Deze middag, 5 november, inspecteerde Le Duc Tien, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Quang Tri, de locatie en werkte samen met afdelingen, takken, sectoren en plaatsen die betrokken waren bij twee projecten: een kustweggedeelte via de Cua Tung- en Cua Viet-bruggen; een weg die de luchthaven van Quang Tri verbindt met de nationale snelweg 1 - fase 1.
Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Le Duc Tien inspecteerde het veld bij het kustweggedeelte dat door de Cua Tung- en Cua Viet-bruggen loopt, die door het district Gio Linh gaan - Foto: Le Truong
Volgens het rapport van de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwprojectbeheer (PMU) werd het kustwegproject via de Cua Tung- en Cua Viet-bruggen op 19 december 2023 goedgekeurd door de Provinciale Volksraad; het Provinciaal Volkscomité keurde het haalbaarheidsstudierapport goed op 9 april 2024. Het project is ongeveer 3,16 km lang met een totale investering van VND 600 miljard, uitgevoerd van 2024 tot 2025. Naar verwachting zullen ongeveer 100 huishoudens, 312 graven en een aantal andere werken en structuren worden getroffen.
Het project voor de route die de luchthaven van Quang Tri verbindt met Nationale Snelweg 1 werd op 9 december 2021 goedgekeurd door de Provinciale Volksraad. Fase 1 van het project omvat met name de aanleg van het gedeelte vanaf de kruising met de oostelijke bypass van Dong Ha tot aan de ingang van de luchthaven van Quang Tri. De route is ongeveer 2,89 km lang en de totale investering bedraagt VND 89.689 miljard.
Het herziene haalbaarheidsonderzoek van het project is inmiddels beoordeeld door het Ministerie van Transport en ter goedkeuring voorgelegd aan het Provinciaal Volkscomité. De bouw zal naar verwachting starten tussen maart 2025 en december 2025.
Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Le Duc Tien inspecteerde het project voor de weg die de luchthaven van Quang Tri verbindt met de nationale snelweg 1 door de gemeente Gio Quang, district Gio Linh - Foto: Le Truong
Bij controle van de locatie op de geplande gebieden voor het kustweggedeelte via de Cua Tung- en Cua Viet-bruggen, rapporteerde de vertegenwoordiger van het provinciale bestuur voor investerings- en bouwprojecten over de aanpassing van de route door het Cua Viet-bruggebied ten westen van de Ha Tay-markt in de gemeente Trieu An, district Trieu Phong, waarbij de lengte van de route met ongeveer 1 km werd vergroot; de breedte van de wegbedding van 9 m tot 14 m aan elke kant om aan te sluiten bij de schaal van de bestaande centrale weg langs de zuidoostelijke economische zone; het aantal overspanningen van de Ha Tay-brug van 5 liggeroverspanningen met een brugbreedte van 16,5 m tot 2 plaatbrugeenheden, elke eenheid heeft een breedte van 9 m, de totale lengte van de brug tot het einde van de landhoofd is teruggebracht van 222,4 m tot 24,7 m. Hierbij verbindt het beginpunt van de route het verkeer met de betonweg langs de zuidoever van de rivier de Hieu, het eindpunt bevindt zich op de kruising van de centrale weg langs de zuidoostelijke economische zone en nationale snelweg 49C.
Voor het gedeelte dat door de Cua Tung-brug gaat, wordt de Cua Tung-brug aangepast van 11 overspanningen naar 9 overspanningen, waarbij de lengte wordt teruggebracht van 608,6 m naar 500,8 m. De landhoofden van de brug worden aangepast van een U-vormig landhoofd naar een U-vormig landhoofd met onderdoorgang.
Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Le Duc Tien sloot de werksessie af - Foto: Le Truong
Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Le Duc Tien, verzocht de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwprojecten om met spoed te coördineren met de lokale overheden om stappen te ondernemen ter voorbereiding op de bouwplaatsruiming, waaronder het beoordelen en berekenen van herhuisvestingsplannen voor huishoudens in de door het project getroffen gebieden; zorgvuldig onderzoek en berekeningen om snel een specifiek plan te ontwikkelen op basis van de nieuwe, aangepaste route voor het kustweggedeelte via de Cua Tung- en Cua Viet-bruggen. Wijs het Ministerie van Transport aan om toezicht te houden en te coördineren met relevante eenheden en sectoren om enkele technische gegevens over de onderkant van de brugligger, het ontwerp van de maximale helling, enz. opnieuw te berekenen tijdens de bouw van de projecten.
Wat betreft de gebruikelijke materialen die voor het project worden gebruikt en het transport van afvalgrond, heeft het Provincial Investment and Construction Project Management Board samengewerkt met het Department of Natural Resources and Environment, de gemeenten en de eenheden om plannen te onderzoeken voor het gebruik van grondmijnen zonder veiling en deze ter overweging voor te leggen aan de bevoegde autoriteiten.
Le Truong
Bron: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-hien-truong-hai-du-an-ve-giao-thong-189515.htm






Reactie (0)