De Dai Ngai-brug ligt aan de 15,1 km lange Nationale Snelweg 60 en overspant de Hau-rivier. De brug verkort de afstand van Soc Trang , Bac Lieu en Ca Mau naar Ho Chi Minhstad met 80 km. De bouw begon in de ochtend van 15 oktober.
Dit is een speciaal wegverkeersproject met een investeringskapitaal van VND 8.000 miljard uit de begroting en ging van start op de ochtend van 15 oktober in het district Tieu Can, provincie Tra Vinh .
Het project is gefinancierd door Project Management Board 85 van het Ministerie van Transport en heeft een totale lengte van meer dan 15 km. Het begint bij de kruising met de nationale snelweg 54 (gemeente Hung Hoa, district Tieu Can, provincie Tra Vinh) en eindigt bij de kruising met de nationale snelweg Nam Song Hau (gemeente Long Duc, district Long Phu, provincie Soc Trang).
Perspectief van de Dai Ngai 1-brug over de Hau-rivier. Foto: An Binh
Het project omvat twee volledig aangelegde hoofdbruggen met vier rijstroken. De Dai Ngai I-brug over het Dinh An-kanaal is meer dan 2,5 km lang en 19 m breed. De tuibrug heeft twee torens van 110 m hoog (vanaf het brugdek), een hoofdoverspanning van 450 m en is daarmee de op één na grootste in Vietnam, na de Can Tho- brug (550 m) en een doorvaarthoogte van 300 m. De Dai Ngai II-brug is 862 m lang en heeft een gebalanceerde cantilever over het Tran De-kanaal. Het brugdek is 17,5 m breed.
De toegangswegen aan beide zijden van de brug worden in fase 1 aangelegd, 12 m breed, 2 rijstroken, ontwerpsnelheid 80 km/u, later voltooid met 4 rijstroken.
Architectonisch plan van de Dai Ngai 1-brug. Video: Investeerder
Het project zal naar verwachting in 2026 voltooid zijn. Dit is de derde tuibrug over de Hau-rivier, na de Can Tho- en Vam Cong-bruggen. Na voltooiing zal de brug, samen met de Rach Mieu-, Ham Luong- en Co Chien-bruggen, helpen om de National Highway 60 open te houden.
Het project doorbreekt het monopolie van de Nationale Snelweg 1 en creëert verkeersverbindingen tussen de kustprovincies van de Mekong Delta. De afstand van Ca Mau, Bac Lieu, Soc Trang naar Ho Chi Minhstad wordt met ongeveer 80 km verkort, wat een reistijd van 1,5 tot 2 uur betekent ten opzichte van een oversteek met de veerboot over de Hau-rivier. Het project speelt ook een belangrijke rol bij het waarborgen van de nationale verdediging en veiligheid van de zuidelijke kustregio.
Bouwplaats van de Dai Ngai-brug. Afbeeldingen: Dang Hieu
An Binh
Bronlink
Reactie (0)