Lexus GX550 2026 gelanceerd op de markt in Zuidoost-Azië, prijs vanaf bijna 5 miljard VND

Nadat er eind november 2025 al een voorproefje was gegeven, introduceerde Lexus Maleisië officieel de luxe SUV GX550 uit 2026, bijna twee jaar na de wereldwijde lancering.

De nieuwe Lexus GX550 2026, ontwikkeld op basis van het Toyota Land Cruiser Prado-platform, biedt een premium rijervaring. In Maleisië is de GX550 verkrijgbaar in twee versies: de offroad-georiënteerde GX550 Overtrail, met een prijs van RM 780.000 (omgerekend VND 5 miljard) en de comfortgerichte GX550 Luxury+, met een prijs van RM 830.000 (omgerekend VND 5,3 miljard).

Qua uiterlijk heeft de Lexus GX een totale lengte van 4.950 mm, een breedte van 1.980 mm en een hoogte van 1.865 mm. De Overtrail-versie is exact 2.000 mm breed en 25 mm hoger dankzij een hogere dakrail en verlengde ophanging.

Het frontdesign bestaat uit driedelige led-koplampen, pijlvormige dagrijverlichting en een spindelvormige grille met geïntegreerde skidplate. De achterkant heeft U-vormige led-achterlichten en een modern gedrukt Lexus-logo. De Luxury+-versie is voorzien van 22-inch meerspaaks lichtmetalen velgen in grijs, terwijl de Overtrail-versie 18-inch velgen in matgrijs heeft met offroadbanden.

De GX550 is luxer afgewerkt dan de Prado, met een verticaal dashboard, Tsuyasumi- of eikenhouten fineer, geheel in lijn met Lexus' Tazuna-cockpitfilosofie. De auto is uitgerust met een 12,3-inch digitaal scherm, een centraal 14-inch touchscreen met ondersteuning voor draadloos Apple CarPlay/Android Auto, automatische klimaatregeling met twee zones en fysieke knoppen en het Lexus Climate Concierge-systeem.

De voorstoelen zijn 8-voudig elektrisch verstelbaar, met verwarming en ventilatie. De Overtrail is gemaakt van synthetisch leer, terwijl de Luxury+ is gemaakt van echt semi-anilineleer, met elektrisch verstelbare rugleuningen voor beide voorstoelen en 4-voudig verstelbare hoofdsteunen. De Luxury+ heeft 7 zitplaatsen, meer dan de Overtrail (5), en heeft twee extra USB-C-poorten.

Andere voorzieningen zijn onder meer een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, sfeerverlichting, actieve ruisonderdrukking en een Pioneer-audiosysteem met 10 luidsprekers. De Luxury+-uitvoering krijgt een panoramisch zonnedak, een digitale achteruitkijkspiegel en een Mark Levinson-audiosysteem met 23 luidsprekers.

Op het gebied van veiligheid zijn beide uitvoeringen uitgerust met 7 airbags (waaronder de middenairbag) en het rijassistentiesysteem Lexus Safety System+ met functies als automatische noodrem, adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent, dodehoekwaarschuwing, waarschuwing voor kruisend verkeer van achteren, verkeersbordherkenning, waarschuwing voor het verkeerd openen van de portieren, pedaalbediening en automatische koplampen.

De Luxury+-uitvoering is voorzien van BladeScan-koplampen met intelligente functies, terwijl de Overtrail-uitvoering Hill Descent Control en een speciale Multi-Terrain Monitoring (MTM)-camera toevoegt, inclusief een camera aan de onderkant en een 'see-through'-functie die de beweging onder de auto simuleert.

De auto maakt gebruik van een 3,5-liter V6-benzinemotor met dubbele turbo (code V35A-FTS), die 354 pk levert bij 4.800-5.200 tpm en 650 Nm koppel bij 2.000-3.600 tpm. De auto is uitgerust met een automatische tienversnellingsbak en permanente vierwielaandrijving, waarmee hij in 7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De topsnelheid is begrensd op 175 km/u. Het brandstofverbruik volgens de NEDC-cyclus bedraagt ​​12,3 l/100 km.

De nieuwe GX is gebaseerd op Toyota's GA-F-platform en beschikt over een geoptimaliseerd ophangingsontwerp dat de stabiliteit, het rijcomfort en de wegligging verbetert. De auto maakt gebruik van een dubbele draagarmophanging aan de voorzijde en een vierlinks achteras met schroefveren op alle vier de wielen.

De GX550 Overtrail is uitgerust met een sperdifferentieel achter, een Multi-Terrain Select terreinselectiesysteem met de modi Aarde, Zand, Modder, Rots en Auto, en Crawl Control. Deze versie beschikt bovendien over een elektronisch E-KDSS veringssysteem dat de stabilisatorstang automatisch ontkoppelt, afhankelijk van het terrein, waardoor de prestaties op ruw terrein worden verbeterd.

De GX550 Luxury+ is daarentegen gericht op comfort, uitgerust met een Torsen-middendifferentieel, adaptieve schokdempers en een conventionele rijmodusselector. Beide versies hebben een tussenbak met lage gearing, een aanloophoek van 26 graden, een overbruggingshoek van 23 graden en een afrijhoek van 23 graden. Het maximale trekvermogen bedraagt ​​3500 kg voor de Overtrail en 3130 kg voor de Luxury+.

Video : Bekijk details van de nieuwe Lexus GX550 luxe SUV uit 2026.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/lexus-gx550-2026-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-gia-tu-gan-5-ty-dong-post2149073116.html