“Flying Dream” gaat binnenkort van start in Lao Cai

De provincie Lao Cai beschikt momenteel over de Noi Bai - Lao Cai-snelweg en het Lao Cai - Hanoi - Hai Phong hogesnelheidslijnproject, waarvan de bouw naar verwachting eind dit jaar van start gaat. Het is onmiskenbaar dat deze verbinding de reistijd van Hanoi naar Lao Cai aanzienlijk heeft verkort, maar vergeleken met vliegreizen is er nog steeds een grote kloof. De hoop is dan ook dat er binnenkort geïnvesteerd zal worden in het Sa Pa-luchthavenproject en dat het Lao Cai zal helpen het verbindingsprobleem op te lossen, met de hoop op een sterkere ontwikkeling van de regio in de toekomst, met name op het gebied van toerisme en investeringsaantrekking.

Station Lao Cai verwelkomt dagelijks duizenden passagiers, waaronder veel buitenlandse toeristen en toeristen uit de zuidelijke provincies, vooral in het weekend of op feestdagen. Trinh Viet Linh's familie uit Ho Chi Minhstad kwam naar Lao Cai voor toerisme. Naar Hanoi duurde de reis met het gezin slechts ongeveer 2 uur per vliegtuig, maar van Hanoi naar Lao Cai, ongeveer 300 km verderop, duurt de treinreis ongeveer 8 uur. Over de snelweg duurt de reis ook ongeveer 4 uur. En dan hebben we het nog niet eens gehad over de reistijd van de luchthaven naar het bus- of treinstation.

De eerste keer dat meneer Linh naar Lao Cai kwam, was zijn familie van plan om vijf dagen in Sa Pa te blijven. Hij zei dat als de provincie Lao Cai een luchthaven en een rechtstreekse vlucht vanuit Ho Chi Minhstad had, zijn familie ervoor zou kiezen om per vliegtuig te reizen. De reistijd en wachttijd zouden dan korter zijn, wat veel handiger is.

Mijn familie heeft kleine kinderen en moet in meerdere etappes reizen, wat erg onhandig is. Ik weet dat er in de provincie Lao Cai een luchthavenbouwproject gaande is. Als dit project snel wordt uitgevoerd, zal het veel handiger zijn voor toeristen zoals mijn familie die naar Lao Cai komen.

- Dhr. Trinh Viet Linh, toerist uit Ho Chi Minh-stad.

In dezelfde trein als Linhs familie stapten meneer Albert Yehuda en zijn vrouw, een Amerikaanse toerist, uit en liepen naar het perron om te wachten op een auto die hun reis naar het toeristengebied van Sa Pa zou voortzetten. Hij koos ervoor om naar Sa Pa te reizen omdat het bekendstaat om zijn majestueuze landschap, koele klimaat, rijke culturele identiteit, vriendelijke mensen en unieke keuken. In een gesprek met ons vertelde meneer Albert Yehuda dat hij net uit Halong Bay, Quang Ninh, kwam en van plan was om drie dagen in Lao Cai te blijven. Momenteel is reizen per trein ook erg goed, maar als Lao Cai een luchthaven had, zou het schema van hem en zijn vrouw er anders uitzien. "Ik kies ervoor om van Lao Cai naar Hue te vliegen of andersom voor mijn reis," vertelde meneer Albert Yehuda.

Niet alleen in de toeristische sector heeft de provincie Lao Cai een groot voordeel op het gebied van grensovergangen. Om dit voordeel effectief te benutten, heeft de provincie tal van oplossingen om te investeren in verbindende infrastructuur, de bouw van slimme grensovergangen... om binnen- en buitenlandse investeerders aan te trekken.

Volgens de heer Vuong Trinh Quoc, hoofd van de raad van bestuur van de economische zone van Lao Cai, zal de aanwezigheid van een luchthaven in de provincie een grote impact hebben op het aantrekken van investeerders. Hij analyseerde dat voor investeerders het tijdsprobleem is. Investeerders uit Ho Chi Minhstad die bijvoorbeeld in Lao Cai willen investeren, vliegen naar de luchthaven van Noi Bai. Van hieruit duurt het via de snelweg ook ongeveer 4 uur om Lao Cai te bereiken. Maar als Lao Cai een luchthaven heeft en er een directe vlucht naar Ho Chi Minhstad is, kan de reistijd met de helft worden verkort. Ook voor investeerders uit het buitenland is een internationale vlucht veel handiger.

Luchtroutes zullen het probleem van geografische afstand en reistijd voor binnenlandse en internationale investeerders helpen oplossen. Dit is het grootste voordeel van luchtroutes.

- Dhr. Vuong Trinh Quoc - Hoofd van het bestuur van de economische zone van de provincie Lao Cai.

Volgens statistieken van het provinciale ministerie van Cultuur, Sport en Toerisme verwelkomde de hele provincie in de afgelopen 10 maanden ongeveer 9,4 miljoen bezoekers, wat neerkomt op 91,6% van het geplande aantal bezoekers per jaar. Het aantal internationale bezoekers wordt geschat op bijna 1,2 miljoen. Bovenstaande cijfers tonen de groeiende aantrekkingskracht van Lao Cai op de internationale toeristische kaart. De provincie Lao Cai heeft een groot potentieel voor toerisme en grensoverschrijdende economie, maar met het bestaande spoor- en wegvervoersysteem heeft de provincie deze voordelen niet ten volle kunnen benutten.

Tijdens de recente werksessie van vicepremier Pham Thi Thanh Tra met de provincie Lao Cai, zei kameraad Trinh Viet Hung, plaatsvervangend lid van het Centraal Comité van de Partij, secretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van de Provinciale Volksraad: "Lao Cai is een regio met veel potentieel en voordelen voor het aantrekken van investeringen, maar waarom is het nog steeds niet aantrekkelijk?" Hij zei dat het probleem ligt in de transportsector. De ontwikkelingsstrategie van Lao Cai moet snel twee routes omvatten: een hogesnelheidslijn en een luchtroute. Ondertussen wordt de hogesnelheidslijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong actief uitgerold, waarvan de bouw naar verwachting eind dit jaar van start gaat. Wat de luchtroute betreft, heeft de provincie proactief meer dan 370 hectare schoon land voorbereid; zolang er investeerders zijn, kan dit onmiddellijk worden uitgevoerd. In het verleden heeft de provincie ook actief om investeringen gevraagd en deze aangetrokken, maar investeerders hebben daar niet echt aandacht aan besteed. Zonder een luchthaven is het moeilijk om het aantal internationale toeristen naar de regio te verhogen. Beperk tegelijkertijd de aantrekkingskracht van buitenlandse investeerders en zuidelijke provincies tot sectoren met grote comparatieve voordelen, zoals industrie, handel, toerisme, grensoverschrijdende economie...

Uit bovenstaande analyse blijkt dat een luchthaven van groot belang is voor de provincie Lao Cai, samen met de hogesnelheidslijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, waarvan de aanleg naar verwachting eind dit jaar van start gaat, en de snelweg Noi Bai - Lao Cai, die wordt uitgebreid naar vier rijstroken. Dit zal de provincie helpen haar multimodale transportinfrastructuur te voltooien. Een luchthaven zal met name de reistijd verkorten, Lao Cai dichter bij investeerders en toeristen brengen en zo het concurrentievermogen en de aantrekkelijkheid van de lokale economie vergroten.

Het hebben van een hogesnelheidslijn en een snelweg in de toekomst is duidelijk niet voldoende voor de provincie Lao Cai om toeristen en investeerders uit de zuidelijke provincies en van over de hele wereld aan te trekken. De verwachting dat het Sa Pa Airport-project binnenkort een investeerder zal vinden en uitgevoerd zal worden, is zeer belangrijk voor de strategieën die de provincie voor de komende periode ontwikkelt.