Vissers gaan dringend naar zee om zich aan de zee vast te klampen

(GLO) - Na storm nr. 13, toen de zee kalm was, kwamen vissers in de kustgebieden van het oosten snel weer bij bewustzijn. Ze begonnen met het repareren en herstellen van beschadigde boten en het gereedmaken van visgerei... om ze klaar te maken voor nieuwe reizen op zee.

Daarnaast creëren de overheid en de uitvoerende machten alle gunstige omstandigheden zodat de bevolking de productie snel kan stabiliseren en lange tijd aan zee kan blijven.

Na de storm haastig de zee op

In de dagen na de storm waren vissers in de zeegebieden van Quy Nhon, De Gi, Hoai Nhon en Phu My... druk bezig met het repareren van beschadigde boten en visgerei om de zee op te gaan en vis te vangen. In de vissershavens van Quy Nhon, De Gi en Tam Quan... heerste een levendige sfeer van brandstof en voedselbereiding, zodat veel vissersboten snel de zee op konden om vis te vangen en de dagen van "aan land blijven" om de storm te ontlopen, goed konden maken.

Vissers bereiden brandstof en voorraden voor om te gaan vissen in de vissershaven van Quy Nhon. Foto: TL

Op de ochtend van 11 november waren honderden vissers in de vissershaven van Quy Nhon druk bezig met het inkopen van benodigdheden, het halen van ijs en het doorlopen van de vertrekprocedures. De havendirectie en grenswachten waren 24/7 paraat om de vissers te helpen met het invullen van de documenten en ervoor te zorgen dat hun vaartuigen gekwalificeerd waren om veilig uit te varen.

Visser Nguyen Huu Thiet, eigenaar van BD 98880-TS, deelde het volgende: Dankzij de zorgvuldige begeleiding bij het ankeren in de vissershaven van Quy Nhon om de storm te vermijden, raakte mijn boot niet veel beschadigd. Zodra het zeeverbod was opgeheven, ging de bemanning naar beneden om de machines te controleren, de netten klaar te maken, olie te pompen en ijs te halen om de zee op te gaan. Nu de zee kalm is en het zonnig weer, gaan we naar de zuidelijke visgronden om te exploiteren. Na de storm zijn de visbestanden meestal overvloedig, iedereen is enthousiast en hoopt op een succesvolle reis om de dagen aan land goed te maken.

Meer dan 100 km verderop, in de vissershaven van Tam Quan, waren kapitein Phan Coi, eigenaar van het schip BD 97009-TS, en zijn bemanning druk bezig met het tanken, het aanleggen van ijs en het bereiden van eten voor de lange zeereis. Als iemand die vele jaren op zee heeft doorgebracht in de visgronden van Truong Sa en op het DK 1-platform, begrijpt de heer Coi als geen ander dat elke voorbereidingsfase de veiligheid en effectiviteit van de reis bepaalt.

Grenswacht Squadron 2 onder het Provinciaal Grenswacht Commando inspecteert en begeleidt vissersboten die de zee op gaan. Foto: DVCC

"Ter voorbereiding op deze lange visreis heeft mijn vissersboot meer dan 2000 liter olie en meer dan 1000 ijsblokjes aan boord, samen met voldoende voedsel en proviand voor 30 dagen. Deze reis zijn we van plan om naar de visgronden van Truong Sa te gaan om tonijn te vangen. We hopen veel vis te vangen, zodat onze broeders wat extra geld hebben om hun huizen te repareren na de storm", aldus de heer Coi.

Volgens de heer Coi test de kapitein vóór elke reis alle machines en apparatuur, met name de apparatuur voor het monitoren van de reis, en houdt hij zich strikt aan de regelgeving inzake het beheer van illegale, ongerapporteerde en ongereguleerde (IOO) visserij.

Maximale steun voor vissers om op zee te blijven

In de vissershaven van Tam Quan begonnen honderden vissersboten die na storm nr. 13 veilig beschut waren, met het bijtanken en bevoorraden om terug te keren naar de visgronden. De heer Dang Van Dan, waarnemend directeur van de raad van bestuur van de vissershaven van Tam Quan, meldde dat tussen 9 en 12 november ongeveer 100 boten met een lengte van 15 meter of meer waren uitgevaren. Eerder hadden meer dan 2100 boten beschutting gezocht in de haven, waarvan de meeste veilig waren dankzij zorgvuldige ankering. Naar verwachting zullen er tot 15 november nog eens ongeveer 500 boten terugkeren naar zee.

"Wij eisen dat alle vissersschepen zijn uitgerust met 24/7-reismonitoringapparatuur, zodat we de activiteiten kunnen monitoren en absolute veiligheid kunnen garanderen", aldus de heer Dan.

Een hoek van de vissershaven Tam Quan, de dag na de storm. Foto: NH

Niet alleen Tam Quan, maar ook andere vissershavens zoals Quy Nhon en De Gi zijn weer in volle gang. Schepen worden volgeladen met brandstof en dragen de hoop van vissers die naar open zee trekken, waar ze niet alleen hun brood verdienen, maar ook bijdragen aan de bescherming van de heilige soevereiniteit van de zee en de eilanden.

Op lokaal niveau werden na de storm gelijktijdig ondersteunende werkzaamheden voor vissers uitgevoerd, variërend van het repareren van beschadigde boten tot het regelen van de logistiek en procedures voor het uitvaren.

De heer Tran Minh Lam, vicevoorzitter van het Volkscomité van de wijk Hoai Nhon Bac, zei: "De regio richt zich zowel op het ondersteunen van vissers om vroeg op zee te gaan als op het aanscherpen van het beheer tegen IOO-visserij. Momenteel is 100% van de vaartuigen met een lengte van 15 tot 24 meter die op zee opereren, ondersteund bij de installatie van apparatuur voor het monitoren van de vaart. Het beheer wordt strikt nageleefd, maar gaat altijd gepaard met ondersteuning, zodat mensen zich veilig kunnen voelen in de productie."

In dezelfde geest zei de heer Dao Xuan Thien, directeur van de Raad voor Visserijhavenbeheer (Ministerie van Landbouw en Milieu): "Naast de dringende werkzaamheden om vissersboten te repareren die beschadigd zijn door storm nr. 13, mobiliseert de eenheid maximale mankracht om snel procedures af te handelen voor vissersboten die naar zee moeten om congestie te voorkomen." De Raad verzocht ook bedrijven en logistieke dienstverleners in de visserijhavens om benzine, ijs en andere benodigdheden te leveren, zodat vissers zo snel mogelijk naar zee kunnen gaan zodra de omstandigheden zich voordoen."

Daarnaast heeft de grenswacht tal van ondersteunende maatregelen genomen, strikt maar flexibel, om de veiligheid en naleving van de regelgeving te waarborgen. Luitenant-kolonel Nguyen Tung Giang, politiek commissaris van de grenswachtpost van de haven van Quy Nhon, zei: "We hebben ervoor gezorgd dat de grenswachtpost van Mui Tan 24/7 paraat staat en snel de procedures afhandelt voor vissersboten die de haven willen verlaten. Alle boten moeten echter over volledige documenten beschikken en de vaarroutemonitoring inschakelen om de haven te mogen verlaten. Daarnaast waarschuwt de grenswacht vissers regelmatig voor de weersontwikkelingen en herinnert hen eraan deze nauwlettend in de gaten te houden om de veiligheid op alle visgronden te garanderen."

Bron: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html