De bouwafdeling herschikte de Rakuna-blokken aan beide zijden van het dijklichaam.

Het project heeft een totaal investeringskapitaal van meer dan 757 miljard VND, uit de staatsbegroting, en de bouwopdracht werd toegekend door het consortium van Dat Phuong Group Joint Stock Company - Lung Lo Construction Corporation - Manh Linh Construction LLC - Long Phung Construction Services LLC.

Het project beslaat een omvang van meer dan 300 meter en sluit aan op projectfase 1 (bouwfase 2018-2020), waardoor de totale lengte van de route op 750 meter komt. De heer Dang Phuc Hien, directeur van de raad van bestuur voor investerings- en bouwprojecten van de economische en industriële zones van de stad, zei: "Het project is in oktober 2022 van start gegaan en heeft tot nu toe meer dan 96% van de planning voltooid, zoals de bouwonderdelen van de dijkfundering, het dijklichaam, het baggeren van de geul en het storten van Rakyna-dekblokken die 100% bereiken. Momenteel is de bouwafdeling op de bouwplaats bezig met het storten van beton op het dijkoppervlak; tegelijkertijd worden de Rakyna-blokken herschikt en waarschuwingsboeien geplaatst... met als doel de voltooiing in augustus 2025."

Met de voltooiing van Fase 2 van het Golfbrekerproject is de veiligheid van schepen met een capaciteit van 70.000 ton (inclusief vracht- en toeristenschepen ) gewaarborgd, zodat ze ook bij slecht weer voor anker kunnen gaan bij de kades in de haven van Chan May. Dit draagt ​​bij aan de verwezenlijking van de doelstelling om het Vietnamese zeehavensysteem in de periode 2021-2030 te ontwikkelen, met een visie tot 2050, overeenkomstig de planning die door de premier is goedgekeurd in Besluit nr. 1579/QD-TTg van 22 september 2021.

Minh Van

Bron: https://huengaynay.vn/kinh-te/du-an-de-chan-song-cang-chan-may-giai-doan-2-du-kien-se-ve-dich-truoc-8-thang-so-voi-ke-hoach-155418.html