Hoe gaat VEC om met spoorvorming op de snelweg Da Nang - Quang Ngai?

Naar aanleiding van persberichten over de beschadigde wegdek van de Da Nang - Quang Ngai Expressway, meldde de Vietnam Expressway Corporation (VEC) dat er een plan is om het probleem te repareren en te verhelpen.

VEC lichtte de schade toe door te stellen dat het frequente gebruik van zware vrachtwagens de kwaliteit van het wegdek aantast, waardoor er sporen ontstaan.

Het verkeersvolume op de snelweg Da Nang- Quang Ngai bedraagt ​​ongeveer 6.000 voertuigen per dag en nacht. Hiervan is 51,1% vrachtverkeer (32,5% zware vrachtauto's). Deze verhouding is 10% tot 20% groter dan op andere VEC-snelwegen.

Sporen op de snelweg Da Nang - Quang Ngai (Foto: Cong Binh).

De snelwegbeheerder heeft enkele schilferige, gescheurde en spoorvormige plekken ontdekt en deze op noodlocaties gerepareerd. Een grondige behandeling is echter niet mogelijk omdat enkele van de betrokken aannemers worden vervolgd.

Naar aanleiding van persberichten heeft VEC het Operationeel Centrum verzocht om serieus te leren van de ervaringen en heeft de eenheid opdracht gegeven om alle kuilen met spoed te repareren. Tot nu toe heeft het centrum 13 locaties voltooid.

Op een aantal plekken waar sprake is van afbladderende en spoorvormige plekken die een directe impact hebben op de verkeersveiligheid, moet het centrum de plekken vóór 30 september volledig herstellen.

Daarnaast versnelt VEC de uitvoering van het pakket aan wegdekreparaties (in het jaarplan) ter waarde van 15 miljard VND, dat naar verwachting van oktober tot november wordt uitgevoerd.

Om overbeladen voertuigen onder controle te houden, heeft VEC bovendien een plan geïmplementeerd om bij snelwegopritten een systeem voor voertuiggewichtcontrole te installeren. Dit systeem zal naar verwachting in het eerste kwartaal van 2025 in werking treden.

Eerder, op 16 september, meldden verslaggevers van Dan Tri dat er in de snelweg Da Nang - Quang Ngai bij het kruispunt Tuy Loan - Nationale snelweg 14B (district Hoa Vang, Da Nang) veel sporen zaten van bijna 10 cm diep, die zich over honderden meters uitstrekten.

Bij km17+300 (Dien Ban, Quang Nam ) verscheen een bijna 100 meter lange "buffelrug"-streep op de noord-zuidbaan. Het wegdek was verhoogd, het asfalt was gebarsten en gebroken, waardoor lange, bolle en holle strepen ontstonden die gevaarlijk waren voor voertuigen die met hoge snelheden van 100-120 km/u reden.

Op 17 september meldde Road Management Area III dat de Vietnamese Road Administration een bericht had gestuurd waarin VEC werd verzocht de schade en problemen op de snelweg Da Nang - Quang Ngai met spoed te verhelpen.

Bron: https://dantri.com.vn/xa-hoi/han-lun-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-duoc-vec-xu-ly-ra-sao-20240919153500007.htm