De Nhon Trach-brug op Ringweg 3, die naar verwachting in augustus 2025 klaar zal zijn, opent een nieuwe verbindingsroute tussen Ho Chi Minh-stad en Dong Nai. - Foto: CHAU TUAN
De twee gemeenten zijn overeengekomen de uitvoering van een aantal belangrijke projecten te versnellen, met name de Cat Lai-brug, een strategische verbindingsroute van de Nguyen Thi Dinh-straat (voorheen Thu Duc City) via de gemeente Nhon Trach in de provincie Dong Nai naar de snelweg Ben Luc - Long Thanh.
Het project heeft een totale lengte van ongeveer 11,37 km, waarvan het hoofdgedeelte van de brug meer dan 3 km beslaat en 6 rijstroken telt. De totale investering bedraagt bijna 18.816 miljard VND. De provincie Dong Nai is de hoofdaannemer van het project. De bouw zal naar verwachting tussen 2026 en 2028 van start gaan en wordt gefinancierd met ongeveer 3.600 miljard VND uit de begroting van Ho Chi Minh-stad voor de periode 2026-2030.
De Dong Nai 2-brug is het volgende project. Deze verbindt de Ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad bij het kruispunt Go Cong (wijk Long Phuoc, voormalige stad Thu Duc) met de DT 777B-weg (Long Thanh). De brug is 11,8 km lang, met een brugdeel van 2,34 km en 6 rijstroken. De kosten bedragen 11.708 miljard VND. Het project wordt uitgevoerd volgens een publiek-private partnerschapsmodel (PPP), waarbij Ho Chi Minh-stad naar verwachting ongeveer 3.110 miljard VND zal toewijzen voor de periode 2026-2030.
Een ander project is de Phu My 2-brug, met een lengte van 14,8 km (het brugdeel is 4,67 km lang), 6 rijstroken en een totale investering van ongeveer 16.545 miljard VND. De route zal de Nguyen Huu Tho - Hoang Quoc Viet-weg in de wijk Phu Thuan in Ho Chi Minh-stad verbinden met weg 25C in de gemeente Nhon Trach in de provincie Dong Nai.
Daarnaast worden er veel brugprojecten gepland en voorbereid voor investeringen om de verbinding tussen het nieuwe Ho Chi Minh-stad (na de fusie met Binh Duong en Ba Ria - Vung Tau ) en Dong Nai te verbeteren.
Deze omvatten de Hieu Liem 2-brug op de nationale snelweg 56B (Bac Tan Uyen - Vinh Cuu), de Tan An-brug (DT.746 Lac An - DT.768 Tan An), de Thanh Hoi 2-brug (Tan Uyen - Vinh Cuu) en de Tan Hien-brug die Bac Tan Uyen en Vinh Cuu met elkaar verbindt, waarmee een gesynchroniseerde infrastructuuras voor de oostelijke stedelijk-industriële zone wordt gevormd.
Beide gemeenten zijn van mening dat de reistijd na voltooiing van de nieuwe brugprojecten aanzienlijk zal afnemen en dat er een belangrijke verbindingsroute zal ontstaan naar de luchthaven Long Thanh, het industriepark Nhon Trach en de oostelijke stedelijke gebieden.
De bestaande bruggen dragen ook bij aan de vorming van een uitgebreid transportnetwerk, waardoor de twee plaatsen dichter bij elkaar komen. In de periode 2026-2030, wanneer alle projecten gelijktijdig worden voltooid, zal de afstand tussen Ho Chi Minh-stad en Dong Nai zowel qua ruimte als qua ontwikkelingsmogelijkheden worden verkort.
Hieronder enkele afbeeldingen van bruggen die Ho Chi Minh-stad met de provincie Dong Nai verbinden:
De Dong Nai-brug bevindt zich op de nationale snelweg 1 en overspant de Dong Nai-rivier. De brug verbindt Dong Nai niet alleen met Ho Chi Minh-stad, maar is ook een vitale verkeersader voor het hele land. - Foto: A Loc
De Phuoc Khanh-brug, onderdeel van de snelweg Ben Luc - Long Thanh die het voormalige district Can Gio in Ho Chi Minh-stad verbindt met de provincie Dong Nai, wacht op de voltooiing van het gehele traject voordat deze voor het verkeer wordt opengesteld. - Foto: CHAU TUAN
De Long Thanh-brug op de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay is een cruciaal knooppunt voor de doorvoer naar de luchthaven Long Thanh. De foto is genomen vóór de start van het uitbreidingsproject in augustus 2025. - Foto: CHAU TUAN
De Bach Dang 2-brug, die in september 2024 werd geopend, is een van de routes die Dong Nai rechtstreeks verbindt met Binh Duong (voorheen, nu Ho Chi Minh-stad) - Foto: A Loc
De Phuoc An-brug, die momenteel in aanbouw is, overspant de Thi Vai-rivier en verbindt het havengebied Cai Mep - Thi Vai (Ho Chi Minh-stad) met de snelweg Ben Luc - Long Thanh (provincie Dong Nai). Het project loopt zes maanden voor op schema en zal naar verwachting eind 2026 voor het verkeer worden opengesteld. - Foto: A Loc
De Thu Bien-brug verbindt de provincie Dong Nai met het gebied Noord-Tan Uyen in Ho Chi Minh-stad. Het markeert tevens het eindpunt van het toekomstige project Ringweg 4 van Ho Chi Minh-stad. - Foto: A Loc
De bestaande Phu My-brug speelt een cruciale rol in de verbinding tussen het oostelijke en zuidelijke deel van Ho Chi Minh-stad en draagt bij aan de voltooiing van Ringweg 2. Momenteel stellen beide gemeenten voor om de voortgang van het Phu My 2-brugproject te versnellen. - Foto: CHAU TUAN
De Hoa An-brug overspant de Dong Nai-rivier en verbindt de Nguyen Ai Quoc-straat (Dong Nai) met de nationale snelweg 1K (Ho Chi Minh-stad) - Foto: A Loc
Het zich ontwikkelende infrastructuurnetwerk dient als basis voor Ho Chi Minh-stad, Dong Nai en de hele regio om de ontwikkeling in de komende jaren te versnellen. - Grafiek: TAN DAT
De bestaande bruggen verbinden de twee oevers van Ho Chi Minh-stad en de provincie Dong Nai.
Ho Chi Minh-stad en Dong Nai zijn momenteel met elkaar verbonden door vele bruggen, zoals de Dong Nai-brug op de nationale snelweg 1, de Thu Bien-brug, de Hoa An-brug, de Bach Dang 2-brug die de voormalige grensstreek Binh Duong verbindt, en de Long Thanh-brug op de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay.
De Nhon Trach-brug op Ringweg 3, die op 19 augustus werd ingehuldigd, en de Phuoc Khanh-brug, onderdeel van de snelweg Ben Luc - Long Thanh, die bijna voltooid is, beloven ook de mogelijkheden voor interregionale ontwikkeling te vergroten.
Bron: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm
![[Afbeelding] Vietnams kleurrijke innovatiereis](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F14%2F1765703036409_image-1.jpeg&w=3840&q=75)
Reactie (0)