Hanoi - Voorstel om arme huishoudens 100% subsidie te geven bij de overstap naar elektrische motorfietsen.

Video : Oplossing om benzineauto's om te bouwen tot elektrische auto's (Bron: VTV24)

Inwoners van Hanoi die overstappen op elektrische motorfietsen kunnen 20% van de waarde van het voertuig als subsidie ontvangen, terwijl arme huishoudens tot 100% van de waarde van het voertuig kunnen ontvangen. Dit maakt deel uit van een alomvattend plan om de infrastructuur en de bestaansmiddelen voor te bereiden op de routekaart om het gebruik van benzinemotorfietsen te beperken, met als doel een lage-emissiezone vanaf juli 2026.

Tijdens het seminar "Hanoi verbiedt benzinevoertuigen gedurende bepaalde uren: welke berekeningen zijn nodig voor infrastructuur en levensonderhoud?", dat op de middag van 9 december plaatsvond, bevestigde de heer Dao Viet Long, adjunct-directeur van de afdeling Bouw van Hanoi, dat de overgang naar nieuwe vervoerswijzen miljoenen mensen raakt. Daarom erkent de stad de noodzaak van een grondige voorbereiding, van het wettelijk kader en de financiële mechanismen tot de planning van de transportinfrastructuur, om twee belangrijke knelpunten aan te pakken: verkeersopstoppingen en luchtvervuiling.

Hanoi - Voorstel om arme huishoudens 100% te sponsoren bij de overstap naar elektrische motorfietsen.

Om mensen aan te moedigen hun vervoersgewoonten te veranderen, werkt Hanoi aan een conceptbeleid ter ondersteuning van de overgang naar groene energie met diverse directe stimulansen. Zo krijgen gewone burgers een subsidie van 20% op de aanschafprijs van een nieuwe elektrische motorfiets, met een maximum van 5 miljoen VND. Het beleid besteedt speciale aandacht aan kwetsbare groepen en stelt voor om huishoudens die net boven de armoedegrens leven te ondersteunen met 80% van de waarde van het voertuig (maximaal 15 miljoen VND) en arme huishoudens met maximaal 100% van de waarde van het voertuig (maximaal 20 miljoen VND).

Naast directe subsidies op autoprijzen biedt de stad ook andere financiële stimuleringsmaatregelen, zoals een rentesubsidie van 30% op bankleningen voor aankopen in termijnen over 12 maanden en een korting van 50% op de registratiekosten voor nieuwe voertuigen. Arme en bijna-arme huishoudens zijn volledig vrijgesteld van deze registratiekosten. Tegelijkertijd is Hanoi van plan om voordelige parkeertarieven aan te bieden voor milieuvriendelijke voertuigen en bedrijven die openbare fiets- en elektrische scooterdiensten aanbieden, tot vijf jaar lang gratis gebruik te laten maken van wegen en trottoirs. Studenten, universiteitsstudenten en werknemers in industriële zones profiteren ook van een uitgebreider beleid van gratis openbaar vervoer.

Om mensen aan te moedigen hun autogebruik aan te passen, werkt Hanoi aan een beleid ter ondersteuning van de overstap naar groene energie met diverse directe stimuleringsmaatregelen.

Een van de grootste obstakels voor de wijdverspreide acceptatie van elektrische voertuigen is de laadinfrastructuur. Om dit probleem aan te pakken, onderzoekt Hanoi sterke ondersteuningsmechanismen voor investeerders in openbare laadstations voor schone energie. De stimulansen omvatten een rentesubsidie van 30%, een korting van 50% op de kosten voor grondverwerving en, met name, vrijstelling van grondhuur gedurende de eerste vijf jaar van exploitatie. De stad wil laadstations definiëren als gedeelde infrastructuur, niet exclusief voor één autofabrikant, om concurrentie en gemak voor het publiek te garanderen.

De stad heeft specifieke planningsdoelen vastgesteld voor haar statische verkeersnetwerk. Parkeerterreinen in het gebied vanaf Ringweg 3 naar binnen toe moeten daarom vóór 1 januari 2030 minimaal 15% van hun oppervlakte reserveren voor laadstations. Voor nieuwbouwprojecten wordt dit percentage verhoogd naar minimaal 30% van de parkeerplaatsen met openbare laadstations. De autoriteiten hebben momenteel 110 potentiële locaties voor een pilotproject met gecentraliseerde laadstations in kaart gebracht en geïdentificeerd, terwijl tegelijkertijd onderzoek wordt gedaan naar een systeem van accuwisselstations voor elektrische tweewielers.

Naast directe steun voor autoprijzen biedt de stad ook andere financiële stimuleringsmaatregelen, zoals een tegemoetkoming van 30% in de rente op bankleningen voor de aankoop van auto's in termijnen binnen 12 maanden en een tegemoetkoming van 50% in de registratiekosten voor nieuwe auto's.

Met betrekking tot de kwestie van laadstations voor elektrische voertuigen in flatgebouwen, die zorgen baart over brandveiligheid, verklaarde het hoofd van de afdeling Bouw dat de bevoegdheid om dit probleem op te lossen momenteel bij de volkscomités op gemeentelijk en wijkniveau ligt. De directe oplossing is dat de lokale autoriteiten nauw samenwerken met de beheersraden van de gebouwen om aparte zones voor elektrische voertuigen te plannen en te realiseren, en om laadstations te plaatsen die strikt voldoen aan de brandveiligheidsvoorschriften.

Naast de verschuiving weg van privévoertuigen wordt er ook aanzienlijk meer geïnvesteerd in openbaar vervoer. Het Ministerie van Bouwzaken werkt aan een plan om mini-elektrische bussen in te zetten in de Oude Wijk en autodelen te stimuleren. Begin december 2025 was het openbare fietsnetwerk van de hoofdstad uitgebreid met 500 elektrische fietsen, en dit aantal zal naar verwachting vóór juli 2026 oplopen tot 5.000.

Hanoi is van plan 110 laadstations te bouwen, waarbij investeerders vrijstelling van grondhuur krijgen. Er wordt een routekaart opgesteld om het aantal benzineauto's vanaf juli 2026 te beperken.

Deze inspanningen zijn gericht op het aanpakken van de overbelaste infrastructuur in Hanoi, waar momenteel meer dan 8 miljoen voertuigen rondrijden, waaronder 6,9 miljoen motorfietsen, en nog eens 1,2 miljoen pendelaars. Statistieken tonen aan dat het wegvervoer verantwoordelijk is voor 58% tot 74% van de totale luchtvervuiling in de hoofdstad. Resolutie 57/2025 van de Volksraad van Hanoi over lage-emissiezones zal naar verwachting officieel in werking treden in juli 2026, waardoor het dringend noodzakelijk is om de infrastructuur nu al te ontwikkelen.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/ha-noi-de-xuat-ho-ngheo-duoc-tai-tro-100-khi-doi-sang-xe-may-dien-post2149074755.html