
Afgevaardigden die de workshop bijwonen.
Volgens het Institute of South Asian, West Asian and African Studies is de Mekongdelta de grootste graanschuur voor landbouw- en aquatische producten in Vietnam, goed voor 95% van de rijstexport, 65% van de aquatische producten en 70% van het fruit in het hele land. Door het gebrek aan diepzeehavens moet echter ongeveer 80% van de import- en exportgoederen van de Mekongdelta over de weg worden vervoerd naar havens buiten de regio (Ho Chi Minhstad, Ba Ria - Vung Tau). Dit verhoogt de logistieke kosten met ongeveer 170 USD per container (gelijk aan 7-10 USD/ton), waardoor het concurrentievermogen van de goederen afneemt. Daarom wordt de bouw van de diepwaterhaven Tran De in Can Tho (voorheen Soc Trang ), direct aan de monding van de Hau-rivier, als urgent beschouwd, met als doel 5-10% van de logistieke kosten voor landbouwproducten in de Mekongdelta te verlagen en een impuls te geven aan de regionale economische ontwikkeling.
De workshop richtte zich op het bespreken van theoretische en praktische kwesties met betrekking tot de ontwikkeling van de economische kustzone van Tran De en de zeehaven van Tran De; het voorspellen van de vraag, het identificeren van kansen en uitdagingen voor personeel dat de economische kustzone van Tran De en de zeehaven van Tran De bedient; het voorstellen van oplossingen voor het aantrekken en opleiden van personeel voor de economische kustzone van Tran De en de zeehaven van Tran De in de toekomst. De afgevaardigden presenteerden ook papers over de ontwikkelingsperspectieven van de zeehaven van Tran De en het voorspellen van de personeelsbehoeften; opleidingsmodellen en samenwerking tussen scholen, bedrijven en lokale overheden om de ontwikkeling van de maritieme economie van Tran De te bevorderen; het ontwikkelen van hoogwaardig personeel in de toeristische sector om het stedelijk gebied van de zeehaven van Tran De te bedienen met kansen, uitdagingen en beleidsoriëntaties.
De bovenstaande meningen zijn vastgelegd en dragen bij aan de prognose van de menselijke hulpbronnen die nodig zijn om het ontwikkelingsplan voor de economische kustzone Tran De gefaseerd in de komende 20-25 jaar te realiseren. Hiermee wordt de regio geholpen om proactief een adequate beroepsbevolking op te zetten, zowel kwantitatief als kwalitatief, en wordt de soepele uitvoering van het project voor de economische kustzone Tran De en de zeehaven van Tran De gewaarborgd. Tegelijkertijd wordt bijgedragen aan de duurzame ontwikkeling van de maritieme economie van de stad Can Tho en de Mekong Delta-regio.
Nieuws en foto's: HA VAN
Bron: https://baocantho.com.vn/hoi-thao-khoa-hoc-phat-trien-khu-kinh-te-ven-bien-tran-de-va-van-de-dat-ra-voi-nguon-nhan-luc--a192896.html






Reactie (0)