De vrijhandelszone van Da Nang heeft preferentiële beleidsmaatregelen nodig die verder gaan dan het kader en die verder reiken dan dat.

De bouw van de vrijhandelszone van Da Nang is een baanbrekend model met hoogwaardige instellingen van internationale standaarden.

Op de ochtend van 14 oktober, tijdens het forum "Da Nang Free Trade Zone – Een nieuwe drijvende kracht voor de ontwikkeling van de logistieke sector van Da Nang", georganiseerd door het Departement van Industrie en Handel van de stad Da Nang, gaf universitair hoofddocent dr. Bui Quang Binh – namens het adviesteam voor het Da Nang Free Trade Zone-project – informatie over enkele belangrijke aspecten van het project.

Forum “Vrijhandelszone Da Nang – Een nieuwe drijvende kracht voor de ontwikkeling van de logistieke sector van Da Nang”

"Daarom wordt verwacht dat de vrijhandelszone van Da Nang een drijvende kracht voor ontwikkeling zal vormen, de economische schaal van de stad Da Nang zal vergroten en een impact zal hebben op de economie van de centrale sleutelzone voor economische ontwikkeling."

De vrijhandelszone van Da Nang bestaat uit drie belangrijke functionele subzones: productie, logistiek en handelsdiensten; met gunstige douanevoordelen, vrijstellingen van belastingen en grondhuur onder speciaal zonebeleid, en efficiënt beheer.

De vrijhandelszone van Da Nang (FTAZ) streeft ernaar om tegen 2030 een dynamisch en zeer concurrerend gebied in Zuidoost-Azië te zijn. Tegen 2040 moet het een belangrijke bestemming in de Aziatisch- Pacifische regio worden, een groeicentrum voor de stad met een logistiek en internationaal doorvoercentrum. Op de lange termijn is het doel om de FTAZ te transformeren tot een wereldwijd concurrerend gebied dat de ontwikkeling van het hele land stimuleert.

De stad Da Nang streeft ernaar haar vrijhandelszone te ontwikkelen tot een toonaangevend model met hoogwaardige instellingen die voldoen aan internationale normen en toonaangevende investeerders in prioritaire sectoren aantrekken. Het ontwikkelingsdoel is dat de vrijhandelszone van Da Nang in 2030 een directe bijdrage van 1-2% levert aan het bruto regionaal product (BRP) van de stad, waarbij de industrie binnen de vrijhandelszone 1,2% bijdraagt, handel en diensten 2,6% en ongeveer 21.000 werknemers aantrekt.

Tegen 2040 zal de economie van de vrijhandelszone 9,5% bijdragen aan het bruto regionaal product (GRDP) van Da Nang (industrie 8,8%; handel en diensten 10,9%) en ongeveer 90.000 werknemers aantrekken. Naar verwachting zal de vrijhandelszone van Da Nang tegen 2050 17,9% bijdragen aan het GRDP van Da Nang (industrie 13,2%; handel en diensten 22,3%) en werkgelegenheid bieden aan 127.000 werknemers.

Associate Prof. Dr. Bui Quang Binh – Lid van het adviesteam voor de ontwikkeling van het project voor de vrijhandelszone van Da Nang.

Wat het model betreft, heeft de stad Da Nang het ontwikkelingsmodel voor de vrijhandelszone van Da Nang omschreven als een multifunctionele, complexe vrijhandelszone gebaseerd op een onderling verbonden "zone binnen een zone"-mechanisme. "Dit model bouwt voort op de ervaringen van succesvolle vrijhandelszones wereldwijd, maar is tegelijkertijd flexibel en geschikt voor de feitelijke omstandigheden van Da Nang," aldus universitair hoofddocent Bui Quang Binh.

De vrijhandelszone van Da Nang geeft prioriteit aan de ontwikkeling van vier industrieën en sectoren: logistiek, productie, handel en dienstverlening, en innovatie.

Er is behoefte aan specifieke, onconventionele en superieure mechanismen en beleidsmaatregelen die in overeenstemming zijn met internationale praktijken.

Tijdens het forum over de opbouw van de vrijhandelszone van Da Nang, met als doel een effectieve werking te garanderen, richtten economische experts zich in eerste instantie op de kwestie van speciale mechanismen en beleidsmaatregelen om investeringen naar de vrijhandelszone te trekken.

Volgens universitair hoofddocent Bui Quang Binh blijkt uit onderzoek naar de beleidsmechanismen van Resolutie 136 van de Nationale Vergadering, vergeleken met die van vrijhandelszones wereldwijd, dat deze nog niet uitmuntend zijn. " Daarom is de eerste ambitie van het projectteam om een ​​ongeëvenaard mechanisme te creëren, in lijn met internationale praktijken en dat investeringen en ontwikkeling aantrekt. De mechanismen van Resolutie 136 zijn slechts de eerste stap in de ontwikkeling. Resolutie 136 maakt de ontwikkeling van specifieke, experimentele mechanismen mogelijk", aldus universitair hoofddocent Bui Quang Binh. Hij suggereert dat de beleidsmechanismen van de vrijhandelszone 'open' moeten zijn om flexibiliteit te creëren en te voldoen aan de eisen van grote, strategische investeerders.

Op de ochtend van 14 november bespraken de deelnemers het forum 'Da Nang Free Trade Zone - Nieuwe drijvende kracht voor de ontwikkeling van de logistieke sector in Da Nang'.

Dr. Tran Thi Hong Minh, directeur van het Centraal Instituut voor Economisch Managementonderzoek (Ministerie van Planning en Investeringen), deelt deze visie en is van mening dat het noodzakelijk is om een ​​wettelijk kader en flexibele stimuleringsmaatregelen te ontwikkelen om investeringen in vrijhandelszones aan te trekken. Denk hierbij aan fiscale voordelen (btw-vrijstelling voor goederen, preferentiële grondgebruiksregelingen) en gestroomlijnde douaneprocedures.

"De vrijhandelszone van Da Nang zal naar verwachting niet alleen een doorbraak betekenen voor Da Nang, maar ook dienen als model voor andere regio's om in de toekomst te implementeren. Om aantrekkelijk te zijn, moeten er voorstellen komen die verder gaan dan het bestaande kader en die uitmuntend zijn, vooral omdat het aanbod van goederen in Da Nang nog niet overvloedig is", aldus de heer Tran Thanh Hai, adjunct-directeur van de afdeling Import-Export (Ministerie van Industrie en Handel).

Ondertussen betoogde mevrouw Dao Thanh Huong – directeur van de afdeling Industriële en Dienstverleningseconomie (Ministerie van Planning en Investeringen) – dat bij de bespreking van investeringsaantrekkelijke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de vrijhandelszone van Da Nang een duidelijk onderscheid moet worden gemaakt tussen mechanismen en beleidsmaatregelen binnen en buiten de vrijhandelszone. Voor mechanismen en beleidsmaatregelen buiten de vrijhandelszone zouden alleen de huidige algemene beleidsmaatregelen moeten gelden. " Voor degenen binnen de vrijhandelszone moeten er superieure investeringsaantrekkelijke mechanismen en beleidsmaatregelen komen, ongekend in de geschiedenis. De stad Da Nang zou dit met lef moeten voorstellen in het ontwikkelingsplan voor de vrijhandelszone van Da Nang dat aan de premier wordt voorgelegd", suggereerde mevrouw Dao Thanh Huong.

Tijdens het forum verklaarde viceminister van Industrie en Handel Truong Thanh Hoai dat de proefoprichting van een vrijhandelszone in Da Nang dient als basis voor het testen van nieuw beleid en de weg vrijmaakt voor de wettelijke vaststelling van regelgeving voor vrijhandelszones in het hele land. Viceminister Truong Thanh Hoai bevestigde tevens dat het ministerie van Industrie en Handel altijd samenwerkt met andere ministeries, sectoren en de stad Da Nang bij de ontwikkeling en uitvoering van het project voor de oprichting van de vrijhandelszone in Da Nang.

Bron: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-can-chinh-sach-uu-dai-vuot-khung-vuot-troi-358783.html