Wanneer worden er rustplaatsen aangelegd langs de snelweg die door Binh Thuan loopt?

In het kader van de agenda van de 6e zitting heeft de Nationale Vergadering vanmiddag, 6 november, in het gebouw van de Nationale Vergadering onder voorzitterschap en leiding van voorzitter Vuong Dinh Hue het vragen- en antwoordgedeelte voortgezet.

Dientengevolge heeft de Nationale Vergadering vragen gesteld en beantwoord met betrekking tot de uitvoering van diverse resoluties van de 14e Nationale Vergadering over gespecialiseerd toezicht en ondervraging, alsmede resoluties van de Nationale Vergadering over gespecialiseerd toezicht en ondervraging vanaf het begin van de 15e zittingsperiode tot het einde van de 4e zittingsperiode.

Afgevaardigde Nguyen Huu Thong, vicevoorzitter van de delegatie van de provincie Binh Thuan in de Nationale Assemblee, stelde een vraag.

Tijdens een vraaggesprek met minister van Transport Nguyen Van Thang verklaarde parlementslid Nguyen Huu Thong, tevens vicevoorzitter van de provinciale delegatie van Binh Thuan, dat bijna 200 kilometer van de snelweg door de provincie Binh Thuan weliswaar in gebruik is, maar dat er geen rustplaatsen zijn. Volgens reacties van inwoners en kiezers maken mensen zich zorgen over de hygiëne en milieuvervuiling op deze snelweg. Het parlementslid verzocht de minister toe te lichten hoe dit probleem zal worden aangepakt en wanneer er rustplaatsen zullen worden aangelegd om de veiligheid van het publiek op de snelweg te garanderen.

Minister van Transport Nguyen Van Thang beantwoordt vragen.

In reactie op vragen van afgevaardigden over rustplaatsen langs snelwegen, nam minister van Transport Nguyen Van Thang de verantwoordelijkheid op zich voor de vertraging in de uitvoering van het project voor de rustplaatsen.

De minister verklaarde dat de aanleg van snelwegen in het verleden op een chaotische manier is verlopen, waarbij voertuigen doorreden terwijl anderen in de file stonden. Het effectief benutten van rustplaatsen zou daarentegen veel efficiënter zijn. Het Ministerie van Transport heeft een richtlijn uitgevaardigd en dringend opdracht gegeven tot het publiceren van een circulaire met richtlijnen voor de selectie van investeerders in de gesocialiseerde ontwikkeling van deze routes. Voorheen bestonden er geen specifieke regels met betrekking tot de omvang van de rustplaatsen; daarom heeft het ministerie proactief een wettelijk kader opgesteld, plannen gemaakt en aanbestedingsprocedures uitgevoerd om investeerders aan te trekken.

Het biedingsproces en de selectie van investeerders zijn inmiddels afgerond en de bouw van 9 rustplaatsen, behorende tot de eerste fase van het project, is in volle gang. Fase 2 van het project zal gelijktijdig met de voltooiing van de weg worden uitgevoerd.

Vervolgens ging de minister in op de zorgen van verschillende afgevaardigden over de kwaliteit van de snelwegen. De minister bevestigde dat er weliswaar kwaliteitsproblemen bestaan, maar dat deze zich slechts op één of twee locaties voordoen en voortkomen uit zowel subjectieve als objectieve factoren. Het Ministerie van Transport geeft altijd prioriteit aan kwaliteit en houdt zich aan internationale normen. Het ministerie heeft samengewerkt met het Ministerie van Bouw en het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu om problemen voor aannemers op te lossen, waaronder financiële uitdagingen. Problemen die onder de verantwoordelijkheid van overheidsinstanties vallen, moeten zo snel mogelijk worden aangepakt. Het ministerie draagt de hoogste verantwoordelijkheid jegens de Nationale Vergadering en de regering voor de kwaliteit van transportinfrastructuurprojecten...

Reactie (0)