Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Onderzoek naar geïmporteerde zandbronnen voor de aanleg van snelwegen

Báo Giao thôngBáo Giao thông26/10/2024

Er wordt door de betrokken instanties voortdurend onderzoek gedaan naar geïmporteerde zandbronnen om te voorzien in de bouwbehoeften van verkeersprojecten, met name snelwegprojecten in de Mekong Delta-regio.


Het ministerie van Transport bracht aan de Nationale Assemblee verslag uit over het onderzoek naar oplossingen om de materiaalbronnen voor transportprojecten te diversifiëren, met name in de Mekong Delta. Volgens een rapport van de Ho Chi Minh City Real Estate Association heeft Cambodja de goodwill om zand naar Vietnam te exporteren met een reserve van ongeveer 100 miljoen m3, met een exploitatieperiode van een jaar.

Nghiên cứu nguồn cát nhập khẩu thi công cao tốc- Ảnh 1.

Om aan de vraag te voldoen, worden door relevante instanties, investeerders en adviseurs actief opties onderzocht en geëvalueerd voor het mobiliseren van materialen voor verkeersprojecten (illustratie: Gia Minh).

De vereniging stelde ook voor dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het aanspreekpunt zou worden voor de samenwerking met de andere partij om de procedures uit te voeren en dat tegelijkertijd een militaire bedrijfseenheid in het zuiden het aanspreekpunt zou worden voor de ondertekening van het distributiecontract.

"Onlangs heeft het Ministerie van Industrie en Handel het voorzitterschap waargenomen en samengewerkt met de relevante ministeries, afdelingen en agentschappen om een ​​werkdelegatie naar Cambodja te organiseren en verslag uit te brengen aan de premier.

De zandreserves in Cambodja voor ophoging en constructie zijn dan ook overvloedig en voorzien in de directe en langetermijnbehoeften van de zuidelijke provincies. De zandleveringsactiviteiten ondervinden geen problemen met het beleid van beide regeringen . Dit is een grote bron van aanvoer voor projecten", aldus het Ministerie van Transport.

Eerder rapporteerde de vertegenwoordiger van het My Thuan Project Management Board aan het Ministerie van Transport over de mobilisatie van bouwmaterialen voor het Noord-Zuid Expressway-project, sectie Can Tho - Ca Mau, en zei dat om de voortgang van het voltooien van het laden en behandelen van slappe grond in 2024 te behalen en de voltooiing van het project in 2025 te garanderen, naast de bron van rivierzand en zeezand die naar de bouwplaats worden gebracht, ook de aankoop van zand uit Cambodja wordt onderzocht en geëvalueerd door de investeerder, de adviesafdeling en de aannemer.



Bron: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-nguon-cat-nhap-khau-thi-cong-cao-toc-192241026093732233.htm

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

De betoverende schoonheid van Sa Pa in het 'wolkenjacht'-seizoen
Elke rivier - een reis
Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Eén-pilaarpagode van Hoa Lu

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product