TPO – Na ruim 3 jaar na goedkeuring heeft het uitbreidingsproject van de Nationale Snelweg 279 pas 30% van het werkvolume voltooid en moet het in een langzaam tempo worden uitgevoerd vanwege problemen met de terreinruiming.
TPO – Na ruim 3 jaar na goedkeuring heeft het uitbreidingsproject van de Nationale Snelweg 279 pas 30% van het werkvolume voltooid en moet het in een langzaam tempo worden uitgevoerd vanwege problemen met de terreinruiming.
Overzicht van het project voor de verbetering en uitbreiding van National Highway 279, 8,1 km lang. |
Het project voor de renovatie en modernisering van de nationale snelweg 279 werd goedgekeurd door het Volkscomité van de provincie Quang Ninh in Besluit nr. 3568/QD-UBND van 6 december 2022, geïnvesteerd door de Project Management Board (PMU) voor investeringen in de bouw van landbouw- en plattelandsontwikkelingswerken (NN&PTNT) van de provincie Quang Ninh, die moeten worden uitgevoerd in de periode 2022-2025 met een totale investering van meer dan VND 1.800 miljard uit de provinciale begroting. |
| Het project is 8,1 km lang en begint bij het kruispunt met de nationale snelweg 18, Quang Hanh Ward, Cam Pha City, en eindigt bij het knooppunt Halong - Van Don Expressway (Dong La Interchange), Vu Oai Commune, Halong City. |
Tot nu toe heeft het project echter slechts bijna 30% van het totale volume aan items voltooid; de bouwplaatsen liggen verspreid langs de Nationale Snelweg 279. |
Volgens de krant Tien Phong heeft de aannemer bij het kruispunt Quang Hanh in de stad Cam Pha, het beginpunt van Highway 279 die Highway 18 kruist, een deel van het viaduct voltooid. Dit is het kruispunt met Highway 18, met een grote helling. Voorheen waren er op dit kruispunt vaak vrachtwagens die de controle verloren, wat tot verkeersongelukken leidde. |
Bij de Dien Vong-brug heeft de aannemer de bouw van pijlers en pijlers voltooid, de I33-ligger gestort en is hij bezig met de voorbereidingen voor de installatie van de ligger om de rivier over te steken. Er is echter nog steeds geen toegangsweg naar de brug aan beide uiteinden. |
Langs het 8,1 km lange tracé worden op sommige plaatsen hellingverlagingen en grondcompensatie uitgevoerd. |
De bouw verliep de afgelopen tijd traag, waardoor het project het risico loopt achter te lopen op schema. |
Een vertegenwoordiger van de Project Management Board voor investeringen in de bouw van landbouwwerken en plattelandsontwikkeling in de provincie Quang Ninh gaf toe dat de bouw van het project gestaag verloopt en het risico bestaat dat het niet op tijd in 2025 wordt afgerond. |
Volgens de investeerder is de reden dat de bouwwerkzaamheden niet volgens plan zijn uitgevoerd, waardoor de aannemer op de opgeleverde bouwlocaties de bouw in een traag tempo moest organiseren. |
Ongeveer 100 huishoudens en meer dan 20 organisaties en bedrijven moeten ontruimd worden, voornamelijk bij het Quang Hanh-kruispunt in Cam Pha City. Omdat er geen ontruimingsplan is en het terrein nog niet is overgedragen, kunnen aannemers geen machines en materieel inzetten om gelijktijdig aan de route te werken. |
| Er zijn locaties met vlakke grond, maar die zich midden op de verhoging bevinden, waardoor het onmogelijk is om de wegbedding van onderaf aan te leggen. Op sommige locaties kan geen grond worden gestort omdat het project het evenwichtige graaf- en ophogingsproces volgt. |
Momenteel hebben de steden Halong City en Cam Pha City het door de staat beheerde gebied net overgedragen aan de investeerder. Nadat de investeerder de grond in bezit had gekregen, verzocht hij de aannemers om gebruik te maken van het droge seizoen om zo snel mogelijk machines te mobiliseren voor de bouw. |
Vanwege de moeilijkheden op de bouwplaats moesten de aannemers het storten van de balken en onderdelen organiseren op een locatie die bijna 5 km van de bouwplaats verwijderd lag. |
Het uitbreidingsproject voor de Nationale Snelweg 279 heeft een totale lengte van 8,1 km en verbindt de stad Ha Long met de stad Cam Pha in de provincie Quang Ninh. Foto: Google Maps. |






Reactie (0)