Kom snel terug na Tet

Luchthavens en treinstations zijn druk, maar niet overbelast.

Vroeg in de ochtend van 2 februari (de 5e dag van het Chinese Nieuwjaar) informeerde Tan Son Nhat International Airport (HCMC) over de planning van de passagiersdienst voor die dag, die naar verwachting de drukste dag na het Chinese Nieuwjaar zal zijn. De laatste dag van de Chinese Nieuwjaarsvakantie valt samen met het weekend, dus veel gezinnen kiezen ervoor om op deze dag terug te keren naar HCMC.

Op de 5e keren de mensen terug naar Ho Chi Minh-stad, waarmee de vakantie rond het Chinees Nieuwjaar ten einde komt.

PHOTO: CAO AN BIEN

Volgens het plan zal Tan Son Nhat Airport meer dan 150.500 passagiers verwerken en 979 vluchten uitvoeren, waarvan er meer dan 93.000 zullen aankomen en 57.000 zullen vertrekken. Het aantal van 150.500 is een nieuw record voor het aantal passagiers dat tijdens de Tet-vakantie van 2025 op de drukste luchthaven van het land reisde.

Een vertegenwoordiger van de internationale luchthaven Tan Son Nhat zei: "In tegenstelling tot de periode vóór Tet, toen een groot aantal passagiers de incheckbalies, de veiligheidscontroles en de wachtruimte voor het vliegtuig onder druk zette, vereist de grote toestroom van passagiers in de laatste 1-2 dagen van de feestdagen een vlotte en efficiënte coördinatie van opstijgende en landende vluchten, bussen en taxi's, en de afhandeling van bagage."

Om de aankomst van passagiers snel te kunnen afhandelen, heeft luchthaven Tan Son Nhat het personeelsbestand uitgebreid. Ook de luchthavenbeveiliging is ingezet om passagiers te begeleiden en te ondersteunen, zowel in de terminal als op de parkeerplaats. Door de grote vraag naar vervoer met taxi's en minibusjes zijn de wachttijden momenteel erg lang. Chauffeurs van minibusjes die passagiers ophalen op luchthaven Tan Son Nhat gaven aan dat de luchthaven op 1 februari (de vierde dag van Tet) na 10.00 uur een enorme toestroom van passagiers kende. Taxi's en minibusjes bleven constant rijden, maar konden de vraag niet bijbenen, waardoor passagiers lang moesten wachten op een auto. Daarom zullen er vanaf nu tot en met 5 februari (de achtste dag van Tet) twee gratis pendelbussen beschikbaar zijn om passagiers van de luchthaven naar de parkeerplaats voor de gate te brengen, zodat ze gemakkelijk en snel een auto kunnen vinden, net als in de drukke periodes vóór Tet.

Een ander bijzonder punt is dat de vluchten dit jaar gelijkmatig verdeeld zijn van 's ochtends tot 's avonds. Veel gezinnen kiezen voor nachtvluchten, vroeg in de ochtend, om de drukke luchthaven te vermijden, zoals elk jaar. Hoewel de luchthaven op de 4e en 5e piekdag van Tet drukker is dan normaal, blijven service, beveiliging en luchtvaartveiligheid gegarandeerd.

Volgens verslaggevers van Thanh Nien was het 's middags tijdens de "gouden uren" - 's ochtends en 's middags - op de luchthaven Noi Bai druk, maar niet overvol, op de route van Hanoi naar Ho Chi Minh-stad. De veiligheidscontrole en bagageafhandeling verliepen vlot. Ook de aankomsthal van de luchthaven Tan Son Nhat was niet overvol; reizigers konden snel en gemakkelijk hun bagage ophalen. Bovendien meldt een vertegenwoordiger van de luchthaven Tan Son Nhat dat de vraag naar voorjaarsreizen onder Vietnamezen snel toeneemt. Veel gezinnen kiezen ervoor om al aan het begin van het nieuwe jaar naar het buitenland te reizen in plaats van tot na Tet in hun geboorteplaats in de noordelijke provincies te blijven, zoals voorheen. Daardoor is de druk op Tan Son Nhat in de dagen na Tet gelijkmatig verdeeld over de internationale terminal en niet geconcentreerd op de binnenlandse terminal.

Ook op het station van Saigon wordt het in de laatste dagen van de vakantie steeds drukker. De meeste treinreizigers plannen hun terugreis naar Ho Chi Minh-stad 1-2 dagen van tevoren, zodat ze na de lange reis meer tijd hebben om uit te rusten. Tussen de 3e en 5e van de maankalender komen de treinen op verschillende tijdstippen aan en staan er continu moderne motortaxi 's en gewone taxi's klaar om de passagiers te vervoeren, waardoor er geen opstoppingen of drukte ontstaan. Passagiers stappen op tijd uit en nemen de bus naar huis op een ordelijke en vlotte manier.

"Hitte" stroomde over de weg

Hoewel de drukte op luchthavens en treinstations aanzienlijk is afgenomen in vergelijking met voorgaande jaren, concentreert de spanning na Tet zich op de snelwegen. Vóór Tet waren diverse snelwegen van Ho Chi Minh-stad naar de oostelijke en zuidwestelijke provincies al overbelast; na Tet deed deze situatie zich opnieuw voor, en zelfs nog ernstiger, omdat veel families die plannen hadden om na Tet te reizen, nu ook terugkeerden.

Gisterenmiddag stond er een kilometerslange rij auto's tot aan Ho Chi Minh-stad.

FOTO: HT

Gisterenmiddag, 2 februari, moest de verkeerspolitie (patrouille 6) de kruising Ba Bau afsluiten en het verkeer omleiden naar de nationale snelweg 1A vanwege de grote toestroom van voertuigen vanuit Phan Thiet die de kruising opreden om de snelweg Phan Thiet-Dau Giay op te rijden richting Dong Nai en Ho Chi Minh-stad. De grote hoeveelheid verkeer vanaf de snelweg veroorzaakte bijna drie uur lang een ernstige file op de nationale snelweg 1A. Het verkeer bewoog zich langzaam voort en er ontstond een file van meer dan 10 kilometer, van het district Ham Thuan Nam tot het district Ham Tan ( Binh Thuan ).

"Klaagzang tegen de hemel" op zijn persoonlijke Facebookpagina: Dhr. Thanh Loc (woonachtig in District 7, Ho Chi Minh-stad) vertelde: Zijn gezin keerde op de middag van de vierde dag van Tet terug van Nha Trang naar Ho Chi Minh-stad, een dag eerder dan gepland om de files te vermijden. Onverwacht was de hele snelweg Cam Lam - Vinh Hao tot aan Vinh Hao - Phan Thiet vreselijk verstopt. Het duurde meer dan vier uur om door de snelweg te komen en ze arriveerden rond 21.00 uur in Phan Thiet. Met twee kleine kinderen thuis besloot dhr. Loc een hotel te zoeken om te overnachten en de volgende ochtend vroeg zijn reis naar Ho Chi Minh-stad voort te zetten.

"Ik was van plan vanochtend vroeg te vertrekken, maar toen ik wakker werd, bleek mijn band ineens lek te zijn. Ik moet gisteravond een spijker hebben geraakt. Ik heb lang gebeld voordat de hulpdiensten kwamen om de band te wisselen. Het duurde bijna elf uur om er te komen, precies in de file op weg naar Dong Nai . Mijn familie hoefde niet via de nationale snelweg 1 te rijden, maar bleef gewoon op de snelweg, nam vervolgens de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay en reed daar langzaam verder. Pas na de kruising bij An Phu konden we weer ademhalen. De reis van Nha Trang naar Ho Chi Minh-stad heeft meer dan twintig uur geduurd," aldus Thanh Loc.

Het westelijke toegangsgebied, langs de nationale snelweg 1, raakte vanaf het middaguur op 4 februari (1 februari) ook overvol met verkeer, toen tienduizenden mensen uit het westen onafgebroken naar Ho Chi Minh-stad stroomden. Hoe dichter bij de stad, hoe trager het verkeer zich voortbewoog, vooral op het gedeelte door het district Binh Chanh. De weg van Nguyen Van Linh naar de Binh Dien-brug en de nationale snelweg 50 (van Da Phuoc naar Nguyen Van Linh) werden steeds drukker naarmate de avond van 2 februari naderde. Veel gezinnen reden op motoren met veel spullen en cadeaus van thuis, waardoor de wegen nog voller werden.

Er werd voorspeld dat na de Chinees Nieuwjaarsvakantie mensen uit de centrale en noordelijke provincies en steden zouden terugkeren naar Ho Chi Minh-stad, Dong Nai, Binh Duong, enzovoort, om te studeren en te werken. Daarom had het 6e verkeerspolitieteam een omleidingsplan opgesteld voor het geval de snelwegen onder hun beheer verstopt raakten of er ongelukken plaatsvonden die langdurige files veroorzaakten. Door proactief een omleidingsplan op afstand te hebben, werd het aantal voertuigen dat de snelweg opreed flexibel gereguleerd en werden kruispunten continu geopend en gesloten om te voorkomen dat er te veel voertuigen tegelijk de snelweg opreden en lokale files ontstonden. Vanwege het grote aantal mensen dat terugkeerde naar de stad, was het echter onvermijdelijk dat de spanning telkens weer zou oplopen zodra de Tet-vakantie voorbij was en mensen zich haastig naar de stad begaven voor het volgende Nieuwjaar.

Verkeerspolitie-eenheden werken samen met mobiele politie om 24/7 paraat te zijn bij de kruispunten van de snelweg die naar National Highway 1 leidt. Ook regelen en leiden ze samen met de politie van Ho Chi Minhstad het verkeer langs de toegangswegen, nationale snelwegen, busstations, treinstations en luchthavens. Zo kunnen mensen na Tet veilig terugkeren naar Ho Chi Minhstad.

Thanhnien.vn

Bron: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm