Het Ministerie van Transport heeft zojuist een document naar de bevoegde diensten gestuurd met betrekking tot de aanpassing om de snelheid van de snelweg te verhogen met 4 rijstroken voor motorvoertuigen met een middenberm (2 rijstroken in elke richting).
Het ministerie van Transport heeft ermee ingestemd om op 8 gedeelten van 4-baans snelwegen een maximumsnelheid van 90 km/u te hanteren in plaats van de huidige 80 km/u voor auto's, personenbusjes met maximaal 30 zitplaatsen en vrachtwagens tot 3,5 ton, waaronder: Mai Son - Nationale snelweg 45, Nationale snelweg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.
De afdeling Bouwinvesteringsmanagement is verantwoordelijk voor het aansturen van projectmanagementraden en investeerders van snelwegprojecten met vier rijstroken en een middenberm (ook wel beperkte vierbaanssnelwegen genoemd). Zij moeten de routes die onder beheer of tijdelijke exploitatie vallen, controleren op technische factoren om te garanderen dat deze voldoen aan de voorgeschreven maximumsnelheid van 90 km/u. Zij moeten de maximumsnelheid aanpassen in het routeplanningsplan en dit ter goedkeuring indienen bij de Vietnam Road Administration.
Bij het afstellen van de snelheidsborden moeten de nodige technische oplossingen worden gevonden voor een synchrone en veilige werking.
Voor de 15 km lange snelweg Cao Bo - Mai Son geldt dat de route 4 bruggen zonder doorlopende harde scheidingslijnen heeft, waardoor de vereiste lengte van het versnellingsgedeelte niet kan worden gegarandeerd. Daarom wordt de snelheid pas verhoogd als de route is aangepast en uitgebreid om aan de technische vereisten te voldoen.
Op basis van het door investeerders en beheerseenheden opgestelde en ingediende verkeersorganisatieplan keurt de Vietnamese wegadministratie het verkeersorganisatieplan goed om projecten aan te passen die in aanmerking komen voor snelheidsverhoging. Tegelijkertijd geeft zij de wegbeheersgebieden die de exploitatie van de in investeringsfase gefaseerde snelwegen beheren, opdracht de nodige procedures te voltooien om de snelheid te verhogen en zo aan de verkeersbehoeften te voldoen.
Een deel van het Mai Son - National Highway 45 snelwegproject (Foto: Pham Tung).
Om de officiële mededeling nr. 10/2024 van de premier over het versterken van oplossingen om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen tijdens het Chinese Nieuwjaar en het Lentefeest 2024 effectief uit te voeren, verzoekt het Ministerie van Transport de instanties en eenheden om investeerders en beheer- en exploitatie-eenheden aan te sturen om de snelheid aan te passen voor snelwegen met investeringsfases die vóór het Chinese Nieuwjaar voltooid moeten zijn. Dit draagt bij aan het verminderen van verkeersopstoppingen en zorgt ervoor dat beter wordt voldaan aan de reisbehoeften van mensen tijdens de feestdagen.
"De Vietnam Expressway Administration en de afdeling Construction Investment Management vervullen de functies van een gespecialiseerd bouwagentschap onder het Ministerie van Transport voor investeringsprojecten in de aanleg van snelwegen die in voorbereiding zijn of waarin landelijk wordt geïnvesteerd, zoals toegewezen, om synchronisatie en uniformiteit in de operationele snelheid te garanderen", aldus het Ministerie van Transport.
Eerder had de Vietnamese Wegadministratie een document naar het Ministerie van Transport gestuurd met het voorstel om de snelheid van sommige snelwegen te verhogen. Dienovereenkomstig hebben het Ministerie van Transport, het Volkscomité van de provincie Tien Giang en het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang onlangs de snelweggedeelten My Thuan 2 en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug (My Thuan - Can Tho, Trung Luong - My Thuan, Tuyen Quang - Phu Tho) voorzien van vier rijstroken voor motorvoertuigen, met een verharde middenberm die de twee rijrichtingen scheidt en een maximumsnelheid van 90 km/u mogelijk maakt. Tijdens de recente werkzaamheden is de handhaving van de orde en verkeersveiligheid tot nu toe stabiel gebleven.
Op basis daarvan adviseert de Vietnamese wegadministratie het Ministerie van Transport om investeerders die snelwegen bouwen en beheren, en instanties die snelwegen in investeringsfase beheren, te verzoeken om de maximumsnelheidsborden aan te passen naar 90 km/u en de borden zo aan te passen dat er bij deze snelheid een veilige afstand wordt aangehouden .
Bron
Reactie (0)