Wanneer houdt het tafereel van "wegen die in rivieren veranderen" in Dien Bien City op, iedere keer als het hard regent?

De Vo Nguyen Giap-straat stond in de nacht van 2 augustus onder water, waardoor het verkeer ernstig werd belemmerd.

Zware regenval veroorzaakt overstromingen

Met een totale investering van VND 200 miljard werd het project ter verbetering en modernisering van de infrastructuur van de Vo Nguyen Giapstraat in 2020 voltooid en in gebruik genomen. Het project omvat technische infrastructuurwerken volgens de normen voor stedelijke wegen, conform de planning van de stad Dien Bien Phu en de oriëntatie op modernisering naar een type II stedelijk gebied. Het drainagesysteem werd nieuw aangelegd ter vervanging van het oude, beschadigde kokersysteem, met 4 grote aansluitpunten en meer dan 110 putten over een totale lengte van ongeveer 3,9 km om water af te voeren naar de Nam Rom-rivier.

De zorg is dat na de renovatie, modernisering en ingebruikname de lokale overstromingssituatie op de weg, ongeveer 500 meter lang, vanaf de rotonde in het stadscentrum tot de kruising aan het begin van de Truong Chinhstraat, niet is verbeterd. De hevige regenval in de nacht van 2 augustus heeft de hele weg in een rivier veranderd, waardoor het overstroomde gebied bijna 1 meter diep was. Overstromingswater overspoelde veel bedrijven en handelaren aan beide kanten van de weg, wat leidde tot nattigheid en schade aan goederen. Veel motoren en auto's kwamen onder water te staan, wat motorstoringen veroorzaakte. Hulpdiensten moesten worden opgeroepen om de voertuigen uit het overstroomde gebied te halen.

Het systeem van waterinlaatpoorten van het wegdek naar het afvoersysteem in de Vo Nguyen Giapstraat wordt niet geschikt geacht voor de praktijk.

De heer Tran Van Diep, wijk Tan Thanh, maakte zich zorgen dat de overstromingen zullen aanhouden en problemen zullen opleveren voor het leven en de zaken. Hij deelde het volgende: "Mijn familie heeft twee kledingwinkels aan deze weg. Tijdens de regenval op 2 augustus liepen beide winkels onder water met ongeveer 50 cm water, maar mijn familie had maar tijd om de spullen in één winkel op te ruimen. Bij de andere winkel stonden veel spullen doorweekt, wat aanzienlijke schade veroorzaakte. Ik hoop echt dat de overheid het rioleringssysteem zal herstellen, zodat mensen minder hoeven te lijden."

Niet alleen de Vo Nguyen Giap-straat, maar ook veel andere straten in de stad, zoals Truong Chinh en Hoang Van Thai, staan vaak onder water bij hevige regenval. Het gebied rond het Provinciaal Stadion is een van de plekken die vaak zwaar overstroomt, met op sommige plaatsen een waterdiepte van 0,5 tot 0,8 meter. Het weggedeelte grenzend aan het Provinciaal Stadion in Groep 8, wijk Muong Thanh, maakt deel uit van het project voor het baggeren, renoveren en verbeteren van het D3-afvoersysteem (het gedeelte van het Provinciaal Stadion tot Groep 2, wijk Muong Thanh), dat is geïnvesteerd door het Volkscomité van de wijk Muong Thanh, met een kapitaal van 9 miljard VND.

Het project voor de aanpak van lokale overstromingen van km 74 tot km 75+150 op de nationale snelweg 279 is in aanbouw.

Wat is de oorzaak?

Mensen zijn weliswaar gewend aan overstromingen als het regent, maar veel mensen vragen zich af hoe effectief de projecten ter voorkoming van overstromingen in de stad zijn. Eén enkele regenbui kan immers het leven van mensen op zijn kop zetten.

Na vele grote overstromingen heeft het Volkscomité van de stad Dien Bien Phu de relevante eenheden verzocht het volledige drainagesysteem te onderzoeken om de oorzaak te achterhalen. De heer Do Trung Kien, adjunct-hoofd van de afdeling Stedelijk Management van de stad Dien Bien Phu, zei: "Uit de inspectie blijkt dat het drainageprobleem op veel wegen niet aan de eisen voldoet, vooral niet bij plotselinge toename van regenval. In de Vo Nguyen Giap-straat voldoet het systeem voor de waterinlaat van het wegdek naar het drainagesysteem niet aan de ontwerp- en praktische eisen. Bovendien is het huishoudelijk afvalwatersysteem van sommige straten niet voorzien van gescheiden inzameling, waardoor het nog steeds samen met het regenwaterafvoersysteem wordt gebruikt. Dit veroorzaakt een vieze geur, waardoor mensen de drainagegaten hebben geblokkeerd om de geur te vermijden. Dit zorgt ervoor dat het drainagesysteem niet naar behoren functioneert."

De overstromingen in het gebied van het Provinciaal Stadion zijn hoofdzakelijk te wijten aan het feit dat dit een laaggelegen gebied is, terwijl het drainagesysteem nog steeds ontoereikend is en de wegen: Sung Phai Sinh, Truong Chinh, Hoang Van Thai zijn verslechterd. Als het hard regent, kan het water op de bovengenoemde wegen niet op tijd worden afgevoerd en stroomt alles naar dit gebied, waardoor de afvoer niet op tijd kan plaatsvinden.

Op de vraag waarom het drainagesysteem in dit gebied onlangs is verbeterd, legde de heer Nguyen Van Quy, vicevoorzitter van het Volkscomité van de wijk Muong Thanh, uit: Omdat het nieuwe drainagesysteem en het oude drainagesysteem dat water naar het D3-kanaal leidt niet op elkaar zijn afgestemd, is de aansluiting op het ondergrondse drainagesysteem niet naadloos, waardoor een "knelpunt" ontstaat. Normaal gesproken werkt het bovengenoemde drainagesysteem nog steeds volgens de voorgeschreven frequentie, maar als de hoeveelheid regenwater van de wegen rondom dit gebied hier allemaal naartoe stroomt, leidt dit tot overbelasting. Het water kan niet op tijd worden afgevoerd, wat lokale overstromingen veroorzaakt.

Tijdens de regenval op 2 augustus stroomde er water over de bedrijven in de Vo Nguyen Giap-straat. ( *Foto: lokale bewoners)*

Wat is de oplossing voor het probleem van overstromingspreventie?

De stad Dien Bien Phu heeft zich gericht op de implementatie van vele oplossingen om het overstromingsprobleem aan te pakken, zoals: het verbeteren van het afwateringssysteem; het beheren, onderhouden en uitbaggeren van allerlei soorten rioleringen, het repareren van putdeksels... In veel gebieden is de overstromingssituatie echter niet verbeterd. Naast het vragen aan bewoners om mensen te vragen de afdekkingen van putdeksels en afwateringskleppen te verwijderen, blijft de stad momenteel onderzoek doen en een aantal urgente projecten uitvoeren om het overstromingsprobleem op te lossen.

Het project voor de aanpak van lokale overstromingen van kilometer 74 tot kilometer 75+150 van Nationale Snelweg 279, het gedeelte dat door de stad Dien Bien Phu loopt, is uitgevoerd door Wegbeheergebied I van de Vietnamese Wegadministratie met een totale investering van VND 30 miljard. Om de frequente overstromingen op dit weggedeelte te voorkomen, wordt een longitudinaal drainagesysteem onder de wegbedding aan beide zijden aangelegd, evenals een systeem van riolering en visgraatvormige horizontale waterinlaten om regenwater op te vangen en af te voeren naar de Nam Rom-rivier. Het project zal naar verwachting in 2023 worden voltooid.

Om overbelasting van het drainagesysteem in het gebied van het Provinciaal Stadion te voorkomen, heeft de Volksraad van de stad Dien Bien Phu Resolutie nr. 08/NQ-HDND uitgevaardigd, waarmee de aanpassing van het investeringsbeleid voor het project voor het baggeren van drainagesloten en het bestraten van trottoirs en de stedelijke verfraaiing van de straten Truong Chinh en Hoang Van Thai is goedgekeurd. De totale investering bedraagt 38 miljard VND. Een van de belangrijkste onderdelen van het project is de vernieuwing van de drainagesloten aan beide zijden van de weg, de putdeksels en de waterinlaten langs de gehele route. De bouw van het project zal naar verwachting in 2024 van start gaan en na voltooiing en ingebruikname zal het de drainage van de bovengenoemde twee routes verbeteren.

De dringende noodzaak om het watertoevoer- en afvoersysteem van de stad Dien Bien Phu aan te pakken, is om de stedelijke schoonheid en het leven van de inwoners te waarborgen. De direct haalbare oplossing voor de stad is om mensen aan te stellen om putdeksels te openen en water af te voeren wanneer het hard regent. Terwijl de inwoners blijven wachten en hopen op de effectiviteit van de projecten die worden uitgevoerd en zullen worden uitgevoerd, moeten ze zich dit regenseizoen nog steeds voorbereiden op de situatie waarin "wegen in rivieren veranderen".

Bron