Volgens het aangekondigde plan zullen de werkzaamheden zich voornamelijk richten op de installatie van portaalframes en rijstrookafzettingen. Tijdens de bouwfase van de portaalframes zal de bouw 's nachts plaatsvinden, van 22.00 uur tot 5.00 uur de volgende ochtend. Op dat moment zal een derde van het wegdek in beide richtingen van Dong Anh naar Tay Ho en vice versa worden afgezet. Elk deel is ongeveer 30 meter lang aan beide uiteinden van de brug. Motoren mogen nog wel over de resterende tweederde van het wegdek rijden.
De installatie van de portaalconstructie vindt plaats tussen 0:00 en 4:00 uur 's ochtends. De volledige toegangsweg naar de Nhat Tan-brug wordt in beide richtingen geblokkeerd, waardoor al het verkeer wordt tegengehouden. Voertuigen worden via de toegangsweg aan beide uiteinden van de brug geleid om van richting te veranderen en de Thang Long-brug of andere bruggen te volgen.
Nhat Tan-brug (foto: TL) |
De bouw van het hekwerk voor de rijstrookscheiding loopt van 22.00 tot 05.00 uur. De bouweenheid zal een derde van het brugoppervlak naast de motorrijstrook afzetten, elk met een lengte van ongeveer 300 meter. Motoren zullen gemengd blijven rijden op het resterende gebied. De bouwvolgorde wordt uitgevoerd vanaf de Vo Chi Congstraat richting luchthaven Noi Bai, om vervolgens op dezelfde manier in de tegenovergestelde richting te gaan.
Overdag verloopt de doorstroming van het verkeer normaal volgens het huidige verkeersplan, zonder wijzigingen.
Volgens de beoordeling is verlenging van de verkeersorganisatietijd op de Nhat Tan-brug noodzakelijk om de voortgang van de bouw te volgen en de kwaliteit en veiligheid van het project te waarborgen. De afdeling Bouw van Hanoi heeft de relevante eenheden verzocht de coördinatie te versterken en tegelijkertijd mensen te informeren om de route proactief aan te passen en te voorkomen dat grote voertuigen zich in beperkte tijd concentreren.
Bron: https://thoidai.com.vn/gia-han-thoi-gian-phan-luong-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-cau-nhat-tan-va-duong-dan-len-cau-216309.html
Reactie (0)