Verlenging van de bouwtijd van het PPP-project voor de Dien Chau-snelweg

Verlenging van de bouwtijd van het PPP-project Dien Chau - Bai Vot Expressway

De opleverdatum van het gehele project voor het oostelijke Noord-Zuid-snelwegonderdeel, gedeelte Dien Chau - Bai Vot, wordt verlengd tot 30 september 2024 in plaats van 22 mei 2024 zoals oorspronkelijk gepland.

Een deel van de snelweg Dien Chau - Bai Vot.

Het Ministerie van Transport heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan de afdelingen: Vietnam Expressway; Construction Investment Management; Project Management Board 6; Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (projectonderneming) over de bouwtijd van het PPP-project van de Noord-Zuid Expressway, gedeelte Dien Chau - Bai Vot.

Het Ministerie van Transport heeft daarom ingestemd met een verlenging van de termijn voor het openen van de hoofdroute vanaf het kruispunt met de nationale snelweg 46B tot het einde van de route (ongeveer 19,3 km) vóór 30 juni 2024 en met het voltooien van het gehele resterende deel van het project vóór 30 september 2024.

Het Project Management Board 6 is verantwoordelijk voor het uitvoeren van toegewezen taken, het uitoefenen van de rechten en plichten van het bevoegde staatsagentschap en het voltooien van procedures met betrekking tot het aanpassen van de bouwtijd van het project.

De Vietnam Expressway Administration vervult de functies en taken die door het Ministerie van Transport zijn toegewezen, voert de taken uit van het geautoriseerde contractondertekeningsagentschap en coördineert met relevante partijen om de BOT-contractbijlage te ondertekenen en de bouwtijd van het project aan te passen. Tegelijkertijd houdt zij toezicht op de voltooiing van projectinvesteringsprocedures met betrekking tot het aanpassen van de bouwtijd van het project.

Het Ministerie van Transport vereist dat de voltooiing van de procedures en de ondertekening van de bijlage bij het BOT-contract voor het aanpassen van de bouwtijd van het project, ervoor moet zorgen dat wordt voldaan aan de bepalingen van het BOT-contract en de ondertekende bijlage bij het BOT-contract, zonder dat dit afbreuk doet aan de rechten van de bevoegde staatsinstantie.

Eerder, op 28 april 2024, heeft het projectbedrijf het gedeelte van Km430+000 (in het district Dien Chau, provincie Nghe An ) tot aan de kruising van nationale snelweg 46B (naar de stad Vinh, Nghe An) met een totale lengte van ongeveer 30 km in gebruik genomen.

Met betrekking tot het resterende bouwvolume, inclusief de fundering en het wegdek van het gedeelte vanaf de kruising met National Highway 46B tot het einde van de route Km479+300, het servicewegennet langs de route, heeft het projectbedrijf de aannemers opdracht gegeven de gedetailleerde bouwplanning opnieuw vast te stellen. Volgens de berekeningen van het projectbedrijf zal de benodigde tijd om het volledige hoofdroutevolume van het project te voltooien naar verwachting duren tot 2 september 2024 en zal de voltooiing van het gehele project, om voldoende voorwaarden voor oplevering en exploitatie te garanderen, naar verwachting duren tot 31 december 2024.

Het Dien Chau - Bai Vot-componentproject wordt geïnvesteerd via de PPP-methode en heeft een totale lengte van 49,3 km. In de definitieve ontwerpfase betreft het een snelweg met een ontwerpsnelheid van 100-120 km/u, en de Than Vu-tunnel heeft een ontwerpsnelheid van 80 km/u. In de investeringsfase heeft het project een schaal van 4 rijstroken en een wegdekbreedte van 17 meter.

De totale investering van het gehele project bedraagt ​​VND 11.157,82 miljard, waarvan het kapitaal van de investeerder ongeveer VND 5.090,08 miljard bedraagt; het staatskapitaal dat aan het project deelneemt, bedraagt ​​ongeveer VND 6.067,73 miljard. De geselecteerde investeerder is het consortium van Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation en VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; de projectonderneming is Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. De bouw van dit project startte in mei 2021, maar ondervond voortdurend problemen door grond- en financiële problemen.

Bron: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html