Onthulling van investeringsplan voor modernisering van de snelweg Ho Chi Minhstad

Onthulling van investeringsplan voor modernisering van de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong - My Thuan

De belangrijkste onderzoeksscope van dit project is de gehele 91 km lange snelweg van Ho Chi Minhstad naar My Thuan, inclusief kruispunten, werkzaamheden aan de route, een intelligent verkeerssysteem en een tolheffingssysteem.

Een deel van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Trung Luong.

Project Management Board 7 ( Ministerie van Transport ) heeft zojuist een document gestuurd naar het Volkscomité van Ho Chi Minhstad over het investeringsproject voor de aanleg en uitbreiding van het snelweggedeelte Ho Chi Minhstad - Trung Luong en het gedeelte Trung Luong - My Thuan.

Op basis hiervan heeft de eenheid die door het Ministerie van Transport is aangesteld om het rapport over de haalbaarheidsstudie voor het project op te stellen, het Volkscomité van Ho Chi Minhstad verzocht om een aantal zaken met betrekking tot de investering in de bouw en uitbreiding van de snelwegen Ho Chi Minhstad - Trung Luong en Trung Luong - My Thuan te bestuderen en hier zo snel mogelijk een eenduidig oordeel over te vellen.

Concreet zal dit project starten bij het kruispunt Cho Dem (bij km 9+325); het project omvat 8 volledige rijstroken en 2 vluchtstroken voor het gedeelte van Ho Chi Minhstad (inclusief het kruispunt Cho Dem) naar Trung Luong.

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad zal investeren in de voltooiing van de twee routes Tan Tao - Cho Dem en Binh Thuan - Cho Dem met een schaal van 8 rijstroken met behulp van geschikte investeringsmethoden en deze in de periode 2024-2028 voltooien om een synchrone verbinding te garanderen en de investeringsefficiëntie van het project te bevorderen.

Het is bekend dat dit project werd voorgesteld voor investering door het Consortium van Deo Ca Group Joint Stock Company - Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company - Tasco Joint Stock Company.

Het belangrijkste onderzoek omvat de gehele 91 km lange snelweg van Ho Chi Minhstad naar My Thuan, kruispunten (met elkaar verbonden en rechtstreeks), werkzaamheden aan de route (bruggen, duikers, enz.), intelligent verkeerssysteem, tolheffingssysteem en de inhoud volgens de meningen van Ho Chi Minhstad, provincie Long An, provincie Tien Giang en de Vietnamese wegenadministratie.

Project Management Board 7 gaf aan dat het investeerdersconsortium, op basis van de resultaten van het onderzoek naar de omvang van de investering, op basis van de wettelijke basis van het project investeringsscenario's heeft berekend en ontwikkeld voor de delen van Ho Chi Minh City - Trung Luong en Trung Luong - My Thuan om de optimale investeringsoptie te kiezen (onafhankelijk investeren in elk deel, twee delen combineren tot één project, investeren volgens de publieke investeringsmethode, investeren volgens de PPP-methode).

De investeerder stelde voor dat de optimale oplossing was om te investeren in de uitbreiding van de gehele 91 km lange snelweg Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan in de periode van 2024 tot 2028 volgens de PPP-methode, BOT-contractvorm, zonder deelname van het staatsbegrotingskapitaal in het project.

Het project start bij het kruispunt Cho Dem (bij km 9+325) in Ho Chi Minhstad en eindigt bij het kruispunt An Thai Trung (bij km 101+126) in de provincie Tien Giang.

Het gedeelte van Ho Chi Minh City (inclusief kruispunt Cho Dem) tot Trung Luong heeft 8 complete rijstroken en 2 vluchtstroken (waarvan ongeveer 1,2 km door Ho Chi Minh City loopt). Het gedeelte van Trung Luong tot My Thuan (kruispunt An Thai Trung) heeft 6 complete rijstroken en 2 vluchtstroken.

De totale voorlopige investering van dit project bedraagt ongeveer 32.270 miljard VND en de periode voor het innen van de tolheffing om het kapitaal terug te vorderen bedraagt ongeveer 17 jaar en 4 maanden. De uitvoeringsperiode loopt van 2024 tot 2028.

Volgens de onderzoeksresultaten van de investeerder is de investering in de voltooiing van de twee routes Tan Tao - Cho Dem en Binh Thuan - Cho Dem met een schaal van 8 rijstroken noodzakelijk, in overeenstemming met de lokale planning en de resultaten van de voorspellingen over de verkeersvraag, en moet deze synchroon met de uitvoeringstijd van het project worden voltooid om de investeringsefficiëntie te bevorderen.

Beide routes worden beheerd en geëxploiteerd door het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en zijn stadswegen.

Volgens de Wet op investeringen volgens de PPP-methode nr. 64/2020/QH14 en de Wegenwet nr. 35/2024/QH15, die op 1 januari 2025 in werking is getreden, is het project voor investeringen in de uitbreiding van de bovengenoemde twee verbindingsroutes volgens de PPP-methode niet in overeenstemming met de regelgeving.

Bovendien heeft minister van Transport Nguyen Van Thang in kennisgeving nr. 86/TB-BGTVT van 23 augustus 2024 verzocht om "onderzoek te doen naar investeringen in bouwartikelen binnen de reikwijdte van het project om de haalbaarheid en effectiviteit van de investeringsmethode en het financiële plan van het project te garanderen".

Daarom adviseert de investeerder het Volkscomité van Ho Chi Minhstad om te investeren in de voltooiing van de twee routes Tan Tao - Cho Dem en Binh Thuan - Cho Dem, door gebruik te maken van geschikte investeringsmethoden en door de projectuitvoering synchroon te laten verlopen om de investeringsefficiëntie te bevorderen.

Bron: https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-nang-cap-tuyen-cao-toc-tphcm—trung-luong—my-thuan-d226502.html