Nghe An: Het verbeteren van de afhandeling van overtredingen en het voorkomen van herinvoering van verkeersveiligheidscorridors

Het Provinciaal Volkscomité heeft zojuist de conclusie bekendgemaakt van kameraad Le Hong Vinh - lid van het Provinciaal Partijcomité, permanente vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité - op de conferentie ter evaluatie van de 2 jaar uitvoering van Resolutie nr. 27/2021/NQ-HDND van 9 december 2021 van de Provinciale Volksraad en Plan nr. 36/KH-UBND van 20 januari 2022 van het Provinciaal Volkscomité.

Kameraad Le Hong Vinh - lid van het Provinciaal Partijcomité, permanent vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, zat de online conferentie voor om de afgelopen twee jaar van de uitvoering van Resolutie nr. 27/2021/NQ-HDND van 9 december 2021 van de Volksraad en Plan nr. 36/KH-UBND van 20 januari 2022 van het Provinciaal Volkscomité te evalueren, waarin een aantal oplossingen worden vastgelegd om de opheffing van overtredingen te versterken en te voorkomen dat de verkeersveiligheidscorridors voor weg- en spoorverkeer in de provincie Nghe An in de periode 2022-2025 opnieuw worden aangetast. Foto: Mai Hoa

Dienovereenkomstig hebben departementen, afdelingen en gemeenten, na twee jaar implementatie van Resolutie nr. 27/2021/NQ-HDND van 9 december 2021 van de Volksraad en Plan nr. 36/KH-UBND van 20 januari 2022 van het Provinciaal Volkscomité, vele drastische oplossingen geïmplementeerd en piekcampagnes georganiseerd om de werkzaamheden uit te voeren voor het opruimen en afhandelen van overtredingen van verkeersveiligheidscorridors (HLATGT) in overeenstemming met de doelstellingen van Resolutie nr. 27 en het plan uiteengezet in Plan nr. 36/KH-UBND van 20 januari 2022 van het Provinciaal Volkscomité. Bijdragen aan het herstel van de verkeersveiligheid op veel wegen; herwinnen van veel illegaal bezette gebieden voor wegen; waarbij de nadruk vooral ligt op eenheden langs nationale snelwegen en provinciale wegen.

De organisatie van de afhandeling van overtredingen door gemeenten kent echter nog steeds veel problemen waar de gemeenten op districtsniveau geen aandacht aan hebben besteed en die niet snel zijn aangepakt. De maatregelen tegen overschrijding en hernieuwde overschrijding van verkeersveiligheidscorridors voor weg- en spoorverkeer worden niet regelmatig en continu uitgevoerd, en op sommige plaatsen zijn ze zelfs niet operationeel.

Reden: De inspectie- en afhandelingswerkzaamheden van de functionele eenheden zijn niet regelmatig uitgevoerd en sommige overtredingen zijn niet strikt aangepakt. Bovendien is het bewustzijn van sommige mensen en bedrijven nog steeds beperkt; ze houden zich niet vrijwillig aan de wettelijke bepalingen en overtreden opzettelijk de verkeersveiligheidsvoorschriften. Er zijn gevallen bekend waarin overtredingen zijn begaan, maar waarin niet is voldaan aan het verzoek van de functionele instanties om de overtredingen af te handelen, wat de situatie compliceert. Veel gemeenten hebben niet echt meegewerkt aan de afhandeling van overtredingen van de verkeersveiligheidsvoorschriften door de verkeersinspectie. De propaganda voor de wet op de bescherming van wegwerkzaamheden en de verkeersveiligheidsvoorschriften voor de bevolking is niet uitgebreid en niet gediversifieerd in de vormen van propaganda.

Om de werkzaamheden voor het oplossen van overtredingen en het voorkomen van herhaling van de verkeersveiligheidscorridors voor weg- en spoorverkeer in de provincie te versterken en de gestelde doelen in 2024 te bereiken met het thema: "Focus op het voorkomen van herhaling van de overtreding en het versterken van het verkeersveiligheidsbeheer" overeenkomstig het beleid van Resolutie nr. 27/2021/NQ-HDND van 9 december 2021 van de Volksraad en Plan nr. 36/KH-UBND van 20 januari 2022 van het Provinciaal Volkscomité, is het vereist dat provinciale, districts- en gemeentelijke afdelingen en afdelingen maatregelen moeten versterken, strikt moeten uitvoeren, herhaling van de overtreding moeten voorkomen en het verkeersveiligheidsbeheer moeten versterken.

Het Provinciaal Volkscomité heeft bovendien specifieke verantwoordelijkheden toegewezen aan elk departement, elke tak en elke regio om de werkzaamheden voor het waarborgen van de orde en de veiligheid van het verkeer strikt uit te voeren en verkeerscorridors en trottoirs vrij te maken en te voorkomen dat deze opnieuw worden geblokkeerd.

Volledige tekst van de conclusiekennisgeving

Bron