkzaamheden te versterken en de veiligheid en orde tijdens de spits te waarborgen. Het aantal passagiers nam toe, wat resulteerde in meer uitgeschreven boetes. We werkten samen met transporteenheden om ervoor te zorgen dat er voldoende voertuigen op de route reden om zo goed mogelijk aan de behoeften van de passagiers te voldoen.
Het doel is ervoor te zorgen dat niemand zonder kaartje op het station strandt. De eenheid heeft een plan klaarliggen met vele opties.
Bij aankomst op het station van Da Nang aan het einde van de vakantie, was de wachtkamer vol met passagiers en hun families die hen ophaalden en afzetten. Gezinnen, groepen jongeren en buitenlandse toeristen waren bezig met de voorbereidingen om het station na hun vakantie in Da Nang te verlaten.
De dienstverlening is hier uitstekend, van de informatiebalie en de beveiliging tot de schoonmaak. Het personeel is vriendelijk, professioneel en staat altijd klaar om bezoekers te helpen.

Mevrouw Tran Phuong Thao (uit de provincie Thanh Hoa) vertelde dat haar familie haar zoon naar de Technische Universiteit (Universiteit van Da Nang) had gestuurd om te studeren en dat ze dit combineerde met een reis naar de stad Da Nang ter gelegenheid van de Nationale Dag. "Ik was erg blij om voor het eerst in de stad te zijn, maar alles verliep soepel en het gezin heeft een onvergetelijke vakantie gehad", vertelde mevrouw Thao.
De heer Doan Kim Tuan, kapitein van het passagiersvervoersteam (afdeling Da Nang Railway Transport), zei dat het station van Da Nang gemiddeld meer dan 3.000 passagiers per dag ontvangt, en dat dit aantal tijdens feestdagen plotseling oploopt tot 5.000. Momenteel rijdt er regelmatig een treinpaar van 8 treinen op het station, en ter gelegenheid van de feestdag op 2 september is er een extra treinpaar van Hanoi naar Da Nang toegevoegd om tegemoet te komen aan de reisbehoeften van de reizigers. De ticketprijzen zijn dit jaar met ongeveer 5% gestegen, afhankelijk van de route. Avondtreinen zijn doorgaans duurder dan dagtreinen...
Hoewel er lokaal enige druk is geweest op het verkeer en de dienstverlening, zijn de organisatie, coördinatie en dienstverlening over het algemeen snel en effectief uitgevoerd door de autoriteiten. Dit is een welkom signaal dat de positie van Da Nang op de nationale en internationale toeristische kaart bevestigt.
Met dit ontwikkelingsmomentum en als we ons blijven richten op investeringen in infrastructuur, het verbeteren van de servicekwaliteit en het bevorderen van de gastvrijheidssfeer, kan Da Nang in de nabije toekomst volledig uitgroeien tot een toonaangevende bestemming in de regio.

Eerste steenlegging voor vrachtterminal op internationale luchthaven Da Nang
Op 30 augustus werd op Da Nang International Airport (DIA) de eerste steen gelegd voor de bouw van een vrachtterminal met een ontworpen capaciteit van 100.000 ton vracht per jaar op het resterende terrein ten noorden van het huis van de exploitant.
Het project voor de bouw van een vrachtterminal op de internationale luchthaven van Da Nang wordt uitgevoerd op een oppervlakte van ruim 24.600 vierkante meter, waarvan ongeveer 14.206 vierkante meter voor de terminal is en de rest bestemd is voor laad- en losplaatsen en parkeerplaatsen.
De totale verwachte investering bedraagt 631 miljard VND (gelijk aan 24 miljoen USD), uitgevoerd door Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV).
Volgens planning zal de bouw van het project in het vierde kwartaal van 2025 van start gaan en zal het naar verwachting in het vierde kwartaal van 2026 worden afgerond en in gebruik worden genomen.
De ontwerpcapaciteit van de terminal is 100.000 ton vracht per jaar en dit niveau zal naar verwachting in 2030 worden bereikt.
Het project maakt deel uit van een reeks infrastructuurverbeteringen op de luchthaven van Da Nang, waaronder de uitbreiding van passagiersterminal T1 en de integrale ontwikkeling van het noordelijke deel van de luchthaven.
Bron: https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html






Reactie (0)