Eerste steenlegging van twee belangrijke transportprojecten, waardoor een ontwikkelingsmomentum ontstaat

Kinhtedothi - Op 10 maart werd in het district Ung Hoa de eerste steen gelegd voor het investeringsproject voor de aanleg, modernisering en uitbreiding van de Nationale Snelweg 21B, van de Xa Kieu-brug in de gemeente Quang Phu Cau naar de industriële clusterweg Bac Van Dinh in de gemeente Lien Bat, samen met het bypassproject voor de Nationale Snelweg 21B door het district Ung Hoa.

Bij de ceremonie waren aanwezig: de voorzitter van het Volkscomité van Hanoi, Tran Sy Thanh; luitenant-generaal Le Van Tuyen, plaatsvervangend minister van Openbare Veiligheid ; permanente vicevoorzitter van de Volksraad van Hanoi, Phung Thi Hong Ha; vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, Duong Duc Tuan.

Het evenement is bedoeld om de 95e verjaardag van de oprichting van het stadspartijcomité van Hanoi te vieren (17 maart 1930 - 17 maart 2025).

Nguyen Van Dinh, vicevoorzitter van het Volkscomité van het district Ung Hoa, rapporteerde over de voortgang van twee belangrijke projecten, waaronder de modernisering en uitbreiding van snelweg 21B en de aanleg van een bypass van snelweg 21B. Hij zei dat het Volkscomité van het district Ung Hoa de Raad voor Investerings- en Bouwprojectbeheer heeft opgedragen om investeringsvoorbereidende werkzaamheden uit te voeren voor het project ter modernisering en uitbreiding van snelweg 21B. Dit omvat het opstellen van een rapport met investeringsbeleidsvoorstellen, het uitvoeren van landmetingen en het opstellen van een haalbaarheidsstudie conform de wettelijke procedures. Het project werd goedgekeurd door het Volkscomité van Hanoi onder Besluit nr. 3190/QD-UBND van 21 juni 2024, met een totale investering van VND 844,98 miljard uit de stadsbegroting. De uitvoeringsperiode van het project loopt van 2024 tot 2027.

Het project voor de bypass van Nationale Snelweg 21B omvat de aanleg van een nieuwe weg van 6,49 km, beginnend bij de kruising met Nationale Snelweg 21B op km 24+550 (bij tankstation Lien Bat) en eindigend bij de kruising met Nationale Snelweg 21B op km 29+144,0 (gemeente Thai Hoa). De wegbedding is 35 m breed, inclusief wegbedding, trottoir, middenberm, bomen, bruggen, duikers, afwatering, verkeersorganisatie en verlichting. Het project heeft een investering van VND 593,096 miljard uit de stadsbegroting van Hanoi en de uitvoeringsperiode loopt van 2024 tot 2025.

Van beide projecten wordt verwacht dat ze een belangrijke bijdrage leveren aan de ontwikkeling van de transportinfrastructuur van het district Ung Hoa, de verbindingen tussen regio's verbeteren en de lokale sociaaleconomische ontwikkeling stimuleren.

Vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, Duong Duc Tuan, spreekt. Foto: Lai Tan

Tijdens de eerstesteenlegging benadrukte Duong Duc Tuan, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, dat Nationale Snelweg 21B een totale lengte heeft van bijna 60 km en de districten Ha Dong, Thanh Oai en Ung Hoa (Hanoi) verbindt met het district Kim Bang en de stad Phu Ly (Ha Nam). Het gedeelte door Ung Hoa is ongeveer 22 km lang en speelt een belangrijke rol in de verbinding tussen Hanoi en Ha Nam.

Deze routes zijn allemaal opgenomen in de transportplanning van Hanoi Capital tot 2030, met een visie tot 2050, en dragen volgens het plan bij aan de voltooiing van Nationale Snelweg 21B. Het zijn twee routes die van groot belang zijn voor de versterking van de regionale verbinding tussen het stadscentrum en de zuidelijke districten, en die Hanoi tegelijkertijd verbinden met de provincie Hanoi.

Beide projecten zijn ontworpen met een dwarsdoorsnede van 35 meter, inclusief zes rijstroken. De investering in de verbetering en uitbreiding van de twee routes vergemakkelijkt niet alleen het reizen, zorgt voor verkeersveiligheid, maar bevordert ook de handel en levert een belangrijke bijdrage aan de sociaaleconomische ontwikkeling van het district Ung Hoa in het bijzonder en Hanoi in het algemeen.

Om het project volgens schema uit te voeren, verzocht de vicevoorzitter van het stadscomité, Duong Duc Tuan, het district Ung Hoa om zich te richten op het goed uitvoeren van de bouwvergunningsprocedure, het snel wegnemen van problemen en het creëren van gunstige voorwaarden om het terrein zo snel mogelijk aan de bouwafdeling over te dragen.

Het district Ung Hoa moet alle middelen mobiliseren, zich inspannen om moeilijkheden te overwinnen en nauw samenwerken met betrokken eenheden om voortgang te garanderen. Tegelijkertijd moeten de bouweenheden zich ertoe verbinden het project volgens planning uit te voeren, de kwaliteit, arbeidsveiligheid en milieuhygiëne te waarborgen, en het project snel te accepteren en over te dragen voor exploitatie en gebruik.

De vicevoorzitter van het Stadsvolkscomité verzocht departementen, takken en sectoren ook om het Ung Hoa-district actief te coördineren en te ondersteunen bij het implementatieproces van het project, met name bij het voltooien van procedures en het waarborgen ervan.

Voorzitter van het Volkscomité van het district Ung Hoa, Nguyen Tien Thiet, spreekt. Foto: Lai Tan

Nguyen Tien Thiet, voorzitter van het Volkscomité van het district Ung Hoa, zei dat het district Ung Hoa de afgelopen jaren, dankzij de aandacht en steun van de stad en haar departementen, afdelingen en sectoren, middelen heeft ingezet voor investeringen in de ontwikkeling van de transportinfrastructuur. Hierdoor is het transportnetwerk in het gebied steeds verder verbeterd, wat een belangrijke motor is geworden voor de sociaaleconomische ontwikkeling van het district.

Het project voor de investering in de aanleg, modernisering en uitbreiding van snelweg 21B van de Xa Kieu-brug (gemeente Quang Phu Cau) naar de Bac Van Dinh Industrial Cluster Road (gemeente Lien Bat), samen met het project om snelweg 21B in het district Ung Hoa te omzeilen, zijn twee belangrijke verkeersinfrastructuurprojecten in het district. Dit is tevens het project met de grootste totale investering waaraan de gemeente als investeerder het district Ung Hoa heeft toegewezen. De investering en aanleg voldoen niet alleen aan de reis- en handelsbehoeften van de inwoners, maar zorgen ook voor verkeersveiligheid, maar creëren ook een drijvende kracht achter de sociaaleconomische ontwikkeling van het district Ung Hoa in het bijzonder en de stad Hanoi in het algemeen.

Afgevaardigden verrichten de eerstesteenlegging van het verkeersproject. Foto: Lai Tan

Direct nadat het project door de stad Hanoi was goedgekeurd, startte het district snel met de selectie van aannemers, het ontwerpen van bouwtekeningen en andere werkzaamheden in de implementatiefase van de projectinvestering. Tegelijkertijd gaf het district ook leiding aan de bouwwerkzaamheden. Tot nu toe is het openbare terrein door de gemeenten overgedragen en is de bouw begonnen.

In navolging van de richtlijnen van de stadsbestuurders zal het district Ung Hoa zich de komende tijd richten op het vrijmaken van de bouwplaats om ervoor te zorgen dat het project volgens planning wordt uitgevoerd. Het district zal de gemeenten waar het project plaatsvindt, aansporen om de propaganda te intensiveren en huishoudens te mobiliseren om de bouwplaats vroegtijdig over te dragen om de bouwvoortgang te versnellen.

Bovendien zal het District People's Committee nauw samenwerken met de bouw- en toezichthoudende eenheden tijdens het uitvoeringsproces, vastbesloten om het project op tijd af te ronden, de kwaliteit te waarborgen en het snel te accepteren en in gebruik te nemen.

Direct na de eerste steenlegging sloegen de investeerder, de lokale autoriteiten en betrokken diensten met de grootste energie de handen ineen en werden de twee projecten volgens planning afgerond.

Bron: https://kinhtedothi.vn/ung-hoa-khoi-cong-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-tao-dong-luc-phat-trien.html