Neem afscheid van outsourcing en sluit je aan bij de wereldwijde toeleveringsketen.

Veel Vietnamese producten gaan verder dan assemblage en verwerking en zijn diep doorgedrongen in wereldwijde toeleveringsketens in sectoren met een hoge vraag, zoals elektronica, halfgeleiders en de lucht- en ruimtevaart.

De afgewerkte kastonderdelen worden geproduceerd en geleverd aan Boeing - Foto: PS

Er zijn jonge Vietnamezen die weigeren een rol als "contractfabrikant" te accepteren. Dankzij hun intelligentie en harde werk zijn ze uitgegroeid tot belangrijke leveranciers voor wereldberoemde multinationals.

Het accepteren van "moeilijke deals"

Nguyen Trong Dang, directeur van Viet Nguyen Precision Machinery Co., Ltd., betrad de halfgeleider- en ruimtevaartindustrie toen hij bij een Amerikaans bedrijf ging werken. Na daar vijf jaar te hebben gewerkt, begon Dang in 2011 voor zichzelf en richtte Duy Viet Company op, wat "Vietnamees denken" betekent.

"Begin jaren 2010 was de halfgeleiderindustrie in Vietnam nog in de kinderschoenen en vooral gericht op het maken van mallen. In 2013 kregen we een cruciale order voor de productie van componenten voor chiptestmachines in Apple's iPhone-producten. Destijds konden we geen bankleningen krijgen, we hadden geen onderpand, en ondanks de grote orders betaalde onze partner vooruit en stond ons toe de materialen later te betalen," vertelde de heer Dang.

De omzet in 2016 bedroeg slechts ongeveer 3 miljard VND, maar in 2020 was deze gestegen tot 20 miljard VND per jaar. Het bedrijf veranderde zijn naam in Viet Nguyen, wat 'het tijdperk van Vietnam' betekent. Naar verwachting zal Viet Nguyen in 2025 een omzet van honderden miljarden VND behalen, en de fabriek, die aanvankelijk 200 m² groot was, zal worden uitgebreid tot 6.000 m².

Volgens de heer Dang was het een lastig proces om een ​​bedrijf te starten met slechts 160 miljoen VND om een ​​machine te kopen voor "kleine bestellingen", zoals het repareren van defecte producten. Met het kapitaal dat ze hadden opgebouwd, investeerde het bedrijf in machines om nieuwe bestellingen aan te kunnen, waaronder "moeilijkere" artikelen.

De componenten in de iPhone-testmachine (de standaard waarop de chip wordt geplaatst om defecte producten te testen) bevatten bijvoorbeeld modems van slechts enkele millimeters groot, maar er zijn er tot wel 14 van, waardoor zelfs één defecte component al betekent dat het hele product moet worden afgekeurd.

De heer Dang vertelde dat een partner in Duitsland ooit een verbindingscup – een onderdeel van een iPhone-producttestmachine – had besteld voor 39 euro, maar dat het geleverde exemplaar toch defect was en ter reparatie naar Viet Nguyen was teruggestuurd.

Op een dag vroeg een zakenpartner terloops: "Kun je dat doen?", waarop hij meteen antwoordde: "Jazeker!", hoewel hij nog niet precies wist wat hij moest doen. De blauwdrukken werden opgestuurd, het product werd onderzocht, er werd een prototype gemaakt en de klant keurde het in één keer goed. De prijs was uiteindelijk de helft lager.

Als gevolg hiervan verwierf het bedrijf productieorders ter waarde van tientallen miljoenen dollars en breidde het zich geleidelijk uit naar complexere componenten.

Viet Nguyen is er tot nu toe in geslaagd om tot 60% van de componenten in de iPhone-chiptestmachine te produceren, waarmee het bedrijf de kerntechnologie voor chipverwerking zeer dicht benadert. Tegelijkertijd is het bedrijf actief geworden in de lucht- en ruimtevaartsector en levert het componenten voor vliegtuigbehuizingen aan bedrijven als Safran en Boeing.

De afgewerkte kastonderdelen worden geproduceerd en geleverd aan Boeing - Foto: PS

Automatiseringstechnologie beheersen

Tijdens de presentatie van de productielijn in zijn 2700 m² grote fabriek in de wijk Linh Xuan (Ho Chi Minh-stad) erkende de heer Do Hoang Trung, oprichter, voorzitter en algemeen directeur van IDEA Technology Group Joint Stock Company, dat veel mensen denken dat de meeste Vietnamese bedrijven zich uitsluitend bezighouden met outsourcing.

Maar bij IDEA Group beschikken we niet alleen over sterk geautomatiseerde productielijnen, we produceren ook robots, autonome voertuigen en andere producten die zijn onderzocht, ontworpen en geproduceerd door Vietnamese ingenieurs. Deze producten exporteren we naar Japan, de VS, Canada, India, Australië en andere landen.

Trungs passie voor automatisering begon bijna 20 jaar geleden toen hij werktuigbouwkunde studeerde in Japan. Hij begon als ontwerper en richtte vijf jaar later, in 2015, zijn bedrijf op. Hij begon zijn droom te verwezenlijken: het produceren van geautomatiseerde productielijnen voor buitenlandse investeerders in Vietnam en voor de export.

Trung legde uit dat het een traject was van continue verbetering, processtandaardisatie en investeringen in het team. Het bedrijf had met name te maken met hevige concurrentie van goedkope Chinese producten. Daarom koos IDEA voor het hoogwaardige segment met een modern machinesysteem dat voldeed aan de hoge eisen van de G7-landen. Hij verlaagde de kosten om concurrerende prijzen te kunnen bieden, tijdige levering te garanderen en de reparatie- en ondersteuningsdiensten te professionaliseren.

Tijdens de COVID-19-pandemie vroeg een Japans bedrijf, gespecialiseerd in de productie van elektromotoren voor auto's, IDEA om hulp. Omdat ze geen experts naar Vietnam konden laten komen om hun machines te repareren, wilden ze een geïntegreerd, geautomatiseerd testsysteem bouwen met hoge snelheid, nauwkeurigheid en mogelijkheden voor gegevensopslag en -opvraging.

Het IDEA-team concentreerde zich op het onderzoek en ontwikkelde een reeks oplossingen. Hierdoor werd de inspectietijd per motor teruggebracht van 5 minuten naar 2 minuten, steeg het foutdetectiepercentage met 30% en werd 100% van de data opgeslagen.

De heer Trung zei dat het bedrijf jaarlijks tot 30% van zijn totale budget besteedt aan onderzoek en ontwikkeling (O&D) om daadwerkelijk "Made in Vietnam"-producten te creëren.

Tot nu toe heeft IDEA talloze toepassingsprojecten gerealiseerd, zoals een geautomatiseerd assemblagelijnsysteem voor motoren met een 6-assige robot en een geautomatiseerd inspectiesysteem, met een snelheid van 4 seconden per product; een 3D-printoplossing met behulp van robotarmen; een AMR-toepassing voor autonome voertuigen in fabrieken voor de productie van elektronische componenten; en geautomatiseerd pallettransport ter vervanging van bemande heftrucks…

Met resolutie 57 van het Politbureau over de ontwikkeling van wetenschap en technologie, innovatie en de identificatie van strategische technologieën en producten, en de resolutie over de ontwikkeling van de particuliere economie, verwacht de heer Do Hoang Trung dat investeringsgebieden zoals robotica meer steun zullen krijgen en dat er prioriteit zal worden gegeven aan het gebruik van Vietnamese producten. Dit zal Vietnamese bedrijven en de Vietnamese inlichtingendiensten meer kansen bieden om te groeien en zich wereldwijd te profileren.

De afgewerkte kastonderdelen worden geproduceerd en geleverd aan Boeing - Foto: PS

Sterker worden met elektromagnetische draden

Volgens de heer Nguyen Ngoc Thinh, directeur van Tien Thinh Production, Service and Trading Company Limited (Ho Chi Minh-stad), heeft hij sinds de overname van het familiebedrijf in 2005, met zijn traditionele industriële productiefaciliteit voor elektrische draden, kunnen deelnemen aan de toeleveringsketen van vele multinationale ondernemingen met fabrieken in Vietnam, zoals Toyota, Honda, Toshiba, Brother, GE, enz.

Daar wilde hij het niet bij laten. Meer dan vijf jaar geleden, toen hij hoorde dat TTI Company - een toonaangevende wereldwijde leverancier van handgereedschap - zijn fabriek naar Vietnam verplaatste, wilde de heer Thinh partner worden en het bedrijf helpen een markt te betreden met een waarde tot wel 50 miljard dollar.

"Het duurt 2 tot 5 jaar, soms zelfs 10 jaar, om in de toeleveringsketen te komen," vertelde hij, en legde uit dat toen hij TTI benaderde, zij als "eis" stelden dat bedrijven internationale certificeringen zoals ROHS, REACH en IATF moesten behalen...

Elektromagnetische draden – componenten voor krachtige, zeer efficiënte draagbare apparaten – zijn direct gerelateerd aan het menselijk leven en de gezondheid. Daarom moet hun kwaliteit consistent zijn en aan de hoogste normen voldoen. Tien Thinh nam het risico om fors te investeren in grondstoffen. Vervolgens optimaliseerde hij, door middel van testen en verbeteringen, en door te leren van de ervaringen van Japanners, Duitsers en Amerikanen, alle fasen van het proces.

"Het heeft ons zes jaar gekost om deel te nemen aan de wereldwijde toeleveringsketen. Maar nu plukken we daar de vruchten van met orders van TTI, waarmee we de basis leggen voor nog grotere kansen," aldus de heer Thinh.

Terug naar het onderwerp

NGOC AN

Bron: https://tuoitre.vn/gia-tu-gia-cong-vao-chuoi-cung-ung-toan-cau-20260427133938023.htm