China Communications Construction Group en CIENCO4 willen luchthavenspoorlijn Thu Thiem - Long Thanh bouwen

Projecten waar het consortium in geïnteresseerd is, zijn onder andere: metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong), luchthavenspoorlijn Thu Thiem - Long Thanh, metrolijn 1 (Binh Duong New City - Suoi Tien) en andere potentiële routes.

De spoorlijn van Thu Thiem naar de luchthaven Long Thanh is ongeveer 42 km lang - Foto: A LOC

Het consortium van China Communications Construction Group - CIENCO4 Group Joint Stock Company (Vietnam) heeft een voorstel ingediend voor de uitvoering van stedelijke spoorwegprojecten in Ho Chi Minhstad, waaronder de spoorlijn van de luchthaven Thu Thiem naar Long Thanh.

Voorstel om hoofdaannemer te worden voor een spoorwegproject dat de luchthaven van Long Thanh met andere routes verbindt

Het consortium wil daarom samenwerken om de uitvoering van stedelijke spoorwegprojecten in Ho Chi Minhstad te versnellen als EPC-hoofdaannemer (rekening houdend met het financiële ondersteuningsplan). De projecten waarin het consortium geïnteresseerd is, zijn onder andere: metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong), de spoorlijn Thu Thiem - Long Thanh Airport, metrolijn 1 ( Binh Duong New City - Suoi Tien) en andere potentiële routes.

Volgens het consortium staat China Communications Construction Group (CCCC Group) onder het beheer van de State-owned Assets Supervision and Administration Commission of China en is het bedrijf genoteerd op de effectenbeurzen van Hongkong en Shanghai.

In 2024 stond de groep op de 63e plaats van 's werelds grootste ondernemingen/bedrijven volgens de Fortune Global 500-ranglijst, met een omzet van 136,7 miljard USD.

De Groep is sterk in de aanleg van stedelijk spoor en hogesnelheidsspoorwegen. Op de Chinese markt heeft de Groep 188 spoorprojecten uitgevoerd met een totale lengte van ongeveer 6.800 km, goed voor een contractwaarde van 48,89 miljard USD.

Daarnaast heeft de groep 164 stedelijke spoorprojecten uitgevoerd, met een totale lengte van 960 km en een totale waarde van 55,11 miljard USD. Momenteel is de groep bezig met de uitvoering van 112 andere spoorprojecten in het hele land, met een totale contractwaarde van ongeveer 50 miljard USD.

Op de internationale markt heeft CCCC Group 106 spoor- en metroprojecten uitgevoerd in vele regio's over de hele wereld, met een totale contractwaarde van 51,33 miljard USD.

Typische projecten zijn bijvoorbeeld de spoorlijn Hongarije-Servië, het traject Mombasa-Nairobi (Kenia), de East Coast Railway of Malaysia (ECRL)...

Wij bevestigen dat wij over voldoende capaciteit beschikken wat betreft ervaring, financiën, personeel, apparatuur en technologie om de rol van EPC-hoofdaannemer op ons te nemen voor de uitvoering van stedelijke spoorwegprojecten in Ho Chi Minhstad.

Wij verbinden ons ertoe alle noodzakelijke middelen te mobiliseren om de voortgang, kwaliteit en investeringsefficiëntie van de projecten te waarborgen als deze worden geselecteerd", aldus het consortium in het voorstel.

Hoe staat het met de voortgang van de voorgestelde joint venture-routes?

In reactie op het voorstel van het consortium over de implementatiestatus van de projecten meldde de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad dat de City Urban Railway Management Board momenteel de procedures voor metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong) afrondt, zodat de bouw eind 2025 kan beginnen.

Wat betreft de route die de internationale luchthavens van Tan Son Nhat en Long Thanh (Thu Thiem-Long Thanh-spoorlijn) verbindt, wordt het project bestudeerd door de Railway Management Board ( Ministerie van Bouw ). Het Ministerie van Bouw verzamelt de meningen van de ministeries en diensten om aan de premier te rapporteren ter overweging van het beleid om het Volkscomité van Ho Chi Minhstad aan te wijzen als bevoegde autoriteit voor de uitvoering van het project.

Voor metroproject nr. 1 (Binh Duong Nieuwe Stad - Suoi Tien) zijn ook investeringsprocedures in uitvoering. Voor dit project heeft het Volkscomité van de voormalige provincie Binh Duong eerder een haalbaarheidsstudie opgesteld en ter beoordeling aan de premier voorgelegd aan de Staatsbeoordelingsraad.

Voor andere stedelijke spoorlijnen werkt het City Urban Railway Management Board momenteel aan een plan om investeringsprojecten uit te voeren volgens de lijst die is bijgevoegd bij Resolutie 188 van de Nationale Assemblee.

Volgens het Ministerie van Bouw van Ho Chi Minhstad heeft de Spoorwegwet van 2025 een aantal specifieke en bijzondere mechanismen en beleidsmaatregelen toegevoegd voor investeringen in en ontwikkeling van spoorwegen. De wet besteedt met name speciale aandacht aan het aantrekken van particuliere ondernemingen voor investeringen in spoorwegen en stadsspoorwegen.

Bovendien bepaalt wet nr. 90/2025 dat projecten geen procedures voor besluitvorming over het investeringsbeleid hoeven te doorlopen.

Op basis daarvan heeft de afdeling Bouw van de stad Ho Chi Minhstad het consortium verzocht om de huidige wettelijke regelgeving zorgvuldig te bestuderen en contact op te nemen met het managementteam van de stedelijke spoorwegen van de stad om meer informatie te krijgen over de implementatiestatus en mogelijkheden voor samenwerking bij de uitvoering van het project.

Terug naar het onderwerp

DUC PHU

Bron: https://tuoitre.vn/tap-doan-xay-dung-giao-thong-trung-quoc-va-cienco4-muon-lam-duong-sat-thu-thiem-san-bay-long-thanh-20250826142432139.htm