
De fundering en het wegdek zijn in de loop der jaren ernstig aangetast, waardoor Nationale Snelweg 14D een "weg van lijden" is geworden, niet alleen voor de inwoners van de gemeenten Ben Giang, Nam Giang en La Dee, maar ook voor de automobilisten die op de route rijden.
Tijdens het regenseizoen maken mensen zich zorgen over het risico dat rotsen en bomen plotseling van de helling vallen. De aardverschuivingen vonden plaats langs snelweg 14D in de gemeente Ben Giang.
In andere gebieden is de realiteit echter dat bergachtige gebieden al lange tijd onder water staan en dat water dat van bovenaf naar beneden stroomt, de grond en rotsen naar beneden kan "trekken".
Een andere belangrijke kruising, National Highway 14E, heeft ook vaak last van aardverschuivingen, vooral het deel dat door de gemeenten Phuoc Tra en Phuoc Hiep loopt.
Aan het begin van het regenseizoen van 2025 stortte de helling tussen km 84+500 en km 84+700 (gemeente Phuoc Hiep) opnieuw in, hoewel het dak van de heuvel met cementbeton was versterkt. Op 28 september zorgde hevige regenval door storm nr. 10 ervoor dat de helling tussen km 84+500 en km 84+700 van deze nationale snelweg instortte.
De bovenstaande situatie doet zich al jaren voor en vormt een bedreiging voor de veiligheid van weggebruikers. De investeerder van het Highway 14E Improvement and Upgrade Project heeft de ontwerpconsultant opdracht gegeven een onderzoek uit te voeren en een plan te ontwikkelen om deze positieve helling te stabiliseren.
Maar het verifiëren van de daadwerkelijke stabiliteit van het traject tot aan de bouw kost tijd. Daardoor is het risico op aardverschuivingen op dit traject nog steeds latent aanwezig.

Aardverschuivingen op de positieve helling, of wegversperringen als gevolg van aardverschuivingen op de negatieve helling van National Highway 40B, kunnen zich opnieuw voordoen in het gedeelte dat door Bac Tra My en Nam Tra My (oud) loopt. De route die naar de provincie Quang Ngai loopt, National Highway 24C door het gebied van Bac Tra My (oud), is tijdens het regenseizoen vaak verstopt vanwege aardverschuivingen. Op National Highway 14G is het risico op aardverschuivingen altijd aanwezig, vooral in het gedeelte dat door de gemeenten Hoa Vang en Song Kon loopt.
Zoals gebruikelijk is de DT606-route door het oude Tay Giang-gebied tijdens het regenseizoen geblokkeerd door aardverschuivingen. Tijdens de recente regenval, veroorzaakt door storm nr. 10, vielen stenen en aarde van de positieve hellingen op drie locaties van DT606, in de gemeente Hung Son, op de weg, wat leidde tot files.
In voorgaande jaren vonden er tijdens het regenseizoen bijna overal aardverschuivingen plaats op deze weg, met name op het gedeelte dat de Ho Chi Minh Road verbindt met het centrum van de gemeente Tay Giang. Het bovengenoemde gedeelte is nooit grondig verbeterd of uitgebreid, waardoor het risico op aardverschuivingen tijdens het regenseizoen zeer hoog is.
Op de nationale snelwegen ligt het risico op aardverschuivingen op de loer in de gedeelten die niet zijn verbeterd of uitgebreid, zoals Highway 611, Highway 614, Highway 615, Highway 615B, Highway 617... Het risico op een ongeluk is nog groter als mensen willekeurig wegen opgraven om acacia-bomen te exploiteren en zo per ongeluk kunstmatige beken creëren waarlangs regenwater kan wegstromen en grond en stenen kan meevoeren.
Eén punt op de DT611-route waar men op moet letten, is het gedeelte dat door Le Pass in de gemeente Que Son loopt. Als het langdurig regent, is de helling in dit gebied kwetsbaar en vormt het een gevaar voor weggebruikers.

Hoewel de weg is verbeterd en uitgebreid, moeten weggebruikers voorzichtig zijn op de DT609, het traject dat tijdens het regenseizoen door de gemeenten Thuong Duc en Ben Hien loopt. Voorheen was de helling stabiel, maar er vonden regelmatig aardverschuivingen plaats, waardoor de weg zelfs geblokkeerd raakte door overstromingen.
De nieuwe wegas is onlangs gemoderniseerd en uitgebreid, waardoor de duurzaamheid en stabiliteit van de helling nog niet direct kunnen worden beoordeeld, maar er tijd nodig is om dit te verifiëren. Sterker nog, de positieve helling in het westelijke deel van het Dong Giang Heaven Gate Ecotoerismegebied (gemeente Ben Hien) is in de regentijd van 2023 en 2024 al meerdere keren ingestort.
Tijdens het regenseizoen is het wegdek glad en vormen kuilen die "verstopt" zijn onder stilstaand water een groot risico op verkeersongevallen. Bij overstromingen worden sommige nationale snelwegen afgesloten door het water dat erdoorheen stroomt.
Op de route DT609B (gemeente Dai Loc) heeft het water dat over de Dai Hiep-brug stroomt, in het gebied van de (oude) lege velden Dai An - Dai Hoa, veel mensen meegesleurd. Daarom is het belangrijk om uiterst voorzichtig te zijn tijdens het reizen, vooral door een veilig tijdstip te kiezen.
Het risico op aardverschuivingen op de East Truong Son-weg en de Ho Chi Minh-weg is altijd aanwezig. In de gemeente Dong Giang, in de oude gemeente Za Hung, is er een helling aan de linkerkant van de Ho Chi Minh-weg die elk regenseizoen instort.
Ondertussen lopen veel nationale snelwegen het risico op overstromingen, zoals snelweg 1 door de gemeenten Thang Dien, Tay Ho en Chien Dan; of snelweg 14H door de gemeente Que Phuoc. De helling van de weg door de Hai Van-pas (in de wijk Hai Van) is ook vaak geërodeerd, wat het leven van weggebruikers bedreigt.
Bron: https://baodanang.vn/nguy-co-sat-lo-ach-tac-tren-nhieu-tuyen-giao-thong-3305788.html
Reactie (0)