Ondertekening van een kredietovereenkomst ter waarde van 2.300 miljard VND voor de Dong Dang Expressway

Ondertekening van een kredietovereenkomst ter waarde van 2.300 miljard VND voor de Dong Dang-Tra Linh-snelweg

Dit is een kredietovereenkomst voor het PPP-project om te investeren in de aanleg van de snelweg Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang), getekend door VPBank en Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company.

Ondertekeningsceremonie van het kredietcontract voor het investeringsproject voor de aanleg van de Dong Dang - Tra Linh Expressway.

Deze middag (4 oktober) hebben de Dong Dang – Tra Linh Expressway Joint Stock Company en de Vietnam Prosperity Joint Stock Commercial Bank (VPBank) in Hanoi een kredietovereenkomst getekend voor het PPP-project om te investeren in de bouw van de Dong Dang – Tra Linh Expressway ter waarde van VND 2.300 miljard.

"Hoewel het slechts ongeveer 15% van de totale investering van het project vertegenwoordigt, is dit kredietcontract niet alleen een belangrijke hulpbron, maar bewijst het ook de financiële haalbaarheid van het project", aldus de heer Ho Minh Hoang, voorzitter van Deo Ca Group, de leidende eenheid van het investeerdersconsortium.

Volgens de heer Ho Minh Hoang gebruikt Deo Ca Group het PPP++-model in het PPP-project voor investeringen in de aanleg van de Dong Dang- Lang Son- snelweg om gediversifieerde kapitaalbronnen te mobiliseren. Het eerste plusteken staat voor de ondersteuning van beleidsmechanismen; het tweede plusteken voor het financiële potentieel van investeerders en banken.

Bovendien is er nog een derde pluspunt in dit project, aldus de heer Hoang, namelijk de toevoeging van het vertrouwen en de verwachtingen van de mensen in de provincies Cao Bang en Lang Son; de verantwoordelijkheid voor het land en de geest van president Ho Chi Minh van alle relevante partijen om de handen ineen te slaan om het revolutionaire thuisland - Cao Bang - tot leven te wekken.

"We zijn de afgelopen zeven jaar zeer volhardend geweest en hebben ons enorm ingespannen om onderzoek te doen, oplossingen voor kapitaalmobilisatie en routebeheer voor te stellen om het project in de praktijk te kunnen uitvoeren. De ondertekening van dit contract mag geen papieren verplichting zijn, maar moet in de praktijk worden uitgevoerd, met een snelle uitbetaling van kapitaal, afhankelijk van de voortgang en de inspanningen van investeerders en aannemers om het project volgens plan af te ronden", aldus de heer Ho Minh Hoang.

De heer Tran Hong Minh, secretaris van het provinciaal partijcomité van Cao Bang, erkende de inspanningen van de Deo Ca Group en zei dat de investeerder, zonder te wachten op toestemming van de Nationale Vergadering om het staatskapitaal te verhogen tot 70%, meteen met de bouw begon, ook al bedroeg het kapitaal slechts 50% van de totale investering.

"Met een groot verantwoordelijkheidsgevoel heeft Deo Ca Group veel moeilijkheden in het geologische terrein overwonnen, de route onderzocht en aangepast, investeringskosten verlaagd, bedrijven aangestuurd en verzameld om het project voort te zetten en oplossingen gevonden om het project succesvol uit te voeren", aldus secretaris Tran Hong Minh.

De officiële opening van de kredietkapitaalbron voor het project zal volgens secretaris Tran Hong Minh een mijlpaal vormen in de concrete invulling van de kredietkapitaalbron voor het project. De begeleiding van de kredietinstelling draagt ​​bij aan het succes van het project en opent economische ontwikkelingsmogelijkheden op lange termijn voor de noordelijke grensregio van het vaderland.

Zodra de snelweg klaar is, zal de toeristische sector in de provincie Cao Bang volop kansen krijgen om zich te ontwikkelen. Toeristen van heinde en verre zullen gemakkelijk toegang hebben tot beroemde toeristische attracties zoals het Pac Bo Nationaal Monument, de Ban Gioc Waterval, de Nguom Ngao Grot, enzovoort.

De economie van de provincie zal ook floreren als het gunstige transportsysteem omstandigheden schept waarin bedrijven kunnen investeren in productie, landbouwverwerking, mijnbouw en industriële ontwikkeling, fabrieken, logistieke centra, droge havens, etc. Hierdoor worden veel banen gecreëerd, wordt de levenskwaliteit van mensen verbeterd en de regio ontwikkeld.

De heer Tran Hong Minh bevestigde dat de regering en de bevolking van de provincie Cao Bang actief bezig zijn met het creëren van de beste omstandigheden voor sociaaleconomische ontwikkeling. De provincie zal alle gunstige voorwaarden creëren voor investeerders en bedrijven om naar Cao Bang te komen.

"Met de lange termijnvisie en consensus van de Partij, de regering en het volk, geloof ik dat Cao Bang niet alleen een 'omheining'-provincie op het voorgebergte van het vaderland zal zijn, maar ook een belangrijk handelscentrum zal worden, een lichtpunt in de sociaal-economische ontwikkeling in de noordelijke bergachtige regio", aldus de secretaris van het Provinciaal Partijcomité van Cao Bang.

Het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Dong Dang – Tra Linh is een route die de economische ‘bloedvaten’ van de hoofdstad Hanoi verbindt met de noordelijke grensregio, de grens van het vaderland.

Vanaf het begin heeft het project de aandacht gekregen van de Partij en de Nationale Assemblee en staat het onder sterke sturing van de regering.

Wanneer dit project voltooid is, zal het een bewijs zijn van de unanieme coördinatie tussen de betrokken partijen, de kristallisatie van "de wil van de Partij en de wil van het volk", en daarmee de verwezenlijking van de droom van de etnische bevolking van de provincies Lang Son en Cao Bang: een moderne snelweg in de noordoostelijke bergstreek van het land.

Het PPP-project voor de investering in de aanleg van de snelweg Dong Dang - Tra Linh heeft een totale lengte van 121 km en is verdeeld in twee investeringsfases.

Fase 1, de Dong Dang-Tra Linh-snelweg, is aangelegd met een lengte van meer dan 93 km. Het startpunt is bij het kruispunt van de grensovergang Tan Thanh (district Van Lang, provincie Lang Son). Het eindpunt is bij het kruispunt van de Nationale Snelweg 3 (gemeente Chi Thao, district Quang Hoa, provincie Cao Bang). Deo Ca Group is de belangrijkste investeerder in het consortium dat fase 1 van het project uitvoert.

Het voltooide project zal de binnenlandse en internationale handelsbetrekkingen versterken, bijdragen aan de verbetering van het lokale en regionale concurrentievermogen, een impuls geven aan sociaal-economische ontwikkeling en de nationale defensie en veiligheid waarborgen.

Het is bekend dat het Volkscomité van de provincie Cao Bang direct na de eerste steenlegging (1 januari 2024) de "100-daagse piekcampagne" is gestart om de grondruimwerkzaamheden voor het project te voltooien. Tot nu toe hebben de grondruimwerkzaamheden voor het gedeelte dat door de provincie Cao Bang loopt 35,36/41,55 km bereikt, wat overeenkomt met 85%, wat overeenkomt met de bouwplanning.

Voor de provincie Lang Son hebben de werkzaamheden tot nu toe 16,16/51,8 km2 (gelijk aan 31,2%) bereikt. De volkscomités van de provincies Cao Bang en Lang Son werken samen met relevante partijen om de voortgang van de werkzaamheden te bevorderen. Ze zijn vastbesloten om de werkzaamheden in 2024 af te ronden.

Volgens Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company had het project begin oktober 2024 847 medewerkers en 284 machines en apparatuur gemobiliseerd, 25 gelijktijdige benaderingen ingezet, de bouw georganiseerd volgens de overgedragen terreinsegmenten, moderne technische oplossingen en bouwtechnologie toegepast en de toepassing van digitale technologie in ontwerp, bouw en beheer uitgebreid om de voortgang, kwaliteit en efficiëntie van het project te waarborgen.

Momenteel heeft het project VND 297 miljard / VND 9.800 miljard van het staatsbegrotingskapitaal en meer dan VND 300 miljard / VND 1.813 miljard van investeerders en aannemerskapitaal uitgegeven.

"Om het project in 2026 te kunnen voltooien en in gebruik te kunnen nemen, is het noodzakelijk dat er kapitaalbronnen worden vrijgemaakt en dat relevante partijen geld uitgeven om de voortgang van het project te kunnen waarborgen", aldus een vertegenwoordiger van Dong Dang – Tra Linh Expressway Joint Stock Company.

Bron: https://baodautu.vn/ky-ket-hop-dong-tin-dung-tri-gia-2300-ty-dong-cho-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d226637.html