Ondanks de moeilijkheden is men vastbesloten om het snelwegproject Chi Thanh-Van Phong eind 2025 af te ronden.

(Chinhphu.vn) - Het Ministerie van Bouwzaken heeft verzocht om de snelweg van Da Nang naar Van Phong uiterlijk 31 december volledig open te stellen voor verkeer.

Aannemers hebben de hele nacht doorgewerkt aan de snelweg Chi Thanh-Van Phong - Foto: Construction Newspaper

Op 15 december hield onderminister van Bouw Le Anh Tuan een werkoverleg over de ernstige schade die overstromingen hadden veroorzaakt aan het snelwegproject Chi Thanh - Van Phong. Hij streefde ernaar om de gehele route uiterlijk 31 december weer open te stellen voor technisch verkeer.

Ernstige aardverschuivingen, materiaal weggespoeld door overstromingen.

Volgens Project Management Board 7 - de investeerder - bestaat het project voor de snelweg Chi Thanh - Van Phong uit twee hoofdaanbestedingspakketten. Tot nu toe is voor aanbestedingspakket XL01 meer dan 96% van de contractwaarde bereikt, en voor aanbestedingspakket XL02 bijna 83%. Sinds begin 2025 is er al meer dan 53% uitgekeerd. Naar verwachting zal de uitgekeerde waarde eind 2025 ongeveer 2.575 miljard VND bedragen, wat overeenkomt met bijna 91% van het toegewezen investeringsplan.

Eind november werd het project voor de snelweg Chi Thanh – Van Phong ernstig getroffen door natuurrampen. Bouwmaterieel en voertuigen raakten beschadigd (waaronder 139 voertuigen en diverse soorten bouwmachines; 4 asfaltcentrales; 2 cementcentrales; en 3 steenbrekers).

Gezien de grote hoeveelheid materialen en brandstof die door de overstroming zijn weggespoeld (28.100 m³ aan verschillende soorten steen voor funderingen en asfaltwegen; 4.500 m³ zand; 6.000 m³ grond; 57.000 liter olie; 60 ton asfalt), hebben de aannemers proactief contact opgenomen met leveranciers, contracten met hen afgesloten en de opslag van extra materialen en brandstof georganiseerd volgens het bouwschema.

Met betrekking tot het aardverschuivingsgebied bij de heuvel op kilometer 11 (gedeelte kilometer 10+740 – kilometer 11+300) voeren de betrokken instanties momenteel topografische, geologische en geofysische onderzoeken uit. Op basis van de eerste onderzoeksgegevens heeft de ontwerpadviseur een voorlopig herstelplan ter overweging voorgelegd. Dit plan kan de onmiddellijke uitvoering van enkele bouwwerkzaamheden (uitgravingen om de belasting te verminderen) omvatten, parallel aan het lopende gedetailleerde onderzoek en ontwerpproces, waarbij de veiligheid en effectiviteit worden gewaarborgd.

"Vanwege de ernstige schade veroorzaakt door de overstromingen in november 2025, met name de noodzaak tot grondige sanering van aardverschuivingen in het heuvelgebied bij kilometerpaal 11 (gedeelte kilometerpaal 10+740 – kilometerpaal 11+300), wat tijd en fundamentele technische oplossingen vergt om de stabiliteit van de constructie op lange termijn te garanderen, is het niet mogelijk om het gehele project zoals gepland vóór 19 december af te ronden."

Op basis hiervan stelt Projectmanagementraad 7 voor dat het Ministerie van Bouw de volgende aanpassing van de projectvoltooiingstijd overweegt en goedkeurt: "Naar verwachting zal op 19 december slechts ongeveer 23,2 km van de hoofdroute volgens plan voltooid zijn, inclusief het gedeelte van km 0 tot km 10+740 en het gedeelte van km 11+300 tot km 21+500 (exclusief het gebied rond de ingang van de Tuy An-tunnel); de resterende gedeelten zouden in januari 2026 voltooid moeten zijn," stelde de heer Ho Xuan Thang, adjunct-directeur van Projectmanagementraad 7, voor.

Aannemers leggen gebroken steengranulaat aan op kilometer 33+200 van de snelweg Chi Thanh - Van Phong - Foto: Construction Newspaper.

De gehele route van Da Nang naar Van Phong zal op 31 december weer open zijn voor verkeer.

De onderminister van Bouw, Le Anh Tuan, erkent de proactieve houding en inspanningen van de investeerder, aannemers en betrokken partijen bij het overwinnen van moeilijkheden in de afgelopen periode. Hij verzoekt Project Management Board 7, de aannemers en de adviesbureaus zich te blijven richten op de aansturing, het beheer en de organisatie van de bouw, en ervoor te zorgen dat de mijlpalen voor de opening van de snelweg, zoals vereist door de premier, worden behaald. Het overkoepelende doel is de opening van de snelweg van Da Nang - Quang Ngai tot het traject Chi Thanh - Van Phong.

Volgens onderminister Le Anh Tuan is 19 december een bijzonder belangrijke datum, omdat de premier dan naar verwachting het bevel zal geven om de weg weer open te stellen voor het verkeer. Daarom moeten de betrokken instanties dringend de bouwwerkzaamheden organiseren en de nodige werkzaamheden voltooien om ervoor te zorgen dat mensen veilig en met een vlotte doorstroming over de hoofdweg kunnen reizen.

"De volgende deadline is 31 december. Op die datum moet de gehele snelweg van Da Nang naar Van Phong volledig open zijn voor verkeer. De openstelling van de gehele route zal de gelijktijdige uitvoering van de infrastructuuronderdelen en de voltooiing van het project in de volgende fasen vergemakkelijken. De investeerder, aannemer en adviesbureau moeten de algehele voortgang nauwlettend volgen, de belangrijkste taken duidelijk in kaart brengen en vertragingen vermijden die het uiteindelijke doel in gevaar kunnen brengen," aldus de onderminister.

Met betrekking tot het door een aardverschuiving getroffen gedeelte van circa 560 meter (vanaf kilometer 10+740) heeft onderminister Le Anh Tuan verzocht om een ​​zorgvuldige selectie en besluitvorming over technische oplossingen om de kwaliteit, stabiliteit en duurzaamheid van het project op lange termijn te waarborgen, met name wat betreft geologische en funderingsfactoren. De afdeling Economisch en Investeringsbeheer van de Bouw zal het voortouw nemen en in overleg met de investeerder de adviezen van de verschillende adviesbureaus volledig meenemen, een uitgebreide evaluatie en beoordeling uitvoeren en de optimale technische oplossing voorstellen voor een spoedige overeenkomst en implementatie.

Daarnaast verzocht de onderminister de investeerder en de betrokken instanties om de situatie nauwlettend te blijven volgen, regelmatig de voortgang te evalueren en de haalbaarheid van de voltooiing van elk onderdeel te beoordelen. Zij dienen proactief passende oplossingen voor te stellen in geval van moeilijkheden of obstakels, om zo de door de premier gewenste openstelling van de gehele route voor het verkeer te realiseren, met behoud van de duurzaamheid van het project, de veiligheid tijdens de bouw en de veiligheid van de weggebruikers.

Het traject Chi Thanh - Van Phong van het snelwegproject, dat door de provincie Dak Lak loopt, heeft een totale lengte van meer dan 48 km.

De route begint bij het kruispunt Chi Thanh (in de gemeente Tuy An Bac) en sluit aan op de snelweg Quy Nhon - Chi Thanh. De route eindigt bij het kruispunt met de nationale snelweg 1 (in de gemeente Hoa Xuan) en sluit aan op de noordelijke toegangsweg naar de Deo Ca-tunnel en de snelweg Van Phong - Nha Trang.

Het project vertegenwoordigt een totale investering van bijna 11.000 miljard VND, is begin 2023 van start gegaan en zal naar verwachting in het vierde kwartaal van 2025 worden afgerond.

Phan Trang

Bron: https://baochinhphu.vn/khac-phuc-kho-khan-cao-toc-chi-thanh-van-phong-quyet-tam-can-dich-cuoi-nam-2025-10225121522191609.htm