De bouw van de 8.000 miljard VND kostende brug over de Hau-rivier begint in oktober.

Het 15,1 km lange Dai Ngai-brugproject met een investeringskapitaal van VND 8.000 miljard, dat de provincies Tra Vinh en Soc Trang met elkaar verbindt, heeft voldoende land toegewezen gekregen om in oktober met de bouw te beginnen.

Perspectief van de Dai Ngai-brug over de Hau-rivier. Foto: Project Management Board 85

Op 19 september droeg het Volkscomité van de provincie Soc Trang in het district Cu Lao Dung het terrein over voor het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug. De totale lengte van de route door de districten Long Phu en Cu Lao Dung bedraagt ​​ongeveer 5,3 km, met 118 getroffen huishoudens en een hersteld oppervlak van meer dan 206.000 m², met een totale waarde van bijna VND 96 miljard. 115 van deze huishoudens stemden in met de compensatieprijs, waarmee ze meer dan 200.000 m² overdroegen.

Twee weken geleden heeft de provincie Tra Vinh 290.000 vierkante meter grond in de districten Tra Cu en Tieu Can overgedragen voor de bouw van de Dai Ngai-brug. Tot op heden heeft het Land Fund Development Center van de provincie Tra Vinh de inventarisatie voltooid en compensatie goedgekeurd voor alle 347 huishoudens die door het project zijn getroffen, met een waarde van meer dan VND 190 miljard. Hiervan hebben 336 huishoudens een compensatie ontvangen voor een totaalbedrag van meer dan VND 178 miljard.

Het gehele Dai Ngai-brugproject heeft een lengte van 15,1 km, 5 kruispunten en 7 bruggen, gefinancierd door ODA, geïnvesteerd door Project Management Board 85 ( Ministerie van Transport ). Vijf daarvan hebben een eenvoudige overspanning en twee grote bruggen over de Hau-rivier, ongeveer 3,5 km lang: Dai Ngai 1 (tuibrug) - Dinh An-kanaal, Dai Ngai 2 (gebalanceerde cantileverbrug) - Tran De-kanaal. In fase 1 heeft de hoofdbrug vier rijstroken, is deze meer dan 17,5 m breed en heeft een snelheid van 80 km/u. In fase 2 worden de toegangswegen aan beide zijden van de brug verhoogd naar vier rijstroken.

Volgens de heer Nguyen Thanh Hoai, directeur van Project Management Board 85, zal de eenheid, nadat Soc Trang en Tra Vinh het terrein hebben overgedragen, in oktober beginnen met de bouw van de Dai Ngai 2-brug, het tracé en de werkzaamheden aan het tracé, met als doel de brug eind 2025 in gebruik te nemen. Tegelijkertijd zal het technische ontwerp, de raming en de start van de bouw van de Dai Ngai 1-brug in het vierde kwartaal van 2024 worden afgerond en zal de brug in het tweede kwartaal van 2028 in gebruik worden genomen.

Als het project eenmaal in gebruik is, zal de afstand tussen Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu en Ho Chi Minhstad en de snelweg National Highway 1 met 80 km worden verkort. De wachttijd wordt met 1,5 tot 2 uur verkort en er worden twee veerboten gebruikt om de rivier de Hau over te steken.

An Binh - An Minh

Bronlink: https://vnexpress.net/khoi-cong-cau-8-000-ty-dong-bac-qua-song-hau-vao-thang-10-4655121.html