Hoge prijzen, moeilijk te vinden Grab bij Tet: chauffeurs klagen over files, net aangekomen op bestemming, 'god' annuleert rit

Files, onverwachte annuleringen, hoge percentages uitval van apps... dit zijn redenen waarom automobilisten gefrustreerd raken en de app uitschakelen.

Grab is voor veel mensen een bekende taxi-app - Foto: PHUONG NHI

Het artikel Hoge prijzen, moeite met het vinden van een auto, onverwachte annuleringen, lezers die wachten op stabielere service van Grab, dat op 21 januari op Tuoi Tre Online werd gepubliceerd, trok veel geïnteresseerde lezers.

Sommige lezers die bekend zijn met technologie, maken zich zorgen over het feit dat ze de app moeten uitschakelen en hun reizen moeten annuleren in de dagen voor Tet.

Files overwinnen, aankomen op de plek waar 'klanten'... de reis annuleren

Lezer Thanh Son vertelde dat automobilisten tijdens de spits soms 2-3 km moeten rijden om bij het ophaalpunt te komen. Na het ophalen van passagiers is de afstand slechts ongeveer 4 km, maar door de files duurt het meer dan een uur.

Volgens lezer TX moesten chauffeurs de afgelopen dagen door de ernstige verkeersopstoppingen enorm hard werken om bij de ophaallocatie te komen. Toch worden hun ritten vaak geannuleerd omdat klanten meerdere apps tegelijk boeken, waardoor de eerste auto die arriveert de auto's die later arriveren, achter zich laat.

"Door de actie van die klant waren er veel auto's tegelijk bezet, dus het was voor andere klanten natuurlijk lastig om een ​​auto te reserveren. Daardoor waren automobilisten ook bang en annuleerden ze vaak ritten op drukke plaatsen of ophaalpunten die te ver weg lagen", schreef de lezer.

Lezer Tyzil besprak ook het verhaal van een klant die een rit annuleerde. Hij zei dat als een chauffeur een rit annuleert, de klant klaagt over de impact op het werk. Maar als een chauffeur een lange rit maakt en meteen annuleert als hij in de buurt van de klant komt, wie zal er dan in zo'n geval om de chauffeur huilen?

Lezer Dinh Phuc vervolgde: tijdens de spits zijn er overal files. Wanneer de chauffeur de tijd en ophaallocatie heeft bevestigd en van ver komt, maar de "goden" de rit zonder opgaaf van reden annuleren, kunnen ze dat alleen maar accepteren.

Lezer met e-mailadres phan****@gmail.com voegde toe: Technologieautobedrijven moeten letten op de criteria wanneer een klant een auto bestelt. Ze moeten voorrang geven aan de dichtstbijzijnde chauffeur, in plaats van een goede chauffeur te kiezen die ver weg woont om de auto op te halen. Dat leidt tot frustratie bij zowel de chauffeur als de klant.

Langer lopen, inkomen stijgt niet

Veel lezers zijn van mening dat naast externe factoren zoals files en onredelijke annuleringen van reizen, ook het kortingstarief, de werkelijke tarieven en het inkomen van chauffeurs in vergelijking met de inspanning die ze steken in het reizen tijdens de piekdagen in de file aan het einde van het jaar, redenen zijn die chauffeurs frustreren.

Volgens lezer Minh Tran duren ritten door files lang, duurt het ophalen lang en zijn bezorgingen altijd problematisch. Wanneer chauffeurs met veel dingen bezig zijn, is de service duidelijk niet goed. Ze stoppen dan vaak om te rijden, zetten de app uit en vermijden gebieden met files.

Een lezer gaf ook zijn mening: het tarief voor de lange files stond niet in verhouding tot de inspanning die het kostte. De app had slechts een percentage van de normale prijs moeten aftrekken (als er geen file was, en niet het totale tarief verhogen). Dat zou beter zijn geweest voor de chauffeurs.

Een lezer met het e-mailadres trun****@gmail.com voegde eraan toe: "De reistijd is 2-3 keer langer, maar het inkomen stijgt niet, om nog maar te zwijgen van de regel dat een dag niet langer mag zijn dan 8 uur. De chauffeur heeft terecht de app uitgezet."

Tot slot stelde lezer Teo dat als je Grab niet gebruikt, er nog steeds veel andere taxi-apps en andere vormen van taxivervoer zijn. Grab is een vorm van tout en int een percentage van elke rit.

"Ik denk dat het tijd is dat de autoriteiten duidelijk toezicht houden op het percentage dat Grab per rit heeft ontvangen (inclusief btw en inkomstenbelasting die Grab heeft geïnd om aan de staatsbegroting te betalen)", schreef een lezer.

Bron: https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen-20250123141529398.htm