De verloren reis van de Titanic

Hieronder ziet u een tijdlijn van de expeditie van de mini-onderzeeër naar het wrak van de Titanic, georganiseerd door OceanGate Expeditions, en de hopeloze zoektocht door verschillende landen:

De reis van het vermiste schip van de Titanic en de wanhopige zoektocht, foto 1 — De Titan-onderzeeër van OceanGate. Foto: Reuters

16 juni : De expeditie vertrekt vanuit St. John's, Newfoundland, Canada.

17 juni : De Britse miljardair en ontdekkingsreiziger Hamish Harding, een van de mensen aan boord van de onderzeeër, plaatste het volgende op Facebook: "Nu Newfoundland de zwaarste winter in 40 jaar beleeft, zou dit in 2023 de eerste en enige bemande expeditie kunnen zijn die de Titanic ziet. Morgen gaan we duiken."

18 juni : 08:00 GMT is de tijd waarop de onderzeeër te water zou worden gelaten, volgens een bericht van de heer Harding op Instagram. Maar volgens de Amerikaanse kustwacht is het schip later te water geraakt.

Om 12:00 GMT begon de Titan-onderzeeër aan zijn twee uur durende reis naar het wrak van de Titanic, dat op een diepte van 3810 meter in de Noord-Atlantische Oceaan ligt. Om 13:45 GMT werd het contact tussen de onderzeeër en het oppervlakteschip verbroken, 105 minuten nadat het schip aan zijn reis was begonnen.

19:00 GMT was het tijdstip waarop de onderzeeër naar verwachting weer boven water zou komen. Hij verscheen echter niet. Om 21:40 GMT ontving de kustwacht een melding van een vermiste onderzeeër tijdens een onderzoek naar de Titanic.

19 juni : Admiraal John Mauger van de Amerikaanse kustwacht meldde dat Amerikaanse en Canadese schepen en vliegtuigen het gebied afspeurden en dat er sonarboeien werden ingezet die tot een diepte van 3962 meter konden meten. Ambtenaren vroegen ook commerciële vaartuigen om assistentie.

De reis van het vermiste schip van de Titanic en de wanhopige zoektocht, foto 2 — De modernste apparatuur is gebruikt om naar de vermiste onderzeeër te zoeken, zoals sonarboeien die tot een diepte van 3962 meter kunnen volgen. Foto: Reuters

20 juni: De familie van de Pakistaanse zakenman Shahzada Dawood bevestigt dat hij met zijn 19-jarige zoon Suleman aan boord is. Om 14:50 GMT meldt Frankrijk dat het zal helpen bij de zoektocht met de inzet van de Atalante, een schip uitgerust met diepzeeduikapparatuur dat wordt beheerd door het Ifremer Ocean Research Institute.

Het geluid werd gedurende meerdere uren gedetecteerd door een Canadees Lockheed P-3 Orion-vliegtuig, uitgerust met apparatuur om onderzeeërs te volgen. CNN meldt dat het Canadese vliegtuig het impactgeluid gedurende een periode van 30 minuten detecteerde. Rolling Stone meldt dat sonar vier uur later nog meer knalgeluiden oppikte.

21 juni : De Amerikaanse kustwacht, de Amerikaanse marine, de Canadese kustwacht en OceanGate Expeditions stellen een gezamenlijk team samen om de zoektocht uit te voeren.

Om 06:00 GMT maakte de Amerikaanse kustwacht bekend dat een Canadees P-3-vliegtuig het onderwatergeluid had gedetecteerd. Er werd een zoekactie met een op afstand bestuurbaar voertuig (ROV) uitgevoerd in het gebied waar het geluid vandaan kwam en de gegevens werden ter analyse naar experts van de Amerikaanse marine gestuurd.

Een Frans onderzoeksschip, uitgerust met een diepzeeduikboot, arriveerde laat op de dag in het zoekgebied.

22 juni: Volgens de schatting van de Amerikaanse kustwacht zullen de zuurstofreserves van de Titan vandaag om 10:00 GMT (17:00 Vietnam-tijd) uitgeput zijn. Volgens de specificaties van het schip kan het schip 96 uur na vertrek zuurstof blijven leveren. Dit hangt ook af van de intactheid van het schip en andere factoren, zoals de operationele staat van de onderzeeër.

Hoang Nam (volgens Reuters)

Bron