Het integreren van spoorwegbeelden in toeristische promotiecontent

Vanmorgen (29 mei) heeft Vietnam Railways Corporation samengewerkt met de Vietnamese nationale dienst voor toerisme om toeristische activiteiten per spoor te promoten.

Tijdens de bijeenkomst zei de heer Nguyen Trung Khanh, directeur van de Vietnamese nationale dienst voor toerisme, dat Vietnam de laatste tijd veel beleidsmaatregelen en oplossingen heeft getroffen om het toerisme snel en duurzaam te ontwikkelen en zo zowel binnenlandse als internationale toeristen te laten groeien, met als strategische doelstelling om toerisme te transformeren tot een economische speerpuntsector.

De resultaten waren indrukwekkend. In 2019, vóór de COVID-19-pandemie, bereikten internationale toeristen naar Vietnam meer dan 18 miljoen, en binnenlandse toeristen 85 miljoen, met een omzet van 3,2 miljard dollar.

De leiders van de Vietnamese nationale administratie voor toerisme en de voorzitter van de raad van bestuur van de Vietnamese spoorwegmaatschappij kwamen overeen een samenwerkingsmemorandum tussen beide partijen te ondertekenen om de coördinatie te versterken en het toerisme per spoor te bevorderen.

Na de moeilijke periode van de Covid-19-pandemie explodeerde het binnenlandse toerisme in 2022 en bereikte het aantal bezoekers meer dan 66 miljoen mensen.

Dankzij het open toerismebeleid bereikten de internationale bezoekers 3,8 miljoen.

In 2023 zullen deze cijfers indrukwekkend blijven groeien met 12,6 miljoen internationale bezoekers, meer dan 110 binnenlandse bezoekers en een omzet van 2,8 miljard dollar, waarmee het aantal bezoekers herstelt tot ongeveer 70% van het niveau van vóór de pandemie. Alleen al in de eerste vijf maanden van 2024 zal het aantal internationale bezoekers 7,6 miljoen bereiken en het aantal binnenlandse bezoekers 53 miljoen.

Het reizigersvervoer per spoor draagt ​​bij aan dit resultaat. Vooral de spoorwegsector heeft sinds 2022 veel innovaties en unieke producten ontwikkeld, waardoor steeds meer binnenlandse en buitenlandse toeristen met de trein reizen.

"Normaal gesproken moeten de erfgoedverbindingstrein Hue-Da Nang, de trein Hanoi -Da Nang, de trein met de culinaire tour Hai Phong... vaak dagen van tevoren worden geboekt, maar de tickets zijn nog steeds uitverkocht en er zitten nog steeds geen stoelen vrij", aldus de heer Khanh.

Op basis van bovenstaand positief beeld stelde Nguyen Trung Khanh, directeur van de Vietnamese nationale toeristenadministratie, voor dat de Vietnam Railways Corporation nauw zou samenwerken met de administratie bij het ontwikkelen van programma's en content ter promotie van de spoorwegen bij het promoten van het Vietnamese toerisme op de binnenlandse en internationale toeristenmarkt.

"De Vietnamese nationale dienst voor toerisme is bereid de spoorwegen te ondersteunen bij de promotie van toeristische mediakanalen en digitale platforms; en de opleiding van spoorwegpersoneel te coördineren om de kwaliteit van toeristische diensten in treinen en op stations te verbeteren", bevestigde de heer Khanh.

Aan de spoorwegzijde zei de heer Dang Sy Manh, voorzitter van de raad van bestuur van Vietnam Railway Corporation, dat de spoorwegen zich inspannen om innovatieve oplossingen te implementeren op het gebied van voertuigen en diensten in treinen en op stations, om zo het spoorvervoer optimaal te benutten.

"De laatste tijd hebben we samengewerkt met lokale overheden en bedrijven om aantrekkelijke toeristische producten per spoor te lanceren, waarmee we culturele en erfgoedbestemmingen met elkaar verbinden. Denk hierbij aan industriële faciliteiten, infrastructuurwerken en stationsarchitectuur, zoals de stations van Hanoi, Hai Phong, Hue en Da Lat...

Met name nadelen zoals lange reistijden en langzame treinen worden in voordelen omgezet door de uitbreiding van diensten en voorzieningen in de trein, ten behoeve van reizigers die van ervaringen houden zoals: gastronomie, kunst...

"Daardoor is de productie van het personenvervoer positief gegroeid. In de eerste vijf maanden van 2024 zal het aantal passagiers dat de trein neemt naar verwachting meer dan 2,7 miljoen bedragen, een stijging van bijna 15% ten opzichte van dezelfde periode in 2022", aldus de heer Manh.

De trein verbindt de erfgoedreis van Hue naar Da Nang met culturele en culinaire activiteiten die toeristen aantrekken (Foto: internet).

Volgens de heer Manh moet de spoorwegmaatschappij deze oplossingen en richtingen in de komende tijd nog steeds implementeren, ongeacht schommelingen in de vliegticketprijzen of hoe ver de snelweg zich ontwikkelt.

"De spoorwegmaatschappij richt zich op een specifieke klantenkring, met name toeristen. We zullen 5-sterrentreinen bouwen om luxe klanten te bedienen; chartertreinen met treincomponenten, routes en routes die voldoen aan de wensen van de klant...", aldus de heer Manh.

De heer Manh was het eens met de mening van directeur Khanh en stelde voor dat beide partijen een intentieverklaring zouden ondertekenen om binnenkort tot specifieke samenwerkingsproducten te komen.

De leiders van de Vietnam Railways Corporation verzochten de Vietnamese Nationale Dienst voor Toerisme ook om ondersteuning en coördinatie bij de ontwikkeling van een toerismemodel dat vervoerswijzen zoals lucht, spoor en weg met elkaar verbindt om een ​​keten van diensten voor toeristen te vormen (één ticket - alle reizen). Aan die reis zijn ook bestemmingen, toeristische diensten verbonden...

Bron: https://www.baogiaothong.vn/dua-hinh-anh-duong-sat-vao-noi-dung-xuc-tien-quang-ba-du-lich-192240529132307446.htm