Het hoofdgedeelte van de Dai Ngai I-brug heeft een hoofdoverspanning van 450 meter (de op één na langste in Vietnam, na de 550 meter lange hoofdoverspanning van de Can Tho-brug). Na voltooiing zal de afstand met ongeveer 80 kilometer worden verkort ten opzichte van de National Highway 1 tussen Ca Mau, Soc Trang en Bac Lieu en Ho Chi Minhstad en vice versa.
Openingsceremonie van de bouw van de Dai Ngai 1-brug, de tuibrug met de op één na grootste overspanning in Vietnam - Foto: MAU TRUONG
Op 9 december hield Project Management Board 85 (Ministerie van Transport) aan de noordoever van de Hau-rivier in de gemeente An Quang Huu, district Tra Cu, provincie Tra Vinh , een ceremonie ter gelegenheid van de bouw van de Dai Ngai 1-brug en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug. Het project werd uitgevoerd door een consortium van aannemers onder leiding van Deo Ca Group.
De Dai Ngai I-brug is 2,6 km lang en 21,5 m breed en overspant het Dinh An-kanaal bij de monding van de rivier de Hau. De hoofdbrug heeft een tuiconstructie, twee A-vormige torens van 110 m hoog vanaf het brugdek, en een hoofdoverspanning van 450 m (de op één na langste in Vietnam, na de Can Tho -brug met een hoofdoverspanning van 550 m).
De bouw van de Dai Ngai 1-brug zal naar verwachting 1250 dagen duren en in juni 2028 voltooid zijn. De brug verkort de afstand van Ho Chi Minhstad naar het westen met 80 km.
Tijdens de openingsceremonie van de bouw geloofde minister van Transport Tran Hong Minh dat het project snel afgerond zou zijn, omdat de aannemer ervaring heeft met de bouw van grote bruggen, waaronder bruggen over zee.
De heer Minh zei dat de Dai Ngai-brug op snelweg 60, zodra deze binnenkort klaar is, Tra Vinh en Soc Trang met Ho Chi Minh City zal verbinden. Hierdoor zullen de reistijd en -afstand aanzienlijk worden verkort, waardoor mensen gemakkelijker kunnen reizen en handelen.
Volgens berekeningen zorgt de Dai Ngai-brug ervoor dat de weg van Ca Mau, Soc Trang en Bac Lieu naar Ho Chi Minhstad en vice versa met ongeveer 80 kilometer wordt verkort ten opzichte van de Nationale Snelweg 1.
De verwachting is dat het Dai Ngai 1-brugproject ongeveer 1250 dagen in beslag zal nemen en in juni 2028 afgerond zal zijn.
Perspectief van de Dai Ngai 1-brug die de provincies Tra Vinh en Soc Trang verbindt - Foto: MT
Eerder (15 oktober 2023) ging het Dai Ngai 2-brugproject van start. Na meer dan een jaar bouwen heeft de Dai Ngai 2-brug meer dan 55% van zijn oorspronkelijke volume bereikt.
Naar verwachting zal de Dai Ngai 2-brug in januari 2025 voltooid zijn en in 2025 in gebruik worden genomen. De Dai Ngai 2-brug overspant de Hau-rivier naast het Tran De-estuarium en verbindt het eilanddistrict Cu Lao Dung in de provincie Soc Trang met het vasteland.
Bron: https://tuoitre.vn/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-viet-nam-rut-ngan-80-km-tu-tp-hcm-ve-mien-tay-20241209140042256.htm
![[VIDEO] 50 jaar Petrovietnam: de erfenis levend houden en nationale energie creëren](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/20/dff4ddb3d15a4076ba5f67fcdc6c7189)
Reactie (0)