Het traject van de Nguyen Thai Hoc-straat naar de Hoang Nghia Luong-straat (blok 9, wijk Le Loi, stad Vinh) dat is aangelegd door het volkscomité van de stad Vinh, zal naar verwachting 18 meter breed zijn. Dit is in overeenstemming met het bestemmingsplan en voldoet aan de eisen voor verkeer, afwatering, milieuhygiëne en verlichting. Tevens draagt het bij aan de verfraaiing van de stad en dient het de levens van de mensen in de stad Vinh.

De heer Nguyen Dao Nguyen, bewoner van Blok 9, Le Loi Ward (stad Vinh), wiens grond en huis in aanmerking komen voor een vergoeding voor grondruiming, zei: "We hebben gezien dat de gemeente de weg heeft geïnspecteerd, opgemeten, gemarkeerd en geïnformeerd dat deze zal worden aangelegd, maar de grond is nog niet vrijgemaakt. Deze route staat al tientallen jaren gepland, maar door de "opgeschorte" planning zijn er veel problemen voor de mensen. We mogen niet bouwen, uitbreiden of huizen repareren, en ook andere grondrechten zijn beperkt. Daarom hopen we dat de gemeente dit knelpunt snel oplost, zodat mensen meer comfort hebben en het verkeer minder vastloopt."
Mevrouw Cao Thi Thu, een bewoner van dit gebied, zei: Iedere middag is de Hoang Nghia Luong-straat vol met auto's. Auto's dringen zich op om van A naar B te komen en de wegen naar dit gebied zijn allemaal smal. We hopen dat de stad de verkeersopstoppingen in dit gebied snel zal oplossen.
In een gesprek met de bestuurders van de stad Vinh zei de heer Nguyen Sy Dieu, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad: De straat Hoang Nghia Luong die naar de straat Nguyen Thai Hoc loopt, is al lange tijd verstopt. Momenteel is de stad bezig met het opstellen van een document dat moet worden ingediend bij het provinciaal volkscomité om een fonds voor hervestiging van grond aan te vragen, zodat er voorwaarden zijn om de getroffen huishoudens te huisvesten.
De totale investering van het project bedraagt 25 miljard VND, het investeringskapitaal komt uit de stadsbegroting van Vinh. De projectuitvoering start in 2023 en zal maximaal 3 jaar duren.
Het traject is 115,28 m lang, 10,5 m breed en 3,75 m breed. Het wegdek is van asfaltbeton. De elementen zorgen voor een synchrone technische infrastructuur van het traject, waaronder: afwateringssloten, putten, verlichting, trottoirs, bomen, riolering, technische tanks, ontwerp van kruispunten op gelijke hoogte en verlichting langs het traject.
Bron






Reactie (0)