Welke bruggen brengen Ho Chi Minhstad en Dong Nai dichter bij elkaar?

Tijdens de vergadering van het Permanent Comité van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad en het Provinciaal Partijcomité van Dong Nai op 21 oktober werden brugprojecten besproken die de twee oevers van de rivier met elkaar verbinden. Hierbij ging het onder meer om de Cat Lai-brug, de Phu My 2-brug, enzovoort.

De Nhon Trach-brug op Ringweg 3, geopend in augustus 2025, opent een nieuwe verbinding tussen Ho Chi Minhstad en Dong Nai - Foto: CHAU TUAN

De twee gemeenten zijn overeengekomen de uitvoering van veel belangrijke projecten te versnellen, met speciale aandacht voor de Cat Lai-brug, een strategische verbindingsroute van de Nguyen Thi Dinh-straat (de oude stad Thu Duc) via de gemeente Nhon Trach, provincie Dong Nai, naar de snelweg Ben Luc - Long Thanh.

Het project heeft een totale lengte van ongeveer 11,37 km, de hoofdbrug is meer dan 3 km lang, heeft 6 rijstroken en een totale investering van bijna VND 18,816 miljard. Het project is toegewezen aan de provincie Dong Nai als gastland en zal naar verwachting in de periode 2026-2028 met de bouw starten, met een budget van ongeveer VND 3,6 miljard van Ho Chi Minhstad voor de periode 2026-2030.

De Dong Nai 2-brug is het volgende project en verbindt Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad bij het kruispunt Go Cong (wijk Long Phuoc, oude stad Thu Duc) met de DT 777B (Long Thanh). De brug is 11,8 km lang, heeft een bruggedeelte van 2,34 km, 6 rijstroken en een kapitaal van VND 11,708 miljard. Het project is goedgekeurd in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPP). Ho Chi Minhstad zal naar verwachting ongeveer VND 3,110 miljard aan kapitaal vrijmaken voor de periode 2026-2030.

Een ander project is de Phu My 2-brug, 14,8 km lang (het bruggedeelte is 4,67 km lang), 6 rijstroken en een totale waarde van ongeveer VND 16,545 miljard. De route verbindt Nguyen Huu Tho - Hoang Quoc Viet Street, Phu Thuan Ward, Ho Chi Minhstad met 25C Street, Nhon Trach Commune, provincie Dong Nai.

Daarnaast worden er veel brugprojecten gepland en voorbereid voor investeringen om de verbinding tussen het nieuwe Ho Chi Minhstad (na de samenvoeging van Binh Duong en Ba Ria - Vung Tau ) en Dong Nai te verbeteren.

Inclusief de Hieu Liem 2-brug op de nationale snelweg 56B (Bac Tan Uyen - Vinh Cuu), de Tan An-brug (DT.746 Lac An - DT.768 Tan An), de Thanh Hoi 2-brug (Tan Uyen - Vinh Cuu) en de Tan Hien-brug die Bac Tan Uyen - Vinh Cuu verbindt en een synchrone infrastructuuras vormt voor het oostelijke stedelijke en industriële gebied.

Beide gemeenten schatten in dat mensen aanzienlijk minder tijd zullen hebben om te reizen als de nieuwe brugprojecten zijn afgerond. Tegelijkertijd wordt hiermee een belangrijke verbindingsas geopend naar de luchthaven van Long Thanh, het industriepark Nhon Trach en de oostelijke stedelijke gebieden.

De bestaande bruggen dragen ook bij aan de vorming van een compleet verkeersnetwerk, waardoor de twee gebieden dichter bij elkaar komen. In de periode 2026-2030, wanneer de projecten gelijktijdig worden afgerond, zal de afstand tussen Ho Chi Minhstad en Dong Nai zowel qua ruimte als qua ontwikkelingsmogelijkheden worden verkort.

Foto's van enkele bruggen die Ho Chi Minhstad en Dong Nai verbinden:

De Dong Nai-brug ligt aan de Nationale Snelweg 1, over de Dong Nai-rivier. De brug verbindt Dong Nai niet alleen met Ho Chi Minhstad, maar is ook een belangrijke verkeersader voor het hele land. - Foto: A LOC

De Phuoc Khanh-brug, onderdeel van de Ben Luc-Long Thanh-snelweg die het oude Can Gio-district van Ho Chi Minhstad verbindt met de provincie Dong Nai, wacht op de dag dat de hele route voltooid en opengesteld is voor het verkeer - Foto: CHAU TUAN

De Long Thanh-brug op de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay, een belangrijk overstappunt naar de luchthaven van Long Thanh. Foto genomen vóór de start van de uitbreiding in augustus 2025 - Foto: CHAU TUAN

De Bach Dang 2-brug werd pas in september 2024 in gebruik genomen, een van de routes die Dong Nai rechtstreeks verbindt met Binh Duong (oud, nu Ho Chi Minhstad) - Foto: A LOC

De Phuoc An-brug over de Thi Vai-rivier is in aanbouw en verbindt het havengebied Cai Mep - Thi Vai (HCMC) met de snelweg Ben Luc - Long Thanh (Dong Nai). Het project loopt zes maanden voor op schema en zou eind 2026 open kunnen gaan voor het verkeer - Foto: A LOC

De Thu Bien-brug verbindt Dong Nai met de wijk Noord-Tan Uyen in Ho Chi Minhstad. Het is tevens het eindpunt van het toekomstige Ringweg 4-project in Ho Chi Minhstad - Foto: A LOC

De bestaande Phu My-brug speelt een cruciale rol in de verbinding tussen het oostelijke en zuidelijke deel van Ho Chi Minhstad en draagt ​​bij aan de voltooiing van de tweede ringweg. Momenteel zijn beide gemeenten van plan de bouw van de Phu My 2-brug te versnellen - Foto: CHAU TUAN

De Hoa An-brug overspant de Dong Nai-rivier en verbindt de Nguyen Ai Quoc-straat (Dong Nai) met de nationale snelweg 1K (HCMC) - Foto: A LOC

Het infrastructuurnetwerk dat is en wordt gevormd, vormt de basis voor Ho Chi Minh City, Dong Nai en de hele regio om de ontwikkeling in de komende jaren te versnellen - Grafische weergave: TAN DAT

Bestaande bruggen die de twee oevers van Ho Chi Minhstad verbinden - Dong Nai

Tegenwoordig worden Ho Chi Minhstad en Dong Nai verbonden door vele bruggen, zoals de Dong Nai-brug op de nationale snelweg 1, de Thu Bien-brug, de Hoa An-brug, de Bach Dang 2-brug die verbinding biedt met het oude grensgebied Binh Duong en de Long Thanh-brug op de snelweg Ho Chi Minhstad, Long Thanh en Dau Giay.

De Nhon Trach-brug op Ringweg 3, die op 19 augustus werd geopend, en de Phuoc Khanh-brug op de snelweg Ben Luc - Long Thanh, die bijna klaar is, beloven ook de ruimte voor interregionale ontwikkeling uit te breiden.

CHAU TUAN - EEN LOC

Bron: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm