De bouw van de op één na grootste tuibrug van Vietnam is begonnen

Op 9 december hield Project Management Board 85 ( Ministerie van Transport ) de lanceringsceremonie van pakket 15-XL voor de bouw van de Dai Ngai 1-brug en toegangswegen aan beide uiteinden van de brug, in het kader van het Dai Ngai Bridge Construction Investment Project.

Leiders van het Ministerie van Transport, de provincies Tra Vinh en Soc Trang, investeerders en aannemers verrichtten de eerste steenlegging van de Dai Ngai 1-brug. Foto: Phuong Anh

Pakket 15-XL voor de bouw van de Dai Ngai 1-brug en toegangswegen aan beide uiteinden van de brug heeft een totale bouwwaarde van 3,907 miljard VND.

De Dai Ngai 1-brug is meer dan 3 km lang, de hoofdbrug is 2,59 km lang en 21,5 m breed. De brug loopt door het Dinh An-kanaal van de Hau-rivier, vlak bij de monding van de Oostzee, en verbindt het district Tra Cu (provincie Tra Vinh) met het district Cu Lao Dung (provincie Soc Trang ).

De belangrijkste tuibrug heeft twee A-vormige torens van 110 meter hoog (vanaf het brugdek) en een hoofdoverspanning van (210 + 450 + 210) meter. Dit is de op één na grootste tuibrug in Vietnam, na de Can Tho-brug en gelijk aan de Vam Cong-brug.

Pakket 15-XL wordt geïmplementeerd door een consortium onder leiding van Deo Ca Group. De implementatieperiode bedraagt ​​1250 dagen en zal naar verwachting in juni 2028 afgerond zijn.

Perspectief van de Dai Ngai 1-brug. Foto: To Hung

Als de Dai Ngai 1-brug eenmaal is voltooid, zal deze samen met de Rach Mieu-brug, de Ham Luong-brug en de Co Chien-brug de transportcapaciteit voor de Mekong Delta-regio verbeteren. Hierdoor ontstaan ​​er gunstige verkeersverbindingen tussen de zuidelijke kustprovincies en Ho Chi Minhstad. Hierdoor worden de reistijden verkort, de transportkosten verlaagd, de handel uitgebreid en wordt het monopolie van de nationale snelweg 1A doorbroken.

Het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug bevindt zich aan de 15 km lange Nationale Snelweg 60, beginnend bij de kruising met Nationale Snelweg 54 in de gemeente Hung Hoa, district Tieu Can (provincie Tra Vinh) en eindigend bij de kruising met de Nam Song Hau Nationale Snelweg in de gemeente Long Duc, district Long Phu (provincie Soc Trang). Dit is een project van groep A, een speciaal wegverkeersproject, met een investeringskapitaal van VND 7,962 miljard. Het totale project omvat 5 kruispunten en 7 bruggen, verdeeld over 4 aanbestedingspakketten.

Bron: https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo