Nieuw momentum voor Hai Phong verwelkomt investeringsgolf

Op 17 maart organiseerde het Hai Phong Economic Zone Management Board in samenwerking met de Vietnam Maritime University de workshop "Southern Economic Zone - Nieuwe drijvende kracht voor de ontwikkeling van Hai Phong".

De heer Ko Tae Yeon, voorzitter van KOCHAM Hai Phong, besprak de ontwikkeling van de economische zone aan de zuidelijke kust vanuit het perspectief van FDI-ondernemingen.

Tijdens de workshop zei Le Trung Kien, hoofd van de raad van bestuur van de economische zone van Hai Phong, dat de oprichting van de economische zone Zuid-Hai Phong zeer noodzakelijk is in het proces van herstructurering van de economie van Hai Phong en de rest van het land. Dit wordt aangetoond door de oprichting en ontwikkeling van de economische zone Dinh Vu - Cat Hai.

Deze economische zone werd in 2008 opgericht met een totale oppervlakte van 22.540 hectare en telt momenteel 9 industrieparken. De synchrone ontwikkeling van zeehaveninfrastructuur, transport, diensten, stedelijke gebieden en sociale woningbouw heeft van Dinh Vu - Cat Hai de meest succesvolle economische kustzone van het land gemaakt. Deze economische zone omvat vele projecten op het gebied van geavanceerde technologie, verwerking en productie van toonaangevende nationale en internationale bedrijven, met een totaal investeringskapitaal van 32 miljard dollar.

De ontwikkeling van de economische zone Dinh Vu - Cat Hai draagt ​​bij aan de herstructurering van de industrie, bevordert industrialisatie en modernisering en brengt Hai Phong en Vietnam dieper in de wereldwijde waardeketen. Momenteel is er echter niet veel grond over in de economische zone Dinh Vu - Cat Hai. De bezettingsgraad bedraagt ​​80% en de ontruiming van de resterende gebieden verloopt moeizaam vanwege de hoge bevolkingsdichtheid en het gebrek aan hervestigingsgronden. Er is dus niet veel ruimte meer over in deze economische zone.

De heer Le Trung Kien bevestigde: "De oprichting van de Zuidelijke Economische Zone Hai Phong vormt de basis om de golf van kapitaalverschuivingen te benutten, investeerders in de sectoren hightech en halfgeleiders te verwelkomen en industriële zones in een groene en circulaire richting te ontwikkelen. De oprichting van de Zuidelijke Economische Zone Hai Phong maximaliseert tevens de voordelen en het potentieel van de havenstad, zoals: de verbinding met aangrenzende economische zones, de vorming van een keten van economische kustzones, het effectief benutten van de ontwikkelingsoriëntatie van de kustweg, de haven van Nam Do Son, de luchthaven Tien Lang en het optimaal benutten van het landoppervlak van de economische zone Dinh Vu - Cat Hai."

Tijdens de workshop waren alle afgevaardigden het erover eens dat de oprichting van de Hai Phong Southern Economic Zone uiterst noodzakelijk is. De heer Bruno Jaspaert, algemeen directeur van het Deep C Industrial Park Complex, zei dat de oprichting van de Hai Phong Southern Economic Zone Hai Phong helpt om zijn potentieel en voordelen optimaal te benutten en zijn economie in een groene en duurzame richting te ontwikkelen.

De heer Ko Tae Yeon, voorzitter van KOCHAM Hai Phong, bevestigde tevens dat de oprichting van de Zuid-Hai Phong Economische Zone een aantrekkelijke bestemming blijft voor Koreaanse investeerders. Volgens de heer Ko Tae Yeon investeren er momenteel 106 projecten van Koreaanse investeerders in Hai Phong, met een totaal investeringskapitaal van meer dan 10 miljard dollar. Koreaanse bedrijven zijn geïnteresseerd in investeringen in Hai Phong en Vietnam vanwege het stabiele politieke klimaat, de aandacht en stimulansen van de overheid en de stad voor buitenlandse directe investeringen. Hai Phong heeft een gunstige ligging en een ontwikkelde transportinfrastructuur die buitenlandse directe investeringen in import en export ondersteunt.

Volgens de Hai Phong Economic Zone Management Board beslaat deze economische zone een oppervlakte van 20.000 hectare, langs de kustweg. Deze economische zone biedt vele voordelen op het gebied van geografische ligging, verkeer, infrastructuur en ontwikkelingsruimte. Industrieterreinen in deze economische zone zijn onder andere Tien Lang 1, Tien Lang 2, Tan Trao, Ngu Phuc, de luchthaven Tien Lang en Tran Duong. De routekaart voor de bouw van de Zuidelijke Hai Phong Economische Zone start in 2024. Dienovereenkomstig zal de economische zone in 2024-2025 worden opgericht. Van 2026 tot 2030 zullen de relevante instanties de algemene planning voor de bouw van de economische zone opstellen en ter goedkeuring indienen, investeren in infrastructuur, investeren in de bouw van functionele gebieden en secundaire projecten aantrekken.

Minh Thu

Bron