Het organiseren en samenspannen bij het inschrijven op verkeersprojecten is verboden.

Op 17 april publiceerde het Ministerie van Transport een document waarin afdelingen, kantoren, instituten, projectmanagementraden, bedrijven, lokale transportafdelingen, etc. werden verzocht om oplossingen te bedenken om de effectiviteit en efficiëntie van aanbestedingswerkzaamheden te verbeteren en zo de strengheid, openbaarheid, transparantie en naleving van de regelgeving te waarborgen.

Het Ministerie van Transport eist daarom dat instanties, eenheden, investeerders/projectmanagementraden de wettelijke regelgeving inzake aanbestedingen bestuderen, verspreiden en opleiden. Zij moeten de regelgeving grondig en uitgebreid begrijpen en effectieve oplossingen hebben om kansen en omstandigheden voor negativiteit en corruptie bij aanbestedingsactiviteiten te voorkomen, te stoppen en te elimineren.

Het ministerie van Verkeer en Waterstaat gaat de komende tijd een aanbesteding organiseren voor een reeks rustplaatsen op de Noord-Zuid-snelweg.

Het Ministerie van Transport herinnert investeerders/projectmanagementraden eraan de instructies van het Ministerie inzake de selectie van aannemers strikt op te volgen. Het treffen van regelingen, samenspanning, het verdelen van aanbestedingspakketten om aannemers aan te wijzen, het stellen van onredelijke en ongepaste voorwaarden in aanbestedingsdocumenten/aanvraagdocumenten, en met name het belemmeren en beperken van de deelname van aannemers zijn ten strengste verboden.

Daarnaast moeten investeerders/projectmanagementraden personeel selecteren met de kwalificaties, capaciteiten, morele kwaliteiten en de vereisten die zijn vastgesteld om deel te nemen aan het team van deskundigen op het gebied van aanbesteding. De aanbestedingsdocumenten/aanvraagdocumenten moeten garanderen dat de evaluatie- en aanbestedingscriteria in overeenstemming zijn met de wettelijke bepalingen, de aard, kenmerken en feitelijke voorwaarden van het aanbestedingspakket. De evaluatie van de aanbestedingsdocumenten/voorsteldocumenten moet eerlijk, objectief, billijk en transparant zijn. Geselecteerde aannemers/investeerders moeten voldoen aan de vereisten op het gebied van capaciteit, ervaring, financiële middelen/financiële plannen om het project/aanbestedingspakket uit te voeren, en aan de kwaliteits- en voortgangsvereisten van het project.

"De eenheden moeten de aanbevelingen en feedback van aannemers/investeerders (indien van toepassing) snel en grondig oplossen in overeenstemming met de regelgeving; de legitieme rechten en belangen van aannemers/investeerders waarborgen en langdurige klachten voorkomen; periodieke en ad-hoc aanbestedingsrapporten serieus en tijdig implementeren en de kwaliteit ervan waarborgen zoals voorgeschreven; en volledige verantwoordelijkheid nemen voor de wet en de minister van Transport voor de resultaten van de aanbesteding", benadrukte plaatsvervangend minister van Transport Nguyen Duy Lam.

Het Ministerie van Transport heeft daarnaast relevante instanties en eenheden aangesteld om, op basis van hun toegewezen functies, taken, bevoegdheden en verantwoordelijkheden, de inspectie van programma's/projecten onder het beheer van het Ministerie te versterken, overtreders (indien van toepassing) resoluut aan te pakken overeenkomstig hun bevoegdheid, of onmiddellijk melding te maken bij het Ministerie en een voorstel te doen voor verdere afhandeling overeenkomstig de regelgeving.

Uitvoering van verkeersprojecten en -werken.

Het Ministerie van Transport heeft de afgelopen tijd de decentralisatie verder doorgevoerd en de bevoegdheid om taken van investeerders toe te wijzen gedelegeerd aan agentschappen en eenheden om initiatief te nemen en de verantwoordelijkheid, effectiviteit en efficiëntie bij aanbestedingen te vergroten. Er zijn documenten uitgegeven waarin investeerders/projectmanagementraden worden verplicht de uitvoering te organiseren en aannemers strikt, openbaar, transparant en in overeenstemming met de regelgeving te selecteren. Sinds 2022 hebben de betrokken eenheden, onder leiding van het ministerie, aanbestedingen via het nationale aanbestedingsnetwerk uitgevoerd voor alle bouw-, advies- en consultancykostenpakketten met behulp van binnenlandse kapitaalbronnen onder beheer van het ministerie.

"Investeerders/projectmanagementraden hebben de uitvoering georganiseerd in overeenstemming met de wet op aanbestedingen en aanverwante wetten, zonder dat er ingewikkelde klachten of petities over aanbestedingen ontstonden; aannemers/investeerders die geselecteerd werden om het project/aanbestedingspakket uit te voeren, voldeden in principe aan de eisen op het gebied van kwaliteit en voortgang, en droegen bij aan de bevordering van de uitbetaling van investeringskapitaal en zorgden voor de investeringsefficiëntie van het project", bevestigde plaatsvervangend minister Nguyen Duy Lam.

Bron: https://baolaocai.vn/nghiem-cam-hanh-vi-dan-xep-thong-thau-cac-du-an-giao-thong-post382914.html